長城、長安、比亞迪等國產車的崛起,是農村人幫的大忙,背後是農村公路的打通_風聞
大行普贤-诸恶莫作,众善奉行。2022-08-29 16:51
【本文來自《温鐵軍:我們眼下最大的矛盾其實是“資本過剩” 》評論區,標題為小編添加】評論區看半天,都是腦洞,沒有實際。
鄉村振興這事,重點在於路打通,水電跟上。路的問題,前些年實行了村村通,但路面窄,而且經歷這麼多年,修修補補,路更爛了,在第一道打通的基礎上,需要擴寬,加固,硬化。路打通了,物流就可以快速運作,農產品通過京東淘寶就可以快速出發,農村閒散的勞動力可以快速向大城市流動。還有另外的一層,中國汽車製造業為何快速崛起?答案是農村大量的購買力!原來那些價格低廉的“垃圾品”,城市人看都不看,但鄉村人,就認你的價格低,能夠快速鋪貨到向下的,你以為靠你們城市人呀,你們都買德系日系車去了,多年不聞不問,而向下就是國產的天下!通過多年的積累,長城,長安,比亞迪等終於拔地而起,是農村人幫的大忙,背後就是農村公路的打通,家家都配個小車!而且農村人有攀比的習慣,超前消費比城市人還激進!
你問我的數據來源?那我告訴你,我來自貴州西部農村,我天天在那裏跑,我天天看見老鄉們的變化,他們是如何生活的,親眼看見國產車在西部農村大行其道,縱橫多年,完成崛起之路!
話題扯回來,農村基建再搞,也是國家投,私人沒那資金,也不會去幹,因為這是個長期的無底洞,沒有收益可言,只能是國家投入,然後通過汽車產業等的税收回流資金,而且這個“池子”肯定不能接下大量的“過剩資本”。竊以為,過剩資本,有他合理的去處,就是科創,就是芯片,就是解決各種各樣“卡脖子”的高技術,持續性高投入行業!此其一。其二,激活資本市場,那可是一億股民奮戰的地方,而且多數是知識分子,中產,激活資本市場,快速帶動消費,與富餘的生產力對應,消化過剩產品,為科技發展提供底層支持,這才是良好的內循環!