美國抹黑中國火箭失控墜落，是梁靜茹給他們的勇氣嗎？_風聞

本文原創於微信公眾號：差評  作者：世超

我看最近這老美是成心要和咱不過去，佩洛西‍一行鬧得是沸沸揚揚，就連咱舉國同慶的問天成功發射，他們也要出來一頓指手畫腳。

大家可能不知道，前幾天，在外網燒起了一波 “ 中國火箭殘骸會‘失控’墜落地球傷人 ” 的説法。

像《 紐約時報 》就在報道里陰陽怪氣寫到：“ 和以前一樣，這次也沒人知道它（ 火箭殘骸 ）會什麼時候掉下來、掉在哪裏。” 

《 華盛頓郵報 》、《 福克斯新聞 》、“ 德國之聲中文網 ” 等一堆海外媒體迅速跟進發聲，讓人感覺 “ 夭壽啦，中國火箭掉下來砸人啦 ”。

不光媒體出面，美國國家航空航天局局長（ NASA ）納爾遜也公開點名指責中國，説什麼中國未透露具體的軌跡信息，不負責任。

不知情的差友可能就懵了。

問天實驗艙不是發射成功了嗎？

咱們還有 3 個宇航員在太空站裏呢，怎麼就成火箭殘骸了？

又怎麼就 “ 失控 ” 墜落了？

其實火箭殘骸和我們常聽到的飛機墜毀的殘骸不是一個概念，火箭殘骸有好幾類，比如火箭剛開始發射時，外部就會掉落保温泡沫或水凝結成的冰，這就是一種所謂的火箭殘骸。

而這次引發大家關注的是火箭箭體結構的大殘骸，説白了就是燒完燃料的火箭空殼。

為什麼火箭空殼會掉下來呢？

大家都知道，逃離地球有個必須條件，就是你的速度至少要達到 7.91 km/s。

但在目前技術條件下，用個大 “ 筆筒子 ” 直愣愣往上飛基本不行，要麼燃料不夠飛不遠、要麼帶多了燃料太重飛不高。

後來火箭之父齊奧爾科夫斯基有了個天才般的想法：把火箭設計成好幾級，用完一級扔掉一級，多級火箭 “ 接力跑 ”，這樣就可以飛得夠快夠高。

但火箭級數也不能太多，級數多了結構就會多，結構多了質量就又會多，最終還是飛不動。

而且級數多了出現小問題的概率也會變多，航天器裏最怕的就是這些小問題。

所以，如今世界主流的火箭一般是 2 級、3 級，最多也就 4 級。

既然多級火箭會用一級扔一級，那火箭在推進升空的過程中，就會有大量器件被拋下成為 “ 火箭殘骸 ”，這就會引發太空墜物問題。

不過像推進器、一級火箭這些，飛的不高，很快就落回地面，落點也比較可控，所以一般不太會導致太事故。

可是，多級火箭裏的最後一級也就是火箭末級，負責把搭載的衞星、飛船和探測器送到軌道，所以它們已經飛到了真正太空，墜落預測點很難預測，那怎麼辦？

大部分情況下，大家覺得眼不見為淨比較好，把它們推向更高軌道，讓它們變成太空垃圾，在真空環境下可能在幾十年幾百年內都不會掉回地面。

但我國這次運輸問天實驗艙的長征五號 B 遙三運載火箭（ 中國網友親切地稱之為胖五，下同 ）有點特殊，因為它是世界上唯一一種一級半入軌的重型火箭，什麼意思呢？

胖五嚴格來説只有一級火箭，一級半里的 “ 半 ” 指的是 4 個助推器，這也意味着胖五的一級火箭飛得比常規的一級火箭都高，但又沒法飛到太空垃圾軌道那麼高，所以短期內就會再進入大氣層墜落（ 學名叫 “ 再入 ” ），這就給老美們撿到由頭了。

你想想，如果是幾十年前的火箭殘骸，一般大家既沒興趣也關注不到它有沒有掉下來，胖五這種剛剛飛上去全世界都知道，才有炒作的熱度呀。

老美們就在那叫着：“ 你們中國應該 ‘ 受控再入 ’ 的，現在這樣是害了全人類。” 

這裏需要讓大家知道的是，火箭殘骸的 “ 再入 ” 分兩種，分別是 “ 受控再入 ” 和 “ 無控再入 ”。

“ 受控再入 ” 就是火箭殘骸在進入大氣層時仍有燃料並可以進行速度控制，國際習慣是控制殘骸墜落到南太平洋的 “ 航天器公墓 ”。

上週我國天舟三號貨運飛船就是受控再入，最終飛船絕大部分器件已燒蝕銷燬，少量殘骸就是落入 “ 航天器公墓 ”。

而 “ 無控再入 ” 就是火箭殘骸沒有燃料，不能控制速度，只能任憑大氣阻力去減速。

有一個現實是，目前全世界只有馬斯克的 SpaceX 可以做到一級火箭的受控再入回收，其餘的國家地區公司都是選擇 “ 無控再入 ”，這已經是不成文的國際規定了。

可既然沒法控制，那為什麼全世界都敢一直用 “ 無控再入 ” 呢？

説出來你可能不信，那是因為人實在太少了。雖然世界已經足足有 70 億人，但和地球比起來就是九牛一毛，大片的海洋、森林、荒漠、山地才是世界的主角。

再加上火箭殘骸再入後，經過大氣摩擦燒的也就不剩啥了，根據粗略的估算，被火箭殘骸擊中的概率大概不到十億分之一。

要知道，普通人一生中被雷劈的可能性是 1.2 萬分之一**，**你長這麼大有聽説過誰被雷劈嗎？

所以一級火箭 “ 無控再入 ” 完全就是安全且合情合理的國際通用做法**。**

而且為了進一步降低風險，我們還在胖五的末級殘骸上額外加了鈍化處理技術，這使得殘骸不會在軌道上發生爆炸而產生空間碎片。

現實也是這樣，根據 “ 中國載人航天工程辦公室 ” 的最新消息，此次胖五的火箭末級殘骸墜落於東南亞的蘇祿海，並未造成人員傷亡和財產損失。

至於 NASA 局長納爾遜指責中國未透露具體的軌跡信息更是搞笑。

中國載人航天官方平台明明一直在不斷更新詳細的胖五末級殘骸的再入信息。

而且，在航天領域，美國曾對中國出台過兩個《 考克斯報告 》和《 沃爾夫法案 》，規定了中美在航天領域任何合作都是違法的，這種敵視的態度難不成還要我們舔着臉去主動打報告？

其實老美針對國內火箭殘骸發起詰難已經不是第一次了。

去年我國成功發射長征五號 B 遙二運載火箭時也曾有過類似論調。

當時我國外交部發言人華春瑩就清楚地解釋過，而且她還指出在 2021 年 3 月份的時候，美國曾有 SpaceX 火箭殘骸掉落進了美國農場。

當時美媒紛紛用 “ 流星滑落 ”、“ 絢麗燈光秀 ” 這類浪漫詞彙報道，而面對中國時就完全是另一副嘴臉。

更可氣的是，在太空墜物方面，明明美國才是 “ 屁股不乾淨 ” 的那個。

就在胖五末級殘骸安全墜海後不久，一個大號太空垃圾，砸在了澳大利亞新南威爾士南部的農田裏。

目前澳大利亞政府已經證實，這個碎片來自於美國 Space X 公司，而美國各大媒體對此視而不見。

這早已不是 Space X 的第一次墜落事件。

2014 年 12 月 28 日，獵鷹火箭的二級火箭的複合材料氦氣罐落在了巴西一個牧場。

2016 年 9 月 26 日獵鷹 9 的二級火箭氦氣罐落在印尼人口最密集的主島爪哇島，砸壞了一個牲口棚。

2021 年 3 月 26 日，另一枚獵鷹 9 的二級火箭氦氣罐，又落在了美國西北部華盛頓州的一個農場。

就連目前最接近傷人的太空墜物事件也是老美整出來的，1997 年時，NASA 的主力火箭德爾塔 2 型火箭二級殘骸曾擦過一名美國人。

還有更離譜的，1979 年時，美國的首個空間站 Skylab 失控再入，美國人不要臉地向 Skylab 發出命令將改變其軌道從而避免太空墜物砸到美國本土。

隨後，NASA 又公開宣稱 Skylab “ 無害地墜入 ” 了印度洋。

結果第二天就被啪啪打臉，澳大利亞本土發現了大量器件和未燃盡的航天廢料。

這一臭名昭著的事件在全世界引起大量關注，時任美國總統的**吉米 · 卡特****（ Jimmy Carter ）**也不得不出面公開向澳大利亞人民致歉。

甚至澳大利亞的一個小鎮還以 “ 亂扔垃圾 ” 的由頭，向美國開出了 400 美元的罰單，可就連這筆錢美國政府也是不管不問，還是美國的一個電台 DJ 募資償還的。

你看看，劣跡斑斑成這樣的美國航天，居然還有臉來對我們指指點點。

説了這麼多，大家千萬別誤會。

太空墜物確實越來越值得全世界去關心，咱也不是想和美國比爛，只是單純覺得，寬以律己，嚴以待人這種做法不好，你們説是吧？

圖片、資料來源：

Twitter ：@SenBillNelson @NewsBFM

nature astronomy ：Unnecessary risks created by uncontrolled rocket reentries

ABC ：NASA’s Skylab met its demise in Australia more than 40 years ago — but was it really an accident?

CNN ：Debris from massive Chinese booster rocket could fall to Earth early next week

中國運載火箭技術研究院新聞中心：為什麼火箭有多級？而不是一級？

鳳凰網：唐駁虎：外媒熱炒中國 “ 火箭失控 ”，恰好給中國打了廣告

中國青年報：火箭殘骸都去哪兒了

觀察者網：問天發射後，美西方媒體黔驢技窮

知乎：@Memorian-QN

中國載人航天工程官方網站：航天器再入大氣層過程簡介

環球時報：中國已經發了四條公告，美國怎麼會不知道？！