獨角獸早報 | 平安回應滙豐將拆分；廣汽埃安稱與華為造車項目正常推進_風聞

據中國銀行保險報，針對近期市場熱議的滙豐拆分亞洲業務問題，中國平安首席投資官鄧斌回應稱，作為滙豐的股東之一，中國平安對於滙豐任何改善業績、提升效益的措施建議都保持開放、支持的態度。作為一個長期合作的單位，平安希望滙豐越走越好，未來怎麼走要看滙豐，平安支持其向上的所有努力。

編輯 | Echo 瓷然  整理 | 瓷然

本文僅為信息交流之用，不構成任何交易建議

馬來西亞最大獨立投行與螞蟻集團簽署協議，將在馬推出理財App

據界面，馬來西亞最大獨立投行肯納格投資銀行在官網發佈聲明，宣佈同螞蟻集團簽署諒解備忘錄，將藉助螞蟻的移動開發平台mPaaS推出理財應用程序Wealth SuperApp。聲明指出，該理財App將整合股票交易、數字投資管理、電子錢包、加密貨幣交易和外幣兑換等功能，“徹底改變馬來西亞人的財富創造和管理方式”。

谷歌錢包上線南非市場

谷歌母公司Alphabet宣佈在南非市場推出谷歌錢包(Google Wallet)，以期在南非地區快速增長的數字支付領域佔據優勢地位。谷歌錢包應用程序存儲了消費者的信用卡或借記卡信息，並允許購物者在結賬時使用手機完成商品支付。谷歌表示，從週二起，第一蘭特銀行(FirstRand Bank)、探索銀行(Discovery Bank)、天達銀行(Investec)、標準銀行(Standard Bank)、南非聯合銀行(ABSA)和萊利銀行(Nedbank)的持卡人將能夠將他們的卡添加到谷歌錢包中。消費者將能夠使用安卓手機或使用接受非接觸式支付的操作系統設備進行支付。

美網約車巨頭Lyft擬轉租44%辦公室，適應遠程辦公

據報道，為適應遠程辦公的新常態，美國網約車公司Lyft計劃縮減它在美國主要辦事處的空間規模。知情人士表示，Lyft將把該公司位於舊金山、紐約、西雅圖和納什維爾的部分辦公室轉租出去。該公司在這些地方的辦事處面積約為61.5萬平方英尺（5.7萬平方米），他們計劃將其中約44%轉租給其他企業。在此之前，Lyft曾在3月決定實行永久性“完全靈活”政策，讓員工自行選擇在哪裏工作和生活。

英特爾與Brookfield簽署協議：投資300億美元在美國建設半導體工廠

據報道，英特爾與加拿大資產管理公司Brookfield Asset Management日前達成一項合作協議，雙方將共同斥資逾300億美元，資助英特爾正在建設中的亞利桑那州錢德勒半導體制造工廠。根據協議，Brookfield最多將投資150億美元，用於英特爾位於錢德勒Ocotillo園區的工廠擴建項目。該交易預計於今年年底前完成，屆時，Brookfield將擁有該項目49%的股份，而英特爾擁有51%的股份。

餘承東：用問界淘汰了寶馬保時捷，M7最大缺點是太便宜

8月24日，賽力斯舉辦AITO問界M7交付儀式。華為常務董事、終端BG CEO餘承東談到，自己用問界M5淘汰了家中的寶馬，又用M7淘汰了保時捷。他還提到，自己的朋友原本打算買寶馬X5、奔馳GLS、保時捷卡宴等車型的，都轉而購買了問界。但是有朋友説這個車有很大的缺點，就是價格太便宜了，希望能夠賣貴一點以體現他的身份，“因為他過去都是買一兩百萬以上的，不會買那麼便宜的。但他開了後，覺得我們這個車非常物超所值。”

OPPO、上汽集團、上汽零束成立聯合實驗室

OPPO、上汽集團、上汽零束宣佈成立聯合實驗室，併發布以用户為中心的車-機跨端融合解決方案——生態域。OPPO副總裁吳恆剛表示，自2019年9月成立車機互融業務以來，OPPO一直在積極與行業合作伙伴共同探索車機生態的互聯互通，打造面向萬物互融時代的應用與服務解決方案。

華為承包10GWh在建電芯產能？德賽電池回應：情況不屬實

有投資者在互動平台向德賽電池提問稱：“有報道稱公司的20GWh在建電芯儲能，其中至少約10GWh產能被華為承包，用於華為的海外通信端、用户端儲能，剩餘產能大部分也已被包括華寶新能在內的頭部儲能公司預定，請問是否屬實？”8月24日，德賽電池在深交所互動易平台回應稱，上述情況不屬實。公司儲能電芯規劃產能20GWh，目前正開展一期4GWh的項目建設，電芯產品尚在研發中，尚沒有確定的客户訂單。

蔚來自研4680等電池，明年小規模投產

據晚點LatePost，蔚來汽車正在自研磷酸錳鐵鋰和4680電池，並計劃量產這兩種電池，供給蔚來及子品牌阿爾卑斯。今年6月，李斌在一季度財報電話會中表示，蔚來已組建超400人的電池相關團隊，將在2024年推出800V高壓平台電池包。據瞭解到，上述800V高壓電池為4680電池，計劃搭載到蔚來第三代平台(NT3)的車型中。

碧桂園服務黃鵬：今年的目標是經營性現金流淨額達到或超過淨利潤

在中期業績發佈會上，碧桂園服務首席財務官黃鵬表示，今年的目標是經營性現金流淨額達到或超過淨利潤。公司目前有大約32億元的理財，絕大部分是去年外部環境比較好時做的，在今明兩年到期後會逐步收回，創造增量現金；另外公司還有約42億元的投資，普遍是通過業務合作的戰略性投資，現在投資的目的基本達到了，在未來也會逐步退出，“再加上每年自己創造的，即使外部環境再惡劣，我們到明年也能有200億左右的現金富裕。”

廣汽埃安：與華為造車項目仍在正常推進

8月23日，有報道稱，華為與廣汽埃安深度合作項目已經中止，現在雙方是零部件供應和採購關係。針對此消息，埃安相關負責人回應稱，“不屬實，我們和華為的合作項目還在正常推進。”

宜家中國：母公司英格卡集團計劃2023財年投資53億元，拓展渠道和數字化領域

宜家中國所屬的英格卡集團計劃2023財年投資53億元，鞏固並拓展渠道和數字化領域。據介紹，自2019年提出未來+戰略以來，宜家中國逐步兑現投資100億元的戰略承諾。在“未來+”戰略指引下，宜家中國打造整合的全渠道生態系統，包括多元線下渠道以及宜家網上商城、宜家可購物小程序、宜家天貓旗艦店等線上渠道，覆蓋全國301個城市和地區，將在中國的服務人羣從1億人擴展到約10億人。

理想汽車功率半導體研發及生產基地正式啓動建設

理想汽車功率半導體研發及生產基地在江蘇蘇州高新區正式啓動建設，這標誌着理想汽車正式啓動下一代高壓電驅動技術的自主產業鏈佈局。該生產基地由理想汽車與國內半導體領先企業湖南三安半導體共同出資組建的蘇州斯科半導體公司打造，預計2022年內竣工後進入設備安裝和調試階段，2023年上半年啓動樣品試製，2024年正式投產後預計產能將逐步提升並最終達到240萬隻碳化硅半橋功率模塊的年生產能力。

“天天智電”完成千萬級A輪融資

電力市場智慧科技公司北“天天智電”完成數千萬元A輪融資，資方為久立集團、乾元資本。資金將主要用於進一步實現產品化、標準化，以及啓動大規模的市場渠道鋪設和模式複製。

“華泰半導體”完成數億元A+輪融資

近日，“華泰半導體”完成近億元A+輪融資。本輪融資由臨芯投資領投，新恆利達資本、凱盈資本、國新思創、泰豐盛合、寧波聞勤、躍風投資等機構共同投資。本輪融資資金將用於擴充產能、新產品研發投入。

“斗栱雲”獲數千萬首輪融資

建築工程數字化領域Saas服務商“斗栱雲”宣佈完成數千萬元首輪融資，本輪由廣聯達建築科技基金領投，金沙江創投跟投，據悉，元一資本正在服務其新一輪融資，本輪融資將用於加強產品研發和更多客户價值輸出。

虛擬電廠方案商“兆瓦雲”完成數千萬元融資

虛擬電廠運營與技術提供商“兆瓦雲”完成數千萬元Pre-A輪融資，由紅杉中國種子基金、招商局創投聯合投資，資金將用於市場拓展、技術迭代、增加人才，此次融資FA為2060 Advisory。兆瓦雲此前獲得險峯投資的天使輪融資。

蘋果將於9月7日舉行特別活動 分析人士預計將發佈新款iPhone

蘋果宣佈將於美國東部時間9月7日舉行新聞發佈會，分析人士預計將發佈新款iPhone。蘋果還可能在此次活動中宣佈新的Apple Watch和AirPods型號。預計蘋果將發佈四款可能被稱為iPhone14的新iPhone機型。