我還以為是説給烏克蘭200架F-16呢,那可能真的還能發揮很大作用_風聞
席亚洲-独立军事评论员,IT业观察者-公众号:亚洲火车总站2022-09-12 15:40
【本文來自《如果真有200架BLOCK40以後版本的F16投入戰區,則影響巨大》評論區,標題為小編添加】
沒什麼別的,首先美國早就和台灣簽署了協議,戰時租借F-16,數量相當多,90年代就有相關協議,同時期我們和俄羅斯也有協議,戰時低價直接購買一批俄軍蘇-27
當然當時相比之下,我們當時最大的問題是隻能讓一批飛了半輩子二代機的飛行員開三代機去作戰,因為轉換訓練時間不長,能達到什麼效果説不好。
所以台灣拿到大批F-16並不是什麼意外。
但是,問題是台灣地區的基地和指揮控制能力,以及後勤能力,是難以突然增加200架戰鬥機的,所以只是增加了台軍的“口袋深度”,可以在損失之後繼續往外掏東西,並不能讓台灣上空已經飽和的空域變得更飽和,除非你這些F-16都在沒有地面或空中指揮控制的情況下靠自己的雷達和飛行員直覺升空作戰,也不談什麼敵我識別,組織指揮了,那這些F-16也就是比大陸那一大堆殲-6無人機強,不過也是強點有限。
二戰蘇德戰場,或者現在的烏克蘭戰場,戰場面積,縱深相比空中的戰鬥機,可以説非常廣大,在強勢一方空軍無法有效封閉所有機場的前提下,弱勢一方可以搞空中游擊戰,讓敵方無法完全控制天空,所以飛機性能即使不那麼強,也可以發揮一定作用,而且如果數量上到一定程度還能起到很大作用,就像二戰前中期的蘇聯空軍,或者現在的烏克蘭空軍。
但是台海情況不同,台灣機場數量有限,即使是平直可以用於飛機起降的公路數量都有限
完全可以被全部癱瘓,所以多200架F-16,不會造成什麼大影響。
即使不考慮打擊機場,由於空中管制能力問題,要想真正有效的作為體系的一部分投入空戰,而不是在空中閒逛,毫無意義的損失掉,那同時升空的飛機數量是有限的。
在F-16對解放軍殲-11B,殲-10C、殲-20的時候,每次空中作戰台軍都處於劣勢,即使不打擊機場,單純靠空戰消耗,只要台軍還堅持起飛,就會被消耗殆盡,而幾乎給解放軍造成不了多少損失。
所以,樓主説的是不成立的
我還以為是説給烏克蘭200架F-16呢,那可能真的還能發揮很大作用