殲15飛掠了哪艘美艦？_風聞

最近一段從央視《軍事報道》中截取的視頻發佈到網上：顯示出一架“遼寧”號航空母艦的殲15艦載機正飛掠美軍一艘伯克型驅逐艦。

這段視頻當然讓美國人感覺很不舒服：以往只有老子這麼幹別人的份，現在居然被原樣複製到老子頭上，不爽。所以很快有美國人建議要制定規則，防止這類危險事件。看來，只有搞到他們自己頭上，這些人才會知道需要“規則”。

“俄羅斯戰機經常模擬轟炸美國軍艦，現在中國也這麼做了。更糟糕的是，美國似乎沒有做出任何回應。只需要一個想成為英雄的人就能投下炸彈，嚴重破壞一艘船。故意危險地靠近飛機飛行也是同樣的道理。你要主動，而不是被動。

在我看來，應該有一項法律，限制對方的飛機在國際水域接近一艘軍艦的x米範圍內和接近一架軍用飛機的y米範圍內。否則，你就玩起了像海南島事件那樣的遊戲。(如果飛行員迫降到海里，對美國來説會更好。)有人(無論出於何種原因)扣動扳機只是時間問題。

美國確實會向靠得太近的伊朗小型快艇發射警告照明彈。但這似乎對“更大個頭的”沒有任何影響。Whoop-te-do !“説話和氣，但要手拿大棒”的一次性行為已經不再適用。”

那麼到底是哪條伯克這麼幸運呢？

首先這艘伯克是屬於伯克IIA，因為艦橋前方的台子是空的，沒有“密集陣”CIWS系統。這是伯2A的特徵，美軍已經用RIM162A“增程海麻雀”代替了CIWS。所以一定是DDG85以後的驅逐艦。

這是舷號79的“奧斯汀”號，是伯2，艦橋前面還有CIWS

但這樣還是有30多條有待排除。不過仔細看會發現視頻里美艦的排氣煙囱不是埋入式設計，而是突出來了，比較顯眼。那麼這個範圍就大大縮小了。因為絕大部分伯2A的排氣煙囱考慮到隱身需要是埋入式的，只有最早的4艘不是這樣。這四艘是：DDG85麥坎貝爾號、DDG86肖普號、DDG87梅森號、DDG88普雷布爾號。

這四艘目前都不在橫須賀的第15驅逐艦中隊。DDG87梅森號部署在東海岸，更多的面向大西洋或中東方向。DDG88普雷布爾號倒是部署在西海岸，母港是聖迭戈，剛完成了為期一年的改裝，其中一項是激光武器的試驗。DDG86肖普號也是在西海岸，2020年上半年完成了改裝。DDG85麥坎貝爾號嫌疑比較大，該艦曾經在第15中隊呆到了2020上半年，然後回到東太平洋的母港改裝。

這是伯2A的“格里德利”號，可以看到與伯2在紅圈處的差異

而遼寧號曾經於2020年4月、2021年4月、2021年12月和今年5月出動，在菲律賓海及南海活動。至少現在看2020年4月份遼寧艦與麥坎貝爾號有交集。所以再看看麥坎貝爾在2020年的活動：

2020年3月10日，“麥坎貝爾”號擅自闖入中國西沙領海。中國人民解放軍南部戰區組織海空兵力全程對其跟蹤監視、查證識別，並予以警告驅離 。

2020年3月25日，麥坎貝爾號穿越台灣海峽 。

2020年5月13日，麥坎貝爾號再度穿越台灣海峽。

這就是“麥坎貝爾”號，舷號85

而對於遼寧艦在2020年4月的活動，日本統合幕僚監部曾經宣佈，4月10日晚上7時許，海自佐世保基地第5護衞隊羣所屬驅逐艦“秋月”號和鹿屋基地第1航空羣所屬P1海上巡邏機在長崎縣男女羣島西南約420千米處海域發現向東南方向航行的遼寧艦編隊，隨後，跟蹤監視，直至“遼寧”艦編隊穿越沖繩本島和宮古島之間的宮古海峽，駛向太平洋方向。

之後的4月11日台媒則報道，解放軍“遼寧”艦編隊當晚現身台灣東部海域，台偽海軍位於蘇澳軍港內的168艦隊軍艦緊急出港，監控“遼寧”艦編隊。

此後，“遼寧”號航母編隊經巴士海峽前往南海訓練。

所以從活動軌跡上看，遼寧艦很可能是4月份在東海一帶“巧遇”了麥坎貝爾號。考慮到麥坎貝爾號有屢次挑釁的前科，而且這次麥坎貝爾號很可能也是帶有監視遼寧艦編隊的任務，那麼遼寧號的艦載機照顧照顧這個老賴也是理所當然。