汽車更容易被替代，手機卻不一樣，拿二者來比較不妥當_風聞

【本文來自《摩托車，這本來是一個成熟的交通工具，被汽車產業鏈集團給污名化了》評論區，標題為小編添加】

• 自思自立
• 其實生活中很多都是用不着的，舉個例子，手機，十五年前我家親戚一直不願意用手機，原因很簡單，家就在單位大院裏，平時都不用出大院，家裏有電話，單位有電話，即使要出去，也不會有人找他。所以根本不需要手機，但很快他也撐不住了，因為周圍的人都有手機，就他沒有！於是也買了一個。一個月消費不到十元錢。一直到現在，當然現在有發微信的需要。

汽車也是這樣的。如果純粹從經濟層面來看，我的一個朋友跟本就沒有必要買車，上班兩頭都是地鐵邊上。平時出門打車比養車便宜。節假日也可以租車出去玩。但當他發現周邊跟他差不多的人都有車的情況下，還是買了輛車，而且還不買太便宜的車。

我的總結是在2010年前，汽車的概念是有沒有的問題。2015年後，就講究開什麼牌子的問題，BBA就是那時候開始大賣的。

電話跟汽車是不同的

電話沒替代，就算不跟人聯繫或者寫信，其他方面還是跟社會脱節太大。現在的手機早不單純是手機，而是作為一種社交工具，比如核酸檢測就需要手機排號。年紀太大退休了沒手機還能敷衍一下過去，但中年有工作沒一台電話是哪兒都走不轉，這是剛需

但汽車，除非路程太遠，交通不便或者運輸需要，不然能替代的工具太多了。汽車的優勢於短途而言，是越短越沒性價比，畢竟買車容易養車難，而且交通堵塞下時效甚至還不如摩托電瓶，再者十來年就報廢也是昂貴的消耗品，但很多人就是人云亦云，人有我有，只能説要麼錢多得沒處花，要麼就是被洗腦了