放棄互聯網大廠，應屆生為何更青睞新能源車企？_風聞

什麼是好工作？錢多，能摸能躺，老闆還得哄着我

文 | 鄧雨潔

編輯 | 王靜儀

入職蔚來汽車，無論是實習生，還是正式員工，都會有一份相同的新人禮包：藍白拼接帆布袋裏裝着筆記本、筆、logo徽章以及印有證件照的簡潔風工牌。如果是應屆生校招入職，還會有專屬的校招大禮包和由創始人分發的積分紅包——可用於換取公司各類福利。

在社交平台，越來越多人願意曬出自己的工牌、分享工作PLOG。與其他“悲慘打工人”不同，在蔚來工作的日常分享中，常常伴隨着自制特飲、蛋糕、燒烤、電影和各式各樣的用户活動。“快樂打工”是他們賦予這份工作的標籤。

▲ 圖源：小紅書

“一個半月有超10萬次的簡歷投遞。今年1-8月校招的簡歷投遞量就已經超過去年全年。” 蔚來產品管理&整車工程招聘負責人朱佳偉對《財經》記者透露道。

新能源車企正在逐漸成為年輕人心目中的潛力股。據《2022全國青年人才就業趨勢洞察》報告顯示，最受青年人才歡迎的企業排名中，新能源車企已經超過許多互聯網大廠。不少應屆生同時接到大廠和新能源車企offer後，選擇後者。

“如果10年前，互聯網大廠是應屆生最嚮往的’餑餑’，那麼接下來的十年，新能源智能汽車或將成為發展最快、增長潛力最大的行業。”蔚來全球招聘負責人江鋒對《財經》記者表示。

應屆生為什麼願意放棄互聯網大廠，轉向新能源車企？蔚來是如何吸引青年人才？對於想要入職蔚來的應屆生，又應該做怎樣的準備？以下是我們尋找到的答案。

超過鵝廠，蔚來躋身最受人才歡迎榜第三

在蔚來工作，對於不少年輕人來説是一件快樂的事情。

8月末，大連金石灘，吳月參加了一場“夏末海灘派對”，這是她們團隊為車主策劃的活動之一。作為工作人員，吳月也藉此公費旅行了一趟。

吳月和團隊夥伴提早來到活動場地，進行準備工作：給海灘旁的白色尖頂帳篷掛上號碼牌、在沙灘上埋進尋寶活動的寶物、準備海邊燒烤用的烤盤。年輕的車主們通常都帶着自家五六歲的孩子一起來參加派對：沙灘排球、營地音樂節、篝火晚會、海邊煙花……

▲ 圖源：小紅書

“聽説你們都很羨慕我的工作，真的太快樂了！”身穿淺粉色工作T恤的吳月和其他兩個夥伴坐在海邊，舉着一簇璀璨的煙花，在海天一色的傍晚時刻留下了一張合影，發在了社交平台上。

在房地產、教培行業不景氣，傳統互聯網大廠裁員潮的大背景下，新能源行業正逐漸成為應屆生心中最有潛力的行業之一。

據智聯招聘今年6月發佈的《新能源行業人才需求與發展環境報告》顯示，新能源相關職業平均月薪達10867元，招聘職位增速達64.4%，均超過全行業平均水平。

新能源車企對應屆生的吸引力越來越強，反超不少互聯網大廠。

字節跳動、美團和蔚來，是今年上半年全國青年人才投遞公司排名前三的公司，騰訊位列第四。吉利、比亞迪等車企位居前十，擠掉京東、阿里巴巴、小紅書等傳統互聯網公司，理想、特斯拉、小鵬的排名也在前30的行列。獵聘聯合中國世界青年峯會發布的《2022全國青年人才就業趨勢洞察》顯示上述信息。

目前，2023屆畢業生的校招已經全面開啓。蔚來方面介紹，本次校招項目是蔚來歷史上最大規模的校招季，涵蓋包括研發、生產、用户運營等，預計將發出2000個以上的offer，總招聘量相比22屆將提升近50%。

不少應屆生放棄互聯網大廠的offer進入新能源車企。Nicole正是其中的一員。作為上一年的應屆畢業生，她在秋招分別拿到互聯網大廠、諮詢公司、美妝MKT、頭部電商、房地產管培等數十份offer，最後選擇了蔚來。

看中新能源汽車發展大趨勢，是Nicole放棄互聯網大廠的最主要原因。

據乘聯會數據，今年1月-8月，國內新能源乘用車累計零售326.2萬輛，同比增長119.7%，整體走勢持續向上。

“目前汽車行業正在發生一種顯著的變化。過去汽車行業給人的感覺是冷冰冰的，但隨着“蔚小理”等新勢力品牌進入後，研發、生產、銷售、管理人才都發生了本質上的改變，從硬件人才開始往軟件人才角度調整。”中國人才研究會汽車人才專業委員會秘書長李喆樂對《財經》記者表示。

既要“面子”，也要“裏子”

在蔚來工作，Nicole將自己社交平台的簡介主動加上一行“互聯網車企快樂女工”，工作VLOG也標上“全上海最快樂打工仔”和“我愛上班的100個理由”的字幕。

Nicole也曾在互聯網大廠工作。雖然只是實習，但她日復一日都坐在格子間的工位上，像一顆流水線上的螺絲釘，數據、報表、流程圖，每一項都讓她眼花繚亂，更不會和隔壁的同事有什麼話説。

作為對比，進入蔚來的工作體驗讓Nicole頗為滿意。“從五月份開始，公司的團建就沒有停過：天台燒烤自助、樂隊演出、夏日小龍蝦派對……”

除了公司的茶歇、自制咖啡外，老闆還給大家發過益生菌、麥片，甚至小龍蝦；部門會共同分享山姆瑞士捲、甜甜圈；用户會送來廈門的青芒、廣州的牛肉醬、長沙的陽光玫瑰大葡萄等，Nicole感到了工作的快樂和價值感。

▲ Mentor送給T同學的NIO Life盲盒/受訪者供圖

“00後整頓職場”，是這屆年輕人在職場展現個性的表現之一，但這在蔚來似乎並不突出，因為上下級年齡差小，很少產生代溝。“團隊很年輕，也很有趣，沒有上下級的約束感。”吳月對《財經》記者説道。

大連區域公司總經理被員工們稱作“大老闆”。與傳統意義上的老闆不同，大老闆和吳月所在的團隊幾乎打成一片。

“我們更新小紅書、抖音，甚至是抖音直播，大老闆都參加得非常積極。”有一次，吳月在後台看到，大老闆在將近晚上十二點的時候，還在給他們的帖子發佈評論。就算是實習生離職，大老闆也和團隊成員一起，將對方送到門口告別。

在年輕人身上，“既要……又要……”的無厘頭要求重新變得合理起來。除了融洽的團隊氛圍，薪資和競升也是十分重要的方面。

2019年畢業後通過校招進入蔚來的T同學，感受到了飛快的競升機會。作為一名管培生，她發現身邊剛工作兩三年的同事，已經成為各個業務主線的中流砥柱。而她自己在工作了一年後，也被選拔為全國僅20個名額的超級管培生，獲得了晉升的機會。

▲ 飛盤團建/受訪者供圖

江鋒告訴《財經》記者，在蔚來，員工職業晉升的週期是短平快的。蔚來每半年就會有一次職業晉升的職業窗口期（也叫“middle year”），在此期間，蔚來會對錶現優異的員工進行嘉獎。

“在企業快速奔跑過程中，我們運用小步快跑的方式，不僅讓員工在多元的業務場景中歷練能力，同時企業對員工的回報也是頻繁而及時的。”江鋒解釋道。

值得一提的是，蔚來建立了“全員持股”機制，即使是剛剛入職的應屆校招生，也可以分到蔚來的股票。江峯介紹，股票分為入職股票、績效股票等，分階段兑現，作為激勵員工的因素之一。

不過，加班仍然不可避免。

“和想象中不同，這個崗位需要三班倒，即9點到18點、11點到20點、13點到22點，一週會有兩天左右屬於後兩種情況，主要取決於你手裏的活動。”僅在蔚來工作一個月的應屆生小王對《財經》記者説道。如果員工想要拿到高績效，那一週至少需要舉辦4場活動。

吳月也有同樣的感受，雖然聚餐團建多、團隊氛圍融洽，但仍然逃脱不了加班，尤其是新媒體運營部門。

而入職三年的T同學多數時候回覆《財經》記者都是在深夜，因為只有到了凌晨時分，才有時間回覆工作之外的信息。

超10萬次簡歷投遞，如何萬裏挑一

“截至今年8月，蔚來校招的簡歷投遞量已經超過了去年全年，在一個半月的時間裏，蔚來收到的簡歷投遞量已經超過10萬次。” 朱佳偉對《財經》記者説道。

在社交平台搜索“蔚來校招”“蔚來工作”等關鍵詞，有翻不到底的筆記分享，大多可以分為Q&A問答、面試經驗、日常記錄三類。

已經拿到offer的應屆生們，細細回顧了面試的問題，從自我介紹優缺點分析、到以往實習經歷和職業規劃、再到如何理解蔚來，以及處理模擬的棘手情況，為正在求職的人們提供經驗。

其中最火熱的一篇面試經驗帖，在年初發布，現在已有1548次收藏。評論區也大多是 “有哪些崗位？”“有內推碼嗎？”“什麼時候校招？”的求職類問題。

作為過來人的T同學，認為求職有三個關鍵點：一是瞭解公司，從搜索引擎或是蔚來APP瞭解公司發展現狀，打牢面試基礎；二是線下走訪，試駕是個不錯的選擇，和銷售聊聊汽車本身、行業政策，感受下工作環境、氛圍是否喜歡；三是瞭解崗位，在搜索引擎輸入“蔚來+應聘部門”，或在蔚來APP找到面試官的主頁，根據發佈內容判斷工作領域。

對此，朱佳偉認為，在簡歷撰寫上，需要應聘者仔細瞭解職位描述，並將自己的優勢或契合職位描述的特點用簡單的幾句話寫在最前面。

他還強調了簡歷的簡潔性和針對性，“每位HR可能只有三五秒鐘來抓取簡歷中的關鍵信息，針對不同企業調整簡歷，提高自己與崗位的適配度非常必要。”

候選人與蔚來價值觀的適配性，是朱佳偉眼中的挑人標準。蔚來的價值觀是“真誠、關愛、遠見、行動”，候選人是否符合蔚來的底層價值觀，一個人的底層價值驅動體系是怎樣的，這些是最基本的考慮。

對於應屆生，蔚來更重視他們的潛力、成長性和解決問題等“冰山下的特質”，江鋒補充道。

“作為應屆生，要有平常心。你不要一個勁地拼命投，要找到嚮往的企業，認真準備。特別提醒，不要去刷簡歷或頻繁跳槽，認定一個企業，就紮紮實實地沉澱，幹一段時間，這樣才能為下一份工作積累更多的話語權。”李喆樂從行業的角度建議道。

在社招方面，“跨界”是首要關鍵詞。軟件、互聯網或物聯網、人工智能等行業，已經成為蔚來除汽車行業的主要人才尋訪地。

朱佳偉對《財經》記者舉例道，在公司需要構建操作系統3D虛擬現實技術和能力時，會定點尋訪遊戲行業的人才；為打造有質感的社區，蔚來會尋訪消費電子、快銷行業的人才，這在以前的汽車行業都是難以想象的。

李喆樂認為，一個行業要順利完成變革，一定需要新生的力量，需要來自外界的思考。

“如果10年前，互聯網大廠是應屆生最嚮往的‘餑餑’，那麼接下來的十年，新能源智能汽車或將成為發展最快、增長潛力最大的行業。歡迎廣大應屆生投身於此，積累最原始的經驗，這對年輕同學來説，更有含金量。”江鋒展望道。

（應受訪者要求，吳月、Nicole、小王、T同學為化名）

-END-