感受自動駕駛級精準，百度地圖城市車道級導航率先落地4城示範區_風聞

8月12日，“百度地圖 X Apollo”在北京市高級別自動駕駛示範區發佈了全新版本。

在新版本中，由Apollo自動駕駛、車路協同技術全線賦能的百度地圖，將率先在亦莊上線城市車道級導航、車位級導航、綠燈暢行導航等智能化功能。與此同時，百度地圖也宣佈，未來會陸續落地廣州黃埔、河北保定、湖南株洲等示範區，併為示範區市民提供精準、高效的“自動駕駛級導航”體驗。

這一新版本的發佈，不僅能夠進一步豐富“新一代人工智能地圖”的內涵，對於進入智能駕駛時代的交通體系而言，也及時展露了“智能交通”的建設成果，讓更多用户實際感受到自動駕駛技術帶來的革新與改變。

（發佈儀式現場）

一、三大新功能上線，不花錢就能享受的自動駕駛級導航服務

作為百度旗下標誌性功能型APP產品，百度地圖自2005年上線以來，始終都保持着國內領先的行業地位。時至今日，百度地圖已然覆蓋POI 達1.8億， 道路里程超1100萬公里，刷新了行業新高度。

而百度Apollo，則是百度於2017年推出的全球首個自動駕駛開放平台。截至2022年7月，百度Apollo自動駕駛測試總里程超過3200萬公里，自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑累計訂單量100+萬。

本次的新發版，充分發揮出了“百度地圖x Apollo”的戰略協同優勢，將二者的特色合二為一，推出以下三大新功能——

1.城市車道級導航。

傳統的導航產品中，往往只能提供“道路級”路線規劃，導航精度較低，在較為複雜的駕駛環境中，很容易出現因誤判變道時機導致的偏航。

為了克服城市複雜駕駛場景變道難題，以及傳統導航低精度導航痛點，百度地圖結合Apollo自動駕駛核心能力，同時基於業內首創的“智能車道推薦”算法，研發出少變道、從容變道的車道級導航服務。

在實際駕駛體驗中，實現了“全程提供最佳車道建議”和“動態化車道級引導”的功能。不僅能夠全過程為用户提供動態、及時的車道級變道指引，同時也有效避免了頻繁的臨時變道，進而提升駕車安全。

2.車位級導航。

對於車主而言，駕駛過程中最令人頭疼的莫過於找停車位。傳統導航產品大都只能顯示停車場的大概位置，而且進入停車場後，導航也會主動結束。

由於缺少指引，許多車主在陌生停車環境中都會出現迷路，或是浪費大量時間卻找不到停車位置，最終只能無奈駛離的情況。

因此，基於Apollo交通智能化感知能力，百度地圖推出了業內首創的跨空間一體化車位級導航。用户不僅可以更直觀地查看功能適用區域內路側停車位的使用情況（綠色代表車位空閒，紅色代表車位已被佔用），並自由選擇空閒車位，一鍵發起導航，直接導航至該空閒停車位，實現快速停車。

3.綠燈暢行導航。

在實際駕駛過程中，一旦遇到大規模堵車，以及公交車、貨車等大型車輛遮擋視線，車主往往很難及時掌握紅綠燈信息，導致誤闖紅燈、頻繁熄火等情況。

為了有效緩解這一現狀，百度地圖基於Apollo自動駕駛同源的車路協同能力，上線了綠燈暢行導航，方便用户掌握實時的紅綠燈信息，從容停車和起步。同時還能在智能路口獲得駕駛車速建議，實現一路綠燈暢行，大幅提升出行效率。

（百度地圖“自動駕駛級導航”體驗三大功能）

二、強化智能交通感知入口，緩解駕駛焦慮提升通勤幸福感

除了方便用户出行、改善車主駕駛體驗，百度地圖與Apollo的合作，對於智能交通環境的建設，也有着極大的推動作用。

據瞭解，北京市高級別自動駕駛示範區60平方公里的範圍內，已建成329個智能網聯標準路口。在示範區內，智能交通路側設備、自動駕駛汽車接收到的全要素數據均應用在百度地圖上，普通用户也可以獲得自動駕駛同級別的精準、高效、安全體驗。

實際測試過程中，智能交通系統在區域控制、幹線控制、路口控制方面，都取得了階段性成果。

例如，幹線車均延誤降低14.57%，平均停車率降低22.47%，停車次數降低23.85%。單點自適應路口車均延誤降低28.48%，車均停車次數降低25%，車均排隊長度降低30.3%，綠燈浪費時間降低8.36%。

目前已完成的第一期綠波通行建設中，27個路口都實現了24小時系統自適應控制，路口平均每天下發優化方案102次。

**具體到實際用户體驗中，最為直觀的感受，莫過於通勤時間的大幅縮減。**例如亦莊居民王女士，在接受採訪調查時表示，“絕對不是運氣，是道路有變化，一口氣過這麼多綠燈，第一次感受到原來開車可以這麼順暢”。

結合亦莊當地居民的反饋，智能交通基礎設施明顯節約了通勤時間，極為有效地提升了通勤幸福感。

而且在智能路口建設區域內，百度地圖的車道級導航、紅綠燈倒計時、綠波車速等功能，不僅為居民出行提供精準、智能的指導，也為“老司機”們帶來了全新體驗。

“現在導航不光能告訴你前方紅綠燈的變化，還能給你車速建議，實現一路綠燈。”出租車司機陳師傅在接受採訪時感慨道，“開了十幾年車，現在導航比我還懂路況。”

此外，根據本次發佈會中披露的數據，百度地圖的室內外一體化車位級導航，已覆蓋全國各地大型商業中心和交通樞紐的2.5萬個車位。

百度地圖紅綠燈倒計時精準讀秒功能，在北京亦莊用户中已累計服務超過1000萬次，平均每天提供超4萬次服務。而亦莊的路口通過時長，相比於北京其他地區降低了36.8%。

藉由百度地圖的努力，智能交通的建設成果，已經切實帶給了廣大用户。

與此同時，隨着交通出行即將迎來自動駕駛時代，出行體驗也將迎來巨大變革。得益於北京亦莊自動駕駛運營和智能交通建設成果，作為“新一代人工智能地圖”，百度地圖通過與Apollo深度融合，將自動駕駛級別的智能出行體驗帶給亦莊市民，未來還將加速落地更多城市。

高級別自動駕駛技術已走至台前，在新一輪技術變革、出行變革當中孕育出新的發展動能，為社會出行帶來實實在在的變化。