前恒大副總裁吐槽小米:買了小米股票後,財務越來越不自由!_風聞
科技每日推送-有趣有温度,给你科技新鲜度2022-09-28 19:03
9月15日,前恒大副總裁陳朝華髮文吐槽:“打從買了小米股票,我的財務越來越不自由。”
小米的股票咋了?
**股價較最高點跌超70%。**如今小米的股價僅9.33港元,市值約297億美元,僅相當於蘋果市值的1.2%,一個蘋果頂90個小米。
雖然不知道陳朝華具體虧了多少,但作為一個龍頭房企的高管,想必在理財上不會是小大小鬧。小米的跌法,快讓投資者“窒息”了。
從360公司副總裁
到房企高管
陳朝華的微博認證是詩人、資深媒體人。
1992年,從華東政法大學犯罪學專業畢業後,他進入“南方系”工作,歷任南方都市報副總編、常務副總編輯、《南都週刊》總編輯、《南方都市報》總經理。
陳朝華也是一個很有大局觀的人。在移動互聯網崛起之際,紙媒已死,門户網站入冬的説法傳遍了整個行業。2015年,他就選擇加入新媒體,在搜狐擔任總編輯、副總裁。
兩年後,他又成為360公司副總裁,任北京時間聯席總裁。
直到2019年,陳朝華加盟恒大,擔任品牌總監,算是告別了媒體圈。
當時陳朝華已經50歲,抱緊巔峯時期的恒大的大腿後,可謂徹底實現財富自由。
但沒想到,如今他遇到了小米。
股價大跌
一個蘋果等於90個小米
這已經不是陳總第一次公開吐槽小米了。
9月9日,陳朝華轉載雷軍否認小米錯過造車窗口期的博文,表示:“我買的小米股票,跌了60%多了。”,加上了痛哭流涕的表情。
截至9月28日,小米集團股價下跌3.72%,報收9.33港元,較歷史新高點35.9港元/股,小米股價已跌去約70%。
看來陳朝華是在高位買進的。小米股價已經持續跌了一年多,也難怪他説財務越來越不自由了。
今年以來,小米累計跌幅達到45.82%,下跌幅度遠遠超過同期恒生科技指數。
在雪球上,不少投資者吐槽,因為信仰小米,導致現在“返貧”。
中招的,還不乏圈中大佬,連雷軍的哥們吳曉波也曾經説自己花10萬美元被套牢,而前福建首富陳發樹一世英名,也因為買了小米而被一發財報就被週期性嘲笑。
雷軍長期被大家稱為雷布斯,期盼他能成為中國的喬布斯,造出能改變世界的中國“蘋果”。
可很可惜,目前小米市值約297億美元,蘋果則為24400億美元,小米僅相當於蘋果市值的1.2%。一個蘋果頂90個小米。
雷軍曾在自傳《小米創業思考》中提到,要學習蘋果:“少就是多”最典型的案例就是蘋果,這種精簡產品線哲學來自蘋果起死回生的歷練。
比如喬布斯迴歸蘋果後,第一時間就砍掉了70%的產品。聚焦於iPhone、iPad、Mac等少數幾個產品。
可雷軍卻不同,自紅米手機爆火以後,小米走出了多元化的路徑,這也導致了它現在的尷尬。
小米生態鏈的帝國龐大,光是小米有品的SKU就高達2萬多個,品控難以保證,門門懂樣樣瘟。
其觸及領域太廣,又搞得競爭對手林立。例如,手機方面有華為,電視有TCL,冰箱有海爾。與它們相比,小米在單一領域並不具備優勢。
手機銷量下滑
造車還需時間煎熬
小米的業績正在大變臉。
2022年中報顯示,小米實現營業收入1435.22億元,同比下降12.84%,歸屬母公司淨利潤7.99億元,同比下降95.03%。
這是小米上市以來交過最差的半年報成績。
下滑的背後,則是小米產品策略的多元化,不聚焦於手機產品自然質量不佳,小米11系列屢曝質量問題遭維權,投訴多。
為尋找新的出路,雷軍看上了智能汽車。2021年3月底,雷軍正式宣佈將人生的最後一次創業押在小米造車上。
有媒體評論稱:顯然這一巨大轉變,對專注做手機的小米而言,意味着在未來五到十年都會“不舒服”。
2022年第二季度,小米的研發支出達到了38億元,同比增長22.8%。其中,自動駕駛領域首期規劃研發相關投入33億元,佔到了總投入的八成以上。
但什麼時候能有成果,賺錢盈利,遠沒有定論,造車新勢力就是最好的例子。
結語
一個公司的品牌是不可能無限延伸,這本來是顯而易見的事情。因為一旦延伸到收益遞減點,公司就會失去效率與競爭力,而且管理者也很難管理一堆互不相關的產品和服務。
所以,企業如果想成功,就必須精準聚焦,以便在潛在顧客心裏形成一種象徵。比如,曾經的IBM象徵着“大型計算機”。後來,它象徵一切,再後來它什麼都不是。
而在多元化裏,多元化造車又是最最最極端危險的事情,令無數英雄豪傑盡折腰,生態化反的賈躍亭跑了,大大大買買買的許家印倒了,叱吒風雲的姚振華也歇菜了。蘋果遲遲不願意進場,華為則玩起了輕資產,雷布斯真的應該多學習學習蘋果,迴歸聚焦主業,恐怕這樣才能讓陳朝華們少點吐槽。