人們被電車與油車“趨同進化”的表象給迷惑了，沒有洞悉其本質才會爭論不休_風聞

生物學裏有個概念叫：趨同進化，意思是説，兩個完全沒有親緣關係的物種進入了同一個環境之中，受到相同的選擇壓力，最終往往進化出類似的結構來適應同樣的環境

比較典型的例子有鰭足目的海豹，核心架構是哺乳動物，仍然使用肺呼吸而不是鰓，保持了恆温的特性。但為了適應海洋環境，前肢演化成了鰭足，對應魚類的胸鰭；後肢的鰭足甚至合併與魚類的尾巴差異極小了。但與水中推進無關的部分，還是保持了其先祖的架構，本質上魚和海豹還是差別很大的。

舉這個例子是想告訴你們：油車和電車的表現，也類似生物學的“趨同進化”

雖然大家都是2個沙發+4個輪子，但本質上完全不是一個物種，他們的生態位也是截然不同的，雙方適應的是不同的生態位，只是碰巧在他們的生態環境中，都有“在平路上高速行駛”的需求罷了。魚類是需要在大洋裏高速長距離遊動的，不需要上岸，海洋温度變化很小，沒有恆温需求；海豹去深海只是偶爾的，大多數時候是在近海和海岸、還有很多的陸地活動內容，温度變化極大。

他們的生態位天生就有極大不同，只是在“游泳”方面有重合，但即便如此，“游泳”裏面的細節也差異極大，魚類的遊動偏重高速、節能，因此體表幾乎流線，垂直機動性是不重要的；海豹不怎麼注重極速，因為近岸環境障礙物很多，還沒把速度拉起來就要減速了，反而是密佈的礁石和浮冰，需要敏捷的變深能力才好閃轉騰挪抓住縫隙裏的獵物。沒有哪個方案是絕對更優的，他們都是各自生態位特點的最強適應者。比高速表現，就好像把海豹拉到深海大洋裏強行和魚類比長途奔襲的效率。這種較量有結果，無意義；而且魚類和海豹如果有智慧的話，都會表示進行這種比較的人類腦子裏多少有點大病。

如果説魚類是油車的話，那鯨魚海豚就類似增程式混動了，人家速度耐力一樣不弱，只是潛水時間不是無限的；純電就是鰭足目的那些海獅、海豹、海象。雖然遠洋游泳稀爛，但近岸礁石簡直無敵。