賽力斯汽車8月銷量破萬,華為加持下成行業黑馬_風聞
节点财经-节点财经官方账号-专注上市公司价值发掘,聚焦头部公司增长节点2022-09-02 17:56
文 / 九才
出品 / 節點財經
9月1日晚,賽力斯(601127.SH)披露了8月份的產銷快報。數據顯示,公司8月汽車銷量20371輛,同比增長5.95%,其中賽力斯汽車銷量10045輛,同比增長1277.91%,環比7月增長近40%,銷量首次突破萬輛大關。
全年來看,截至8月31日,賽力斯的新能源汽車全年累計銷量73557輛,同比增長238.41%;其中,賽力斯累計銷量達39433輛,同比增幅1211.37%。
不難發現,從小康股份改名而來的賽力斯,在新能源汽車市場上呈現出一個黑馬的姿態。之所以迎來銷量的爆發,首先要得益於華為的加持。
在賽力斯和華為的聯手之下,最近一年陸續推出的問界M5和M7。其中,賽力斯在去年底發佈M5,今年7月發佈M7,從正式上市到首批交付期間僅耗時51天。
其中,問界M7在餘承東的力捧下上線刷屏,據其公佈數據,問界M7開啓預訂後的兩個小時,訂單量就成功破萬,三天訂單超過6萬輛。
而除了營銷之外,渠道方面,華為千店級銷售渠道的賦能不容忽視。截至8月25日,問界在190個城市擁有銷售門店共781家,其中用户中心163家,華為銷售門店618家。預計到今年年底,問界品牌門店數量將拓展至1200家以上。
當然,雖然銷量大賣,賽力斯的虧損也在繼續。半年報顯示,上半年,賽力斯實現營業收入124.16億元,同比增長68.14%,淨利潤虧損17.27億元。對此,賽力斯表示系新能源汽車產品研發持續投入,以及前期固定資產投入較大,產銷量尚處於爬坡階段,折舊及攤銷費用有所增加;此外,隨着賽力斯新能源汽車產品的市場推廣,營銷費用、人工成本有所增加。
機構方面,海通國際表示,賽力斯有望在2023年實現盈虧平衡。下半年賽力斯 M7和M5 EV將延續上半年的銷售,並藉助華為強大的渠道優勢,促進2022年交付量大幅度提升。
中航證券認為,智能電動趨勢下,車企的科技屬性明顯增強,估值中樞上移,自主品牌將開始彎道超車。其看好在華為助力下,賽力斯的業績提升+價值重估的空間。
公開信息顯示,不久後,問界系列首個純電車型問界M5 EV將在華為新品秋季發佈會上正式發佈。問界M5 EV將是問界系列的首個純電車型,定位智慧豪華純電SUV,屆時有望進一步豐富AITO的產品矩陣。你看好賽力斯的未來嗎?歡迎留言評論。
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