網傳所謂“新版紅綠燈”，是各路營銷號虛構、炒作的虛假消息？_風聞

今天早上也不知道什麼原因，新版紅綠燈的話題在微博上被刷爆了。

看到社區裏置頂這個帖子裏，有這個“新版紅綠燈”的具體規則的解釋：

鏈接：《新國標紅綠燈不會左右轉？一句口訣搞定》

而我也在8月初的時候寫過相關的帖子，當時一位廣東東莞的司機師傅，因為害怕開着開着就遇到了新版紅綠燈，而自己又記不住相關規定，所以就把新版紅綠燈的規則貼在中控那邊，遇到了就看一看。

而網上也有很多人，對於這個網傳的新版紅綠燈有各種各樣的吐槽。

也看到有媒體採訪了一些市民，有人認為新版紅綠燈能夠很好地疏通交通堵塞，能更好地制止闖紅燈現象。

有市民認為可以減少闖紅燈概率

也有人認為對緩解交通很有好處

總之肯定是有好處的

還有的大V認為還可以避免人行道和車搶道。

不過，看到網上有人説這個新國標的紅綠燈，其實2017的時候就已經開始實施了，而這種三個紅綠燈的只是其中一種特殊情況。

大V@北京交通大作戰 説：這是一個典型的，多年以來由各路營銷號虛構、炒作的虛假消息，在各路不學無術的小編的虛假傳播下從2017年傳播到了今天。

現行的信號燈國標是GB14886-2016，已經實行6年。信號燈的排布方式從2006年國標到現在根本沒有任何明顯變化，所謂的取消計時也是編出來的。為了達到傳播效果，部分營銷號甚至不惜貼出紅綠燈故障的照片冒充新國標。

信號燈的圖案並不需要專門記憶，交規中該學的都學過了。國標中出現的熄滅的紅綠燈極少出現，在實際使用中大多選擇直接不安裝對應的信號燈。就算信號燈熄滅，你也很難看清楚滅着的燈具體是哪個方向的，直接按照圓餅信號燈的指示通行即可。

新國標紅綠燈統一了紅綠燈制式，改變了之前各地在城市建設中胡亂使用紅綠燈的現象。如天津等城市甚至出現每隔一個路口就使用一種不同紅綠燈的現象，難道這樣就不會讓司機混淆了？

@江寧婆婆 也科普説：

1.所謂“2022新版紅綠燈”根本不是新規！

編排這個的是純粹的，毫無腦子的，標題黨。這個所謂“2022新版紅綠燈”是依據GB14886-2016實行的。想必有腦子的你看到2016就能猜個大概。沒錯，這個所謂“新國標”是2016年的，2017年開始實施。已經五年了，五年了！

2.既然都五年了，為什麼好像那個“複雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”沒怎麼見過呢？

因為這個“複雜的堪比九宮格”的“新版紅綠燈”只是“新國標”中補充的紅綠燈的一種，並不是把大家常用的紅綠燈給廢止了！而且國標中也寫的非常清楚，大家常見的紅綠燈就是圖二的“常規組合”之一，官方定義使用性質為“常用組合”！所以這也是為什麼“新國標”都實行五年了你到今天突然看了熱搜“恍然大悟”！

那種“九宮格式”是“特殊組合”的一類，“特殊組合”一共三類，前兩類使用性質為“較少使用”，已經很少見了。

而最複雜的那種“九宮格式”為“極少使用”！

而且這三類特殊組合對使用場景的路面條件要求比較苛刻，使用途徑限定的非常死比，如極少使用的那種：

【極少使用。僅適用於獨立設有左轉專用車道和右轉專用車道、需全天24小時對左轉、直行和右轉進行多相位控制的路口，同時應設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈，確保方向指示信號燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權不衝突。】

看到沒。另外兩種也是“較少使用”的限制條件非常苛刻。

這幾類紅綠燈南京已經用了好幾年了，我不信有開車人沒見過。你作為開車人非要説自己沒見過，要麼是你車開的少，要麼只能説明這種紅綠燈對你的開車沒有什麼影響，你都感覺不到。而且作為開車人，我個人覺得這種紅綠燈是指示清晰非常好用的，對於大路口的通行效率提升有序是很有用的。

你們不要被什麼亂七八糟的解讀給搞蒙了，這種紅綠燈非常好理解，就一個原則：見到紅燈就停！搞那麼複雜的解讀做題呢。

我在全國標準信息公共服務平台，查了下“道路交通信號燈”的國家標準，發現能查到的現行標準中，最新的是2017年7月1日開始實施的這一版。

在這版國標中，關於信號燈的組合形式有明確的説明。

其中常規組合一共兩種，這兩種是我們在路口最常見的兩種信號燈組合。

特殊組合一共3種，特殊組合1在道路上很常見。

其中特殊組合2是這次引起爭議的“9宮格”版。

關於這種組合的説明是這樣寫的：

較少使用。僅用於城市中心區或商業區行人/非機動車較多、且獨立設有左轉專用車道和右轉專用車道的路口，用於單獨控制左轉和右轉車輛。

機動車信號燈的綠燈亮，左轉和右轉方向指示信號燈的紅燈亮表示直行方向可通行，左轉右轉禁行；

機動車信號燈和右轉方向指示信號燈的紅燈亮，左轉方向指示信號燈的綠燈亮表示：左轉方向可通行，直行和右轉禁行；

方向指示信號燈的綠色發光單元不得與機動車信號燈的綠色發光單元同亮；

允許右轉方向指示信號燈中所有發光單元均熄滅，此時相當於常規組合2；

允許左轉方向指示信號燈中所有發光單元均熄滅，此時相當於特殊組合1；

允許左轉和右轉方向指示信號燈中所有發光單元均熄滅，此時相當於常規組合1；

另外，特殊組合3也是“9宮格”版紅綠燈，這種信號燈出現的就更少了。

這幾年開車也沒發現路口紅綠燈有什麼大的變化，今年的交通信號燈和前幾年也差不多，之前就感覺這個所謂的“新版紅綠燈”就不怎麼靠譜，不知道這個事怎麼就突然火了。