馬斯克沒有創立特斯拉，放棄推特、要買曼聯絕非玩玩而已_風聞

如果馬斯克真想收購曼聯，現在並不是個好時機。

就從當前情況來講，曼聯身上的麻煩事一大堆，從曼城到阿森納，重建一支球隊至少需要10億英鎊的投入及5年以上的重建時間，而馬斯克與ex推特的故事還沒結束，甚至為了了結這場鬧劇，一年時間多次減持特斯拉，套現近320億美元。而這320億美元，要麼是為了繼續收購，要麼是以防支付罰金。

球迷對讓馬斯克這個世界首富收購曼聯的慾望極其強烈，他們認為馬斯克是唯一能拯救曼聯的人，而馬斯克本人也曾在一次採訪中稱“足球是我的夢想”，儘管馬斯克只是在玩梗，但收購曼聯説不定還真有可能，只不過不是現在。

要知道，馬斯克是屬於宇宙的男人，儘管思想永遠天馬行空屢遭質疑，但他説要做的事有八成都有把握，他説要自己造火箭，SpaceX做到了；他説要製造最好的汽車，特斯拉做到了；他説要發射12000顆衞星，把地球包裹起來，現在也已經發射1000多顆了。

光是他麾下的公司就有不下9家，有着足夠資本的他確實可以肆意玩一場收購遊戲，別人家的老闆都在正經搞錢，只有馬斯克“不幹人事”。

01.説買又不買，馬斯克怕了？

馬斯克愛上買買買早就有了兆頭。今年4月馬斯克發文稱要收購當時2840億市值的可口可樂，對於全部資產只有2530億美元的馬斯克來説，根本是不可能完成的事，而在引起投資者們廣泛關注後，馬斯克又再次發帖稱：“聽着，我不能創造奇蹟”。還附上此前表示要收購麥當勞的推文截圖。

其實以馬斯克世界首富的身份，他的任何動作將引起廣泛投資者們的關注，2018年9月27日，美國證券交易委員會就曾以誤導投資人的罪名對馬斯克提起了訴訟，指控其涉嫌證券欺詐，原由是馬斯克在推特上稱考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉，且資金已經落實到位，使得當天特斯拉股價大漲11%。

然而根據後續的消息，馬斯克的資金並沒有落實，本人也發現交易具有不確定性，很快便宣佈放棄私有化，這也讓馬斯克在推特上的“言論自由”受到了限制。

關注的人多了，風聲就高，影響就大，而推特又是馬斯克常“大放厥詞”的地方，為了讓這美國最大的社交網絡公司徹底實現真正的言論自由，甚至是減少平台對於用户言論內容的審查，馬斯克選擇“打不過就加入”，先是成為推特董事會成員，再是放出要收購推特的消息。

畢竟推特在審查這件事上可是吃過不少虧，2021年推特曾被俄羅斯法院罰款總計2790萬盧比，同年7月又因未刪除違規內容被罰款550萬盧比。不過推特一開始並未想沒收購，這太突然了，突然到推特要祭出“毒丸計劃”來抵禦馬斯克的野蠻收購行為。

然而迫於股東的壓力，推特高管們開始重新審查收購要約，在確定440億美元的交易金額後，開始上演同意收購、馬斯克反悔收購、推特將馬斯克告上法庭、馬斯克要求推特出示材料等一系列操作…..繞了一圈，馬斯克還是沒買推特。

沒買就沒買吧，又在推特上吹大牛説要買曼聯了，你説氣不氣。

唯一讓推特有點心裏安慰的是，此次收購案將讓未來自己與馬斯克的談判處在主動地位，而推特確實能為馬斯克的科技產業做出貢獻，但可口可樂、麥當勞、曼聯不能，不過馬斯克不僅是全球最能“吹”的人，還是真正能夠推動社會發展的人。

02.要在火星上退休？難！

馬斯克能成為世界首富，極有可能因為它有着比其他富豪更大的想象力與格局，他不斷提出瘋狂的想法，要將人類帶出地球，他名下的9家公司每一個都將改寫人類進程，甚至特斯拉只是其中最沒有技術含量的一個。

比如説Space X，他發射火箭的次數遠遠超過美國航天局NASA，雖然是私人控股運營，但其有着宏偉的未來規劃，簡單來説就是這是一家專門製造可以重複使用的大型火箭公司。

再次是Star Link，計劃在2019-2024年之間在太空搭建由約1.2萬顆衞星組成的“星鏈”網絡，它的目標是要將手機從基站接收信號變成“近地衞星”接收。

Boring Company、Hyperloop投身交通運營，Solar City投身光伏發電、Model π投身智能手機、Neuralink主研“腦機接口”，將人腦中的記憶儲存於物理磁盤中。

就在今年7月，馬斯克表示已將自己的大腦上傳到雲端，並與虛擬的自己進行了交談。市場猜測，這或指的便是Neuralink，不過目前Neuralink還沒有獲得美國食品藥品管理局（FDA）批准，根據其官方資料顯示，該公司招聘的臨牀試驗總監年薪高達四十萬美元。

很多人認為特斯拉是馬斯克創辦，更是他成為首富的鑰匙，然並否。

1995年，馬斯克先是創辦了“Zip2”，被美國電腦製造商康伯公司收購後獲利2200萬美元，隨後加快步伐，投資1000萬美元創辦了“X.com”。2002年10月，X.com被當時全球最大的網商公司易貝（eBay），以15億美元全資收購，馬斯克拿到1.65億美元，這才投身於他最熱愛的火星和綠色能源項目。

2004年，馬斯克向特斯拉投資了630萬美元成為CEO，並下定決心要將特斯拉做活做好，讓所有通過特斯拉就能看到馬斯克，直到馬斯克完成了對特斯拉的絕對控制，並利用熟悉的融資之道發動關聯交易，甚至在籌備上市的期間，所有的資金都來自於Space X。

趕上新能源紅利的特斯拉一躍成為全球最大的車企，牢牢佔據新能源車銷售冠軍的位置，馬斯克的世界首富之位便是這麼來的。

根據2022年福布斯2022全球富豪榜顯示，馬斯克以2903億美元登頂首富之位。試想，在馬斯克的9個公司中上市一個便成首富，要是真如馬斯克所説：“要在火星上退休”，恐怕富豪榜上的財富值會出現史無前例的斷崖式分層。

除了馬斯克的事業，外界還流傳着一句話：鐵打的馬斯克，流水的老闆娘。馬斯克的情感史三波九折，離婚3次已有10個孩子，女友換不停。這也許與他的父親埃羅爾·馬斯克有關，就在不久前，馬斯克的父親被曝與自己35歲的繼女有了第二個孩子，父子二人面對此事的解釋為：為全球人口減少做出貢獻。

更值得注意的是，馬斯克最大的兒子在剛滿18週歲時要求與父親馬斯克斷絕關係，還改了名隨母姓，同時宣佈自己轉性為女性。

早就説馬斯克的思維異於常人，他還曾自曝患有阿斯伯格綜合徵，家庭、生長環境等影響着他的人生軌跡，濃厚的興趣也成就了他的事業，他也同時繼承着父親的聰明，母親的顏值與外祖父的探險精神。

就算到最後他什麼也沒買，這也都是資本家的遊戲罷了，認真搞航天才是馬斯克真正想做的事。

參考：

世界首富馬斯克，為什麼被稱為最瘋狂的人，他的4個主要公司介紹——秒懂頻道

馬斯克有9家公司，你知道幾家？都是高科技——搜狐網

馬斯克回應收購可口可樂：我不能創造奇蹟，曾經表示收購麥當勞——國際科技資訊