廣深高速蘿崗立交改造項目初步設計順利通過評審！_風聞

據廣東省交通規劃設計研究院集團公眾號信息，京港澳高速公路廣州至深圳段蘿崗立交改造工程項目於8月5日順利通過了省交通運輸廳組織的專家評審。

項目初步設計根據預測轉向交通量、路網現狀和規劃佈局，結合地形、徵地拆遷和工程造價等因素，對互通立交改造提出了兩個方案作比選：方案一為“廣深高速公路直行高架+地面層環形平交+開創大道左右幅併線改造並設直行下沉式隧道”的三層菱形方案；方案二為“開創大道側B型單喇叭+廣深高速廣州方向連接開創大道的變異半菱形+廣深高速深圳方向連接開創大道半菱形”的組合型方案。經綜合比選，採用方案一為推薦方案。

蘿崗互通立交改造效果圖

蘿崗互通立交開發鳥瞰圖

京港澳高速公路廣州至深圳段蘿崗立交改造工程位於廣州市黃埔區東南側雲埔片區，距離西北側黃埔區政府約6公里，距離科學城核心區約8公里。2022年3月10日，廣東省發展改革委發佈關於京港澳高速公路廣州至深圳段蘿崗立交改造工程項目核准的批覆。

項目主要建設內容有：改造互通立交範圍內高速公路主線2.45公里，包含拆除原主線大橋1座約783.8米、小橋1座約18.1米，新建主線橋樑2座約824.8米，拼寬主線橋樑2座約28.3米；拆除原匝道橋樑4座約963.2米，新建匝道2.762公里，其中新建匝道橋樑2座約511.2米；改造開創大道主路1.45公里，其中新建主路下沉式隧道1座約870米；新建開創大道輔道1.498公里；建設隔音降噪上蓋結構。同步建設必要的交通工程和沿線設施。互通立交範圍內主線採用設計速度120公里/小時雙向10車道高速公路技術標準，路基寬52米；匝道設計速度採用40公里/小時，路基寬10.5米和12.5米。項目總投資估算為30.53億元（含建設期貸款利息），其中互通立交範圍內高速公路主線工程5.83億元，匝道工程6.66億元，開創大道工程（含改造主路和新建輔道）5.42億元，隔音降噪上蓋結構12.61億元。

來源：綜合自廣東省交通規劃設計研究院等