停車庫能有多“聰明”？振華重工為這家醫院新增300個停車位_風聞

車輛駛入識別區，停進入口，下車關車門，確認停車信息……

只需2分鐘，駕駛“小白”也可以把車停好。

振華重工為上海市第六人民醫院建設的立體停車庫有多聰明呢？讓我們一起來看看吧！

即停即走，停車無需找車位

停車庫入口

車輛駛入停車庫

在上海市第六人民醫院智能立體車庫入口處，我們看到，該車庫有300個車位，設置了4個出入口，可以滿足4輛車同時進行停車和取車，減少高峯時期車輛的排隊時間。

相對於傳統停車庫，智能立體停車庫省去了尋找車位和倒車入庫的環節，不僅節省了停車時間，也降低了因駕駛技術不嫺熟造成的事故率，大大提升了停車的週轉率。

停好車後，在車庫入口處的顯示屏輸入停車信息，即可完成停車

那這麼“聰明”的停車庫是如何工作的呢？

振華重工停車事業部電氣工程師張文磊揭開了謎底，“六院的立體停車庫屬於平面移動式立體停車庫，車庫通過搬運機器人和升降機配合實現車輛存取，其中，升降機負責車輛垂直方向的運轉，搬運機器人負責車輛在巷道內水平運轉，兩者配合工作實現車輛的自動夾取。然後，再通過自動泊車系統和感應裝置協同合作完成車輛的智能存取。”

車庫內部，通過機器人實現車輛抓取和平移

在車庫內部，我們看到車輛停放得整整齊齊。張文磊介紹，“我們一個巷道停兩輛車，前後車間距30釐米，幾乎每輛車誤差都不超過1釐米。”

停車如此“精準”，離不開背後的“神經中樞系統”。

停車實現分毫不差

原來，停車庫共安裝了60餘個感知單元，構建了停車庫的動態數字體徵和神經元感知體系，不僅可以感應車輛位置和重量，實現動態調整和精準停車，而且還可以對搬運機器人和橫移車進行24小時不間斷地“體檢”，以便及時發現和排除故障。

重量傳感器自動調整停車角度

車庫管理系統通過感知單元測量車輛姿態信息，經過系統計算，機器人會自動對車輛停車角度進行調整，把誤差控制在釐米範圍內。即使駕駛員沒有完全停到準確的位置和角度，經過機器人的調整，每輛車都可以停得整整齊齊，確保停車安全。

車庫管理系統後台，泊位利用情況和機器人工作狀態一目瞭然

除了發達的“神經系統”，車庫的正常運轉也不開“智慧大腦”——車庫管理系統。

在停車庫的運營保障辦公室，停車庫數字體徵在電腦屏幕上一目瞭然。已用泊位、空閒泊位、機器人工作狀態、360度監控……值班工程師可以隨時掌握車庫運行狀態，第一時間發現故障和問題，確保及時跟進和維修。

一直以來，受限於用地資源緊張、建設指標複雜等因素，老舊小區、醫院、學校等重點區域的“停車難”成為人民羣眾關切的“急難愁盼”問題之一。

而智能立體停車庫的出現無疑為“破題”提供了一個新的思路和嘗試。

來源：振華重工