每日優鮮倒了，叮咚買菜還好嗎？_風聞

文 / 四海

出品 / 節點財經

7月28日，每日優鮮關閉30分鐘極速達服務的消息衝上了熱搜。對用户來説，這個消息意味着以後不能在每日優鮮平台上享受到快速配送的服務了。而對每日優鮮來説，後果更嚴重，30分鐘極速達服務是它最大的營收來源。

隨後，討債、裁員、資金鍊斷裂等一個又一個負面消息圍繞着每日優鮮。最新的消息是，每日優鮮闢謠了公司無法正常運轉的傳言。

在導致每日優鮮暴雷的原因中，有一點值得關注，那就是公司的前置倉模式是否可行。現今，能解答這個問題的，只有每日優鮮的老對手叮咚買菜了。

所謂的前置倉模式，指的是主“城市分選中心+社區前置倉”的二級分佈式倉儲體系。在這個體系中，每個前置倉都相當於一箇中小型的倉儲配送中心。此時，總部中央大倉只需對前置倉供貨，消費者在線下單後，到前置倉取貨，或者由公司進行配送就可以完成履約。每日優鮮的“30分鐘送達”就是藉此完成的。

只是，前置倉模式的美好前景是需要付出代價的，那就是履約成本居高不下，這導致每日優鮮和叮咚買菜都難以盈利。

以叮咚買菜為例，在2022年Q1，公司的履約費用為14.84億元，這其中包括倉儲租金、人力工資等方面。同期的訂單量為8060萬單，平均每單履約費用為18.55元。財報顯示，公司一季度虧損了4.77億元。如果加上2019年至2021年的虧損，叮咚買菜累計虧損約120億元。

截至2021年Q4末，叮咚買菜的各類現金總計52.31億元。以2021年的虧損（虧損64.3億元）情況看，叮咚買菜的2022年將異常難過。

盒馬鮮生創始人兼CEO侯毅，此前也曾嘗試過前置倉模式，嘗試後的結果讓侯毅放棄了這個模式。他表示這個模式不合理，損耗無法控制，租金高昂，至少我認為前置倉沒有未來。

與此同時，叮咚買菜也要面臨融資困難的問題，這也是導致每日優鮮走到今天這個局面的原因之一。而這個問題的核心，其實還是公司模式是否可行的問題。

此前，憑藉生鮮電商的故事，叮咚買菜和每日優鮮從一級市場融到了大筆資金，這是支撐二者發展的基石。比如，每日優鮮的累計融資規模超過110億元。

而在長期虧損、每日優鮮暴雷的情況下，叮咚買菜很難再得到資本的認可。實際上，資本市場已經有所表態，叮咚買菜上市當天一度跌破發行價，目前市值只有4.7億美元，遠低於上市前約50億美元的估值。

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