整理了一些資料：有關王海，王海大隊_風聞

【本文來自《解放軍報：我殲20戰機在東海識別查證外國軍機》評論區，標題為小編添加】

整理了一些資料：有關王海，王海大隊。

1930年，王海上將4歲：解放軍有了第一架飛機“列寧號”，雙翼；

1946年，王海上將20歲：東北老航校成立，幾年下來蒐集了一百多架破飛機用於訓練；

1948年，王海上將22歲：解放軍成立了第一支空軍戰鬥中隊，6架戰鬥機，日本“隼”式；

1949年，王海上將23歲：解放軍終於開始組建自己的空軍體系，當時列裝的是來自於毛子的拉系列戰鬥機，螺旋槳式。這一年開國大典，我們的飛機不夠，要飛兩遍；

1951年，王海上將25歲：中國空軍有了噴氣式戰鬥機米格15，王海就是駕駛着這種戰鬥機在朝鮮戰場上屢屢立下功勳，最終成為一級戰鬥英雄；

1956年，王海上將30歲：中國空軍殲5國產戰鬥機成功（仿米格17，也是我家老爺子駕駛的第一種殲擊機）；

1964年，王海上將38歲：中國空軍開始投產殲6戰鬥機（仿米格19），這架戰機生產了5200多架，守護共和國的天空一直到王海上將80歲大壽；

1966年，王海上將40歲：中國空軍開始裝備殲7，殲7共衍生出了幾十個型號，直到今天依舊現役數百架（也是我家老爺子現役期間使用的，飛行時間最長的機型）。

1986年，王海上將60歲：這一年中國第一款自主研發的殲8戰鬥機終於開始生產，至今已經全部退役（殲8第一批即平頭型八爺已經全部退役，也是我家老爺子現役期間飛的最後一個型號，老爺子沒趕上殲8Ⅱ，這基本上已經是兩種戰鬥機了）。

1992年：王海上將66歲：首批蘇27降落在安徽空3師，中國終於擁有了能和世界先進水平戰鬥機較板的戰機。

1996年，王海上將70歲：這一年，殲8Ⅱ開始交付，同年試飛了改進型殲8ⅡM，初步具備了超距攻擊能力，而美國已在第二年試飛了F22戰鬥機。

1998年，王海上將72歲：殲10首飛，中國第一款自主研發的三代機成功登上舞台。

2004年，王海上將78歲：第一批殲10戰機交付中國空軍戰鬥值班，第2年F22宣佈戰鬥值班。

2006年，王海上將80歲：國產殲11B（仿蘇27）交付中國空軍，殲6全部退役。

2011年，王海上將85歲：殲20戰機首飛，中國成為全球第二個研發出五代機的國家！

2016年，王海上將90歲：殲20進入部隊服役，中國成為全球第二個擁有第五代戰機生產能力的國家；（這一年，曾任原濟空航空兵***師副師長的我家老爺子，在上海去世。）

2020年，王海上將逝世。相對於無數建國的老前輩來説，王海上將是幸運的，他的一生即波瀾壯闊，又足夠長久，從中國空軍第一架飛機到中國空軍成為全球第二大空中力量。

這裏，向王海老前輩，向自家老爺子，向一切死了的，還活着的，曾經用青春和生命捍衞過國家領空的中國軍人們告慰：

我們不用再飛兩遍了！

我們不用再用酒精去湊合開飛機了！

我們不用再承受美國空軍飛到東部沿海，用電磁壓制，讓我們上天攔截的飛機成為它們鎖定的靶子，那樣的屈辱與痛苦了！（老爺子當年已不在戰位，聽到這個消息幾天吃不下飯，真真不瞭解那一代人的情懷，現在懂了）

我們不用再羨慕其他國家的先進戰鬥機了，共和國的天空，已經無所畏懼了！

人間正道是滄桑！