美帝對東方神秘力量一無所知,蔣介石點頭稱是_風聞
超级学爸-超级学爸官方账号-一个位卑未敢忘忧国的吃瓜群众,毕业于中科大。2022-08-15 11:01
有時候感覺拜登挺不容易的,雖然褲子都脱不下來,卻試圖與中國經濟脱鈎。為此,美國可以説是挖空心思、不擇手段。
拜登上台之後,創造的多少新名詞,又是Qaud(印太四國),又是Aukus(美英澳三眼),又是I2U2(美以阿印),又是IPEF(印太經濟框架)……
最近最令人關注的是美國的芯片法案,可以説拜登為了與中國脱鈎,簡直連拉屎的勁兒都要使出來了,不過拜登拉屎好像並不費勁兒。
我覺得中美集成電路領域的戰略決戰要開始了。這一次,拜登政府似乎志在必得,因為從集成電路產業的各種賬面數據來看,美國依然是碾壓我們的。

但是,拜登政府忽略了一個重要因素,那就是中國有東方神秘力量的加持。有了這股神秘力量的加持,中國匪夷所思地解決了一系列似乎無解的難題。
世界上有這麼幾個令人頭疼的千古難題。其中一個是如何在法國投降前佔領巴黎。歷史上,拿破崙和拿破崙三世的三次戰敗後,都是在前線直接投降,巴黎並沒有陷落。
另一個千古難題,63小時內如何在上百平方公里的複雜地形中逮住5萬多頭豬,而且儘量要活捉,然而歷史上真實發生過類似的事情。
1947年2月的萊蕪戰役中,華東野戰軍用時63小時,一口氣吞掉了國軍李仙洲部6萬餘人(大部分是俘虜),創造瞭解放軍戰史多項紀錄。

消息傳來,國民黨第二綏靖區司令官兼山東省政府主席王耀武氣得差點吐血,罵道:五萬多人,三天就被消滅光,就是放五萬頭豬,叫共軍抓,三天也抓不完啊!


最搞笑的是,在李仙洲喜提功德林入學通知書的當天,國民黨的中央日報刊登萊蕪戰況,説陳毅部正在做最後的垂死掙扎。
你要是站到國民黨的角度,這場戰役的確匪夷所思。從賬面上看,戰前國軍有31萬人,我軍只有19萬。
如果考慮武器裝備,那雙方的差距更大。國軍有大量美式裝備,還有空軍掩護。我軍重武器很少,輕機槍也不多。
但這一仗之後,華東野戰軍就發了大財了。這一仗一口氣繳獲了輕重機槍2058挺,解放戰爭初期我軍輕重機槍總共才萬餘挺啊。
由於繳獲頗豐,華野頓時覺得手中的三八大蓋和歪把子機槍不香了,這都是抗日時期八路軍朝思暮想、付出多大代價才得到的好傢伙。


這次戰役之後,華野六縱18師全部換成美械,16師兩個團外加一個營換裝純美械,17師也有一個團另兩個營換裝純美械。總之,運輸大隊長名不虛傳。

為什麼國軍賬面絕對佔優,一打起來卻瞬間逆轉呢?我認為有三方面的原因:第一是毛澤東用兵如神;第二是解放軍超強的戰鬥力;第三是東方神秘力量加持。
萊蕪戰役,陳毅粟裕在一線指揮,毛主席和中央軍委在千里之外運籌帷幄。毛主席指揮萊蕪戰役的絕密電文手跡,如今保存在山東檔案館。
1947年1月,蔣介石調集31萬人圍攻山東解放區。而山東解放區的首府就設在臨沂。當時,是保衞臨沂還是放棄臨沂,是個艱難的決定。

2月4日,毛澤東在電報中明確指出:敵愈深進愈好,我愈打得遲愈好,只要你們不求急效,並準備於必要時放棄臨沂,則此次我必能勝利……
毛澤東的這種思想也就是:不在於一城一池的得失,而在於消滅敵人的有生力量。存人失地,人地皆存;存地失人,人地皆失。
按照毛澤東的指示,華東野戰軍果斷放棄臨沂,然後揮師北上,用一座空城換來了五萬頭豬(全殲李仙洲部)。
解放軍的戰鬥力毋庸置疑,有黨的堅強領導,有革命思想的武裝。重點説説東方神秘力量,這個東方神秘力量,其實就是羣眾路線迸發出來的力量。
從賬面上看,敵我雙方是31萬對19萬,然而解放軍的背後還有人民羣眾。萊蕪戰役中,共出動民工62萬人,魯中區500萬人參與了後勤……

解放軍為什麼可以輕鬆自如不帶補給地大穿插、大迂迴,因為到處都有後勤補給,到處都有人幫忙。而國軍則處處碰壁,處處遭遇陷阱。
在萊蕪戰役前後,幾十萬民兵配合主力部隊搞大破襲,又是挖公路,又是埋地雷,搞得敵人進退兩難,心驚膽戰、士氣渙散。
沂源縣出動四個民兵團參戰,其中陳學雨爆炸隊在博山附近炸死敵軍十多名,又連夜趕到萊蕪、新泰前線,連同其他七個爆炸隊,先後設地雷炸死敵軍三百餘。
再看解放軍那邊,糧草不用帶,軍需民工運,工事羣眾修,傷員百姓養。無論走到哪兒,都有炊事班,都有擔架隊,都有流動哨,都有人肉導航。
那個時候,人民羣眾已經被組織起來了,路口都設上了卡口,要想路過要核驗兩碼,錯了,核驗路條,遇到異常可能就要被抓去隔離,錯了,抓去審查。


(上圖是抗日戰爭時期沂蒙根據地的照片,非萊蕪戰役)
如果沒人攔那更有問題,説明是想讓你給敵軍傳遞(錯誤)情報的。為啥國軍搞不清解放軍真實的作戰意圖,這是一個很重要的因素。
那個時候,當國軍士兵很苦逼,當國軍的馬也不容易。孟良崮戰役之後,解放軍繳獲了一批戰馬,那馬餓得都發瘋了。
但是解放軍的戰馬不存在這個問題。萊蕪戰役中,解放軍所到之處,人有煎餅,馬有草料。葉飛回憶錄中記載,他親眼目睹老大娘揭屋頂、拆草房,可以説是破家支前。
而萊蕪戰役只是個開頭,後頭的勝利一次接一次,一次比一次大。人民羣眾被組織起來之後,迸發出的巨大力量,可以創造出令人匪夷所思的奇蹟。
萊蕪戰役三個月後,還是在沂蒙老區,解放軍在人民羣眾的支持和配合下,全殲了國民黨最精鋭的整編74師(孟良崮戰役)。

沂蒙老區的人民,為中國革命做出了巨大的貢獻和犧牲,20多萬人參軍,120多萬人擁軍支前,10萬英烈戰死疆場,可以説是村村有烈士,家家有紅嫂。
老區人民為革命掏心掏肺,並不是為了革命成功能得到什麼回報。革命歲月,很多人沒有留下照片,甚至連名字都沒留下,活下來的人也沒有伸手向國家要這要那。
沂蒙母親王換於,在革命戰爭年月創辦戰時託兒所,歷盡艱辛養育了86個革命後代。革命成功後,有人回來看望她,有人沒回來。
於是有人問她,對於那些沒回來看你的孩子,你會不會感到心痛。王換於是這樣回答的:恩情是水,不是債,不用還。
這就是老區人民的覺悟和情懷!老區人民自己可以這麼説,但是我們卻不能知恩不報,虧待老區人民。
正如2013年11月,習近平總書記在山東考察時指出的那樣:讓老區人民過上好日子,是我們黨的莊嚴承諾。
然而現實是殘酷的,老區的建設和發展長期滯後。長期以來,有一句很扎心但很寫實的評語,説臨沂是掛滿歷史勳章的乞丐。
臨沂貧窮落後的原因包括:自然條件惡劣、戰爭破壞嚴重,基建設施不足,產業基礎薄弱,人才流失嚴重。
地方誌是這樣記載的,臨沂“四塞之崮,舟車不通,土貨不出,外貿不入。”沂蒙山區的山有個特點,那就是土層薄,全是石頭山。
比如國軍最精鋭的74師被甕中捉鱉的孟良崮,當時就是一座光禿禿的石頭山(現在樹多了一些),草木稀疏,為啥他們的戰馬都餓得發瘋,連草都吃不到。
所以一道新的千古難題來了,如何把一個羣山環抱、不通水運、不靠港口、不在鐵路幹線、不通高鐵的城市, 打造成一個全國物流之都?
這個題目聽起來有點痴人説夢。全國物流之都肯定要放在四通八達的全國交通樞紐城市,大多數人會想到北京,武漢、鄭州,徐州、蚌埠聽起來也都合理。
萬萬沒想到,臨沂成了中國物流之都,且不是靠國家政策傾斜,而是純靠市場自然選擇,各個物流企業用腳投票,紛紛入駐臨沂。
舉個例子,貨物從北京發往西安需要200元,但如果從北京到臨沂中轉一下,看似繞了個大彎子,但費用只需要150元。

再舉個例子:一張乒乓球桌,從上海直接發烏魯木齊,需15天320元;而如果繞到臨沂再運往烏魯木齊,則只需耗費10天、花費120元。

有人測算過,一批貨從廣州直接發往蘭州,運費需要3600元;而同樣一批貨,若從廣州先發往臨沂,再經臨沂轉發蘭州,卻只需2700元。

為什麼繞道臨沂物流成本便宜呢?原因很多,簡單來説就是合理配載不空車,也不空時段,來了就分裝,分裝完就走,高效運轉。
甚至出現過這樣的怪事,從南京主城區發貨到南京六合區(相隔三四十公里),有很長一段時間會從南京發到臨沂,再從臨沂發回六合繞行800公里。
其邏輯是南京主城區和六合區,都有通達臨沂的貨運線路,但是南京直髮六合的貨卻不多,乾脆利用空餘倉位到臨沂中轉。
這樣,既填滿了多餘的貨車空間,能享受到低廉的運價,兜了一個大圈子,就這還比他們之間的直接短途運輸更更快便宜。
為什麼別的地方做不到?因為這裏的物流企業多,物流大卡車多。全國近一半的物流大卡車,會在臨沂中轉貨物。
為什麼大卡車多?因為這裏貨物中轉量大。加入上海一輛貨車車主,有兩個訂單,A訂單,上海跑臨沂掙1000元;B訂單,上海跑日照1200元,你猜車主會接哪一單?
老司機都接第一單。因為到了臨沂之後,卸貨快再裝貨也快,很快就能裝滿一車貨跑下一單,省下了住宿費、停車費,車輛的利用效率也高了。
總之, 臨沂的物流業已經長成了枝繁葉茂的參天大樹,已經形成了配套的產業鏈集羣,產業生態進入了良性循環。
臨沂的物流業的生根發芽,最早是在改革開放之初,也就是1978 ~1982年,南方人開始在西郊汽車總站、東方紅廣場擺地攤,售賣新奇的南方貨。
為什麼來這裏賣?因為這裏沒人驅趕,逐漸形成氣候。這股春風,也吹醒了臨沂當地的農民,很多人也紛紛加入練攤行業。
當地工商管理部門不但沒有取締,反而因勢利導、順應民意,索性將五天一集,改成了天天趕集。而且提出了管而不死,活而不亂的原則。
不僅如此,1982年,當地有關部門還多方籌措,將市場規範化,建立了西郊大棚市場(西郊小百貨市場)。
隨後本地商户甚至周邊省份的外地商户蜂擁而至,西郊大棚名噪一時,四方商品在此匯聚,市場規模也不斷擴大。
市場的繁榮,帶動了物流業的發展,最初的物流形式是客車捎貨,反正西郊大棚市場就在西郊汽車總站,後來有了零擔貨運。

1986年,西郊大棚已難以滿足需求,臨沂工商局出資60萬,創辦了山東省第一家專業的批發市場,隨後各種批發市場如雨後春筍一樣冒了出來。

到1995年,臨沂各類專業批發市場已經有36處,年交易額突破百億,臨沂一躍成為江北最大的商品集散地。
上世紀90年代,很多地方都有出名的商貿城,還有城市提出了商城的口號,但後來就衰落了,我認為有三方面的問題。
第一,為了以罰代管,以各種名頭向商家徵收税費;第二,法制不健全,坑蒙拐騙,劣幣驅逐良幣;第三,配套設施跟不上,失去了競爭力。
臨沂卻脱穎而出,與義烏遙相呼應,形成了“南義烏,北臨沂”的格局。而且義烏和臨沂有個共同點,都是內陸城市。
臨沂一定有他的獨門絕技,我思來想去,歸結為是友好的營商環境,簡單來説就是政府走好了羣眾路線,廣大商户就是羣眾。
有的地方,把商户當作管理對象,或者當做取款機,當做了麻煩製造者。漸漸地,商户開始用腳投票。
舉個例子,有的城市財大氣粗,我堂堂一個鐵路樞紐、重工業基地、地區能源一哥能看得上你們這些擺地攤的?
但是臨沂不一樣,臨沂對商户很友好。別的地方看不上的商貿城項目,臨沂聽説後苦口婆心引進來,要服務配服務,要政策給政策。
臨沂嚴禁任何單位在市場亂收費,對於該收的費用,採取優惠政策就低不就高;對於個別經營不善的商户,給予定期税收減免政策。
對於外地客户,實行三優先的政策,優先辦理營業執照,優先安排攤位,優先安排食宿。對於攜帶家眷的商户,協助安排子女入托入學。
為了市場建設,全地區一盤棋,各部門都大開綠燈。銀行也入駐市場,甚至上門為商户辦理業務。
為了吸引更多商户在此安居樂業,乾脆把學校、醫院、託兒所建在市場附近,並且對外地人開放,這都是上世紀90年代初的事情啊!
在維護市場秩序方面,臨沂也是開風氣之先。1990年,臨沂已經開始打擊野蠻裝卸(暴力分揀)、哄抬物價、欺行霸市、畫地為牢等不正之風。
1994年,臨沂率先成立了市場公安派出所和綜合治理辦公室,有效維護了市場的社會治安,打擊了市場周邊的違法犯罪。
想商户之所想,急商户所急,這就是羣眾路線在市場經濟大潮中的落實,也為臨沂商貿物流中心的發展,注入了神秘力量。
這個神秘力量有多大?截至1992年,臨沂市各類市場建設,政府投入1000多萬元,而集體和個體投資高達4500萬元。
像不像萊蕪戰役和孟良崮戰役?支前民工的數量,是解放軍的好幾倍?當時局面之生動,也像是萊蕪戰役和孟良崮戰役,有錢的出錢,有人的出人。
而且臨沂的市場建設力量,有正規軍,有縣大隊,有區小隊,有游擊隊,有民兵組織,以各種形式加入到了商品經濟的大潮。
比如各鄉鎮甚至村莊,還興辦農村基金會,集資參與市場和商業街建設;困境中的國有企業,也到市場上參與擺攤設點。
臨沂鋁製品廠,1990年積壓了大量的貨賣不出去,瀕臨倒閉,迫不得已到批發市場上擺攤設點,結果一個多月,就把全部積壓產品銷售一空。
截至1992年底,臨沂市3000多家國營、集體、私營企業入駐了批發市場,擺攤設點出售自己的產品。
就這樣,到了1994年,臨沂已經擁有各類市場950處,專業批發市場164處,大型綜合商廈10家,臨沂批發城躍居全省第一,全國第五。
商貿城和批發市場多了,來臨沂拉貨送貨的車輛越來越多,臨沂本地的貨運業務應運而生,物流業逐漸萌芽。
1990年,臨沂市第一家、山東省最大的民辦客運站——水田客運站投入運營,開創了“車頂裝貨、車廂載客”的模式,後來發展為貨運配載市場。

1991年,臨沂市第一家專業貨運配載市場——臨沂市場汽車站投入運營,2000年,天源貨運市場建成開業,成為臨沂商城首家大型專業貨運配載場站。



為了讓貨暢其流,臨沂想盡各種辦法大興基建,解決三不通的問題(路不通、電不通、通信不同)。既要打通外循環,也要打通內循環。
對內,打響交通扶貧攻堅戰。1996年,全市已經實現了鄉鄉通公路,一部分鄉鎮實現了村村通公路。
在交通和商貿的帶動下,臨沂的老百姓逐富了起來。1995年,在全國18個重點連片扶貧區中,臨沂率先實現整體脱貧。
就這樣,商貿市場的不斷發展,基礎設施的不斷完善,讓臨沂的物流業逐漸發展壯大,現代物流產業園也在臨沂落地生根。
2011年8月,國家給臨沂發了一頂帽子——中國物流之都。時至今日,臨沂有物流園區38處,營運車輛20多萬輛。
臨沂通往全國的物流專線2800條,幾乎可通達全國任何一個縣級以上行政區。每天都有上萬輛大貨車,搭載20多萬噸貨物駛往全國各地。
貨物從這裏出發,600公里以內當日或次日上午可達,1500公里以內隔日可達,1500公里以上三天三夜可達,遠到喀什或阿拉山口,小到某些村鎮。
商貿帶動了物流,物流帶動了製造。很多企業乾脆把生產基地也搬到了,比如格力電器,在臨沂投資80多億,打造智能製造生產基地。
隨着網絡的發展,臨沂積極求變,主動升級。一是升級物流產業,與物聯網和人工智能深度融合,二是發展電商和直播帶貨。
2014年,臨沂市政府出台政策設立電子商務發展專項資金,增強物流設施和金融支持。2018年,臨沂出台燎原計劃,開展商家培訓。
臨沂為了發動羣眾,還搞了各種各樣的活動,比如直播帶貨培訓班、直播帶貨大賽,這跟當年的識字班不能説是類似,只能説是一模一樣。
由於政府的積極扶持下,臨沂電商發展迅猛。600個臨沂人當中就有一名網絡主播, 簡直是全民搞直播。
截至2020年底,全市擁有各類直播電商園區38處,電商和信息平台40個,直播電商從業人員12萬人,2020年直播銷售額高達286億元。
2021年1月份,全網直播帶貨排行榜top50上,來自臨沂的主播有8位。總銷售貨品件數達到755萬件,總銷售額達到7.7億元。
目前,臨沂市快手平台擁有百萬以上粉絲主播121位、500萬以上粉絲主播7位、千萬粉絲級別主播2位。
臨沂也很重視直播帶貨的政治引領,成立了電商行業黨委,並把黨支部建在了直播間。這跟當年的支部建在連上何其相似。

目前,臨沂共有直播電商黨支部18個,覆蓋黨員320名。此外還有116名主播,被確定為入黨積極分子。

沂蒙老區的人民,就這樣逐漸殺出一條血路,讓臨沂從一個掛滿勳章的乞丐,轉變買全球、賣全球的中國物流之都,也正在成為網紅直播中心。

臨沂,其實也是新中國的縮影,創造了一個又一個匪夷所思的奇蹟,實現了逆天改命。由於對東方神秘力量一無所知,美國的打壓計劃必然破產。
最後我們來聽聽《沂蒙山小調》。第三代傳承人宋守蓮的歌聲發自肺腑、沁人心脾,唱出了沂蒙老區人民的心聲。大家可以到沂蒙小調誕生地現場欣賞。