傳統車企造出來的車,那個破車機簡直反人類,打個字都費勁,想連手機放歌也做不到_風聞
六子-2022-09-19 17:45
【本文來自《有多少人在被迫為車載大屏買單?》評論區,標題為小編添加】
對於大屏不大屏的,沒啥想説的,對於鴻蒙車機必須支持,傳統車企造出來的車,那個破車機簡直反人類,40多萬的車,那個破車機,5前年的車,打個字都費勁,想連手機放歌,先和早年間安卓一樣強制開機熱車熱機,開出去二里地能放出本地想聽的歌曲都算阿彌陀佛了
説的就是你,奔馳,那卡頓,那吊針,那死機,那反人類人機交互,都不能觸屏,打字還要像古早PC寫字板一樣,在中央扶手用食指寫,那破玩意,新車倆月開始斷觸,斷觸就自動識別成別的字,還得用那個破旋鈕像電視機一樣把光標旋到刪除按鈕,在刪掉,一個字得打半分鐘,就這破玩意,哪一點對得起豪華,哪一點對得起好的體驗
更別説同時期汽配城風格的卡羅拉,諾基亞極簡風格的大眾,當時就想問問,做個不卡頓的,能用的車機有這麼難嗎,一個破平板值幾個錢,把ipad能不能用車規造出來,懟上去就這麼折磨你們車企嗎?
就這破玩意車機還要價巨高,不就是壟斷體驗嗎,餵你吃屎你就得吃,除此之外別無分號。
在一個現代社會信息時代,非要用個前現代產品,現在居然還有人問為什麼要這樣,為什麼要卷好車機,難道車不該有這樣的體驗嗎,尤其是在信息時代。
必須要從手上流暢的mate40pro iphone14pro的優秀人機交互體驗,非要一上車一下割裂到10年前的c8813,酷派中興,甚至是諾基亞的體驗嗎?難道必須要從手機上2022年9月的高德地圖,百度地圖,過渡到2017年車機上的破地圖嗎,在現代的中國飛速變化的城鎮鄉村基礎設施變化的情況下,這可能嗎?合理嗎?要求一個正常的信息時代需求很過分嗎?
別替車企説好話,找補。好就是好,差就是差,就是坑錢,合資外資,不改變,還想騙錢,就應該被革命掉,消費者不傻,車要用10年甚至20年,車從買回來就是一個爛車機,那我幾年後還能用嗎?還要不要多花更多的錢,更大的安全風險加一個新的車機上去。