歷史性成就！10年來，中國這些關鍵材料實現突破！_風聞

新材料產業是戰略性、基礎性產業，是新一輪科技革命和產業變革的關鍵領域。

過去10年，中國原材料工業取得歷史性成就，規模體系優勢明顯，關鍵材料不斷突破，重大裝備、重大工程材料保障水平大幅提升，有力保障了航空航天、信息通信等重大裝備重大工程。

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規模體系優勢愈加明顯

工業和信息化部原材料工業司司長陳克龍介紹，從2012年到2021年，原材料工業增加值由6.9萬億元增加到10.7萬億元，年均增長4.5%，佔GDP比重保持在10%左右。

**中國鋼、銅、鋁、甲醇、尿素、水泥、平板玻璃等主要產品產量連續多年保持世界第一。**產業體系完整優勢不斷鞏固，擁有10個大類、34箇中類、118個小類，多達15萬餘種產品，基本滿足了國計民生和國防建設需求。

從2012年到2021年，原材料工業主營業務收入由30萬億元增加到41萬億元，年均增長3.1%，佔規上工業比重在30%左右；利潤由1.6萬億元增加到2.8萬億元，年均增長5.8%。企業競爭力顯著增強，一大批領軍企業脱穎而出，45家原材料企業入圍2022年《財富》世界500強，7家化工企業入圍全球化工50強。

原材料工業集聚效應持續增強，形成環渤海、長三角和珠三角地區為代表的新材料產業聚集區，新材料領域培育了4個先進製造業集羣、14個戰略性新興產業集羣、19個創新型產業集羣、96個新型工業化產業示範基地。

“十三五”以來，工信部聯合有關部門制定促進新材料發展系列指導文件；搭建民機材料等重點領域上下游合作機制；開展重點新材料首批次保險補償，推動190個品種500億元新材料產品進入初期市場；建設新材料生產應用示範、測試評價、資源共享等三類29個平台。

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關鍵材料不斷突破

10年來，原材料工業研發投入強度由2012年的0.62%提高到2021年的1%左右，科技論文和發明專利數量全球第一，300餘項材料技術獲得國家科學技術獎。

原材料工業關鍵材料不斷突破。**超導材料領域具備全球唯一的全流程生產能力，有序介孔高分子和碳材料研究實現國際引領，C919大飛機用鋁合金厚板、特種工程塑料、電子化學品等一批新材料實現突破，**重大裝備、重大工程材料保障水平大幅提升。

工業和信息化部原材料工業司副司長邢濤介紹，我國新材料產業規模迅速擴大。2012年以來，新材料產業總產值年複合增長率超過20%，在原材料工業佔比達15%，形成了全球門類最齊全、規模第一的材料產業體系。

我國自主研發的一批新材料有力保障了航空航天、信息通信等重大裝備重大工程。如，複合材料主結構件應用於“天和號”空間站核心艙；鋁合金厚板等應用於C919大飛機；超純淨、超均勻集成電路材料取得突破；0.015毫米“手撕鋼”實現世界首創。

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數字化智能化水平走在了前列

原材料工業是典型的流程工業，具有原料來源多、工藝流程長、工況環境複雜等特點，數字化轉型要求高，難度大。近年來，原材料工業積極擁抱新技術、新業態，不斷探索與5G、工業互聯網、大數據、人工智能的融合發展路徑。

工業和信息化部原材料工業司副司長馮猛介紹，原材料工業數字化智能化水平走在了前列，2021年關鍵工序數控化率達69%，已建成60家智能製造示範工廠、數字化車間，7家智慧化工園區，培育了一批世界知名的高水平智能製造標杆企業。

如，寶武集團的“黑燈工廠”，改變了“燈火通明、爐火通紅、熱浪滾滾”的傳統作業景象，車間不開燈全智能生產，實現從“體力鍊鋼”向“指尖鍊鋼”轉變，被世界經濟論壇評選為全球“燈塔工廠”。

**下一步，工信部將推動原材料工業主動融合5G、工業互聯網、人工智能等新一代信息通信技術，**着力在加快製造過程智能化、工業互聯網賦能、夯實數字化支撐基礎等三方面下功夫，通過構建服務平台、完善標準體系、組織試點示範等，加快行業智能化轉型步伐。

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保障產業鏈供應鏈安全

原材料工業是國民經濟和社會發展基礎性產業，也是製造業最上游產業。

****工業和信息化部原材料工業司副司長馮猛介紹，今年以來，原材料工業呈現“V”形發展態勢、低於工業總體水平運行，但產品價格已逐步迴歸合理區間。

**其中，鋼材、銅、鋁、水泥、平板玻璃等大宗原材料價格均在去年達到歷史最高點（銅價為歷史次高）後有所回落。**8月第4周，螺紋鋼、銅、鋁、水泥、平板玻璃價格分別較去年最高點下降33%、17%、23%、28%、38%。

戰略性礦產資源是保障國家經濟安全、國防安全和戰略性新興產業發展的關鍵原料，是支撐製造業高質量發展的重要基礎。

據介紹，近年來，工信部引導企業有序開發國內鐵、銅、鋰等緊缺資源和石墨等優勢資源，強化國內資源“壓艙石”作用和基礎保障能力。下一步，將強化礦產資源高效開發利用，推動加快鐵、鋰等礦產資源開發進程，提升集約化開採、精深加工和再生資源回收利用水平，培育一批上下游一體化領軍企業和產業集羣。

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有色金屬、建材碳達峯方案將發佈

原材料工業因工藝特點等因素影響，是能耗碳排的大户，是高耗能也是高載能行業，也是為下游產業輸入能量的行業。據有關機構測算，原材料工業碳排放約佔規模以上工業排放總量的2/3以上，約佔全社會排放總量一半以上，是節能降碳的主戰場。

工業和信息化部原材料工業司副司長張海登介紹，近期工信部聯合有關部門發佈了工業碳達峯實施方案，對原材料工業進行了總體部署。同時，工信部牽頭制定有色金屬、建材行業碳達峯方案，擬於近期發佈實施；並配合制定了石化化工、鋼鐵行業碳達峯方案。

下一步，工信部將圍繞落實石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材碳達峯方案，**着力在淘汰落後產能、開展節能低碳行動、推進超低排放改造和清潔生產、提升資源綜合利用水平等方面下功夫，**支持綠色低碳技術攻關和支持行業公共服務平台建設，促進先進技術示範試點，加快提升原材料工業綠色發展水平，為如期完成碳達峯、碳中和目標任務貢獻行業力量。

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部分產品將進入全球中高端供應鏈

****工業和信息化部原材料工業司副司長馮猛表示，我國已是名副其實的原材料工業大國，形成較為完善的產業和產品體系，有效保障了國民經濟和社會發展需要，但是對照製造強國建設要求，以及人民羣眾消費升級需求，部分原材料產品質量還不夠高，高端新材料和“貨架產品”供給保障能力不足，品牌意識不強，產品質量穩定性、一致性與國際先進水平仍有較大差距。

工信部將推動出台《原材料工業“三品”實施方案》。方案包括增品種、提品質、創品牌等三方面9項重點任務和原材料品種培優、原材料品質提升、原材料品牌建設3項重點工程。

**方案提出，到2025年，高温合金、高性能特種合金、半導體材料等產品和服務對重點領域支撐能力顯著增強；**標準、計量、認證認可、檢驗檢測等實現更高水平協同發展，質量分級和追溯體系更加完善，建設關鍵基礎材料全生命週期標準體系；培育一批質量過硬、競爭優勢明顯的中國品牌，產品進入全球中高端供應鏈。

（來源：國是直通車）