“北溪”被炸，幕後黑手浮出水面？！_風聞
有理儿有面-有理儿有面官方账号-2022-10-09 07:34
出處| 有理兒有面
“北溪”泄漏後，網上流傳這樣一則段子：
某國外交官:“我們想向貴國學習三項技術,第一，貴國用什麼技術炸燬北溪管道的？”
美國官員:“對不起，不是我們乾的,全世界沒有國家指責我們”。
某國外交官:“對，這是我們想學習的第二項技術”。
美國官員:“如果再這樣糾纏下去,我會讓全世界認為這是你乾的”。
某國外交官:“對，這就是我們想學的第三項技術”。
從目前情況看，作為“北溪”事件最大的嫌疑國、最大的獲益國，美國給世界造成了巨大負面影響，但批評指責聲音卻是寥寥，這種現象令人費解，也讓人憤懣，無怪乎網友編段子吐槽。
就在今天，俄羅斯克里米亞大橋發生爆炸。與“北溪”管道泄漏相較，同樣是對關鍵基礎設施的破壞，同樣是常規軍事行動以外的“盤外招”，很難不讓人聯繫到美國。
克里米亞大橋事件剛剛發生，尚在調查中，但“北溪”管道泄漏的前因後果卻已逐漸明朗。
就在2天前，瑞典安全局表示，在現場調查後，他們發現了“北溪”管道泄露點曾發生過爆炸的證據。該部門已經從現場取回一些材料進行分析，這“增加了對（管道被）蓄意破壞的懷疑”。
據悉，這些海底天然氣管道，鋼管本身就有4.1釐米厚的管壁，外層還包裹着最厚可達11釐米的鋼筋混凝土，每一根管道的重量為11噸，加上混凝土後重量可以達到24-25噸。如此強大的構造，在平靜的海底躺上幾十年都不太可能出事，除非是有人蓄意破壞。
除瑞典安全局外，其他多方也有類似觀點。
瑞典海軍發言人亞當松稱，瑞典海岸警衞隊和海軍進行的現場調查涉及無人潛航器，“管道位於70至80米的深度，在這樣的深度使用無人潛航器是可能的”。
白俄羅斯戰略研究所所長、軍事和國防分析師馬卡洛夫分析稱，呼號為“FFAB123”的美國直升機的飛行軌跡與涉事地點相吻合，而這些直升機很可能是從美國第三艘黃蜂級兩棲攻擊艦上起飛的。
聯合國秘書長前特別顧問、美國哥倫比亞大學教授傑弗裏·薩克斯在接受電視台採訪時也稱，他敢打賭“北溪”管道遭破壞“就是美國乾的”。
眾所周知，歐洲是天然氣消費大户。2021年，歐洲（除俄羅斯外）消費天然氣6千多億立方米，總價值6萬多億美元，相當於德國GDP的1.5倍。其中大部分天然氣依賴進口，德國天然氣甚至90%依賴進口。
而美國天然氣產量世界第一,佔比約23.1%;俄羅斯第二,佔比約17.4%,兩國就佔據了世界天然氣產量的40%以上。此前，由於價格優勢，俄羅斯在歐洲天然氣市場具有絕對優勢，對此美國早有不滿。
作為俄歐天然氣運輸的重要渠道，“北溪”泄漏給美國擠佔市場帶來千載難逢的良機。
總部設在法國的氣候和能源數據分析公司凱羅斯表示，這次“炸管”事件“重畫了全球天然氣交易地圖”。在一段較長時間內，歐陸諸國不得不購買昂貴的美國液化天然氣，因為俄氣完全停供，挪威、比利時和荷蘭的管線天然氣又難以滿足需求。
經統計，2022年前九個月，歐洲從美國進口了390億立方米的天然氣，這個進口量已接近2021年全年的兩倍。由於歐洲老鐵的“助力”，美國液化天然氣的出口量已躍居世界首位。
“北溪”泄漏後，美國天然氣出口數量繼續猛增，價格也是水漲船高。外媒報道，眼下歐洲市場和美國市場上天然氣差價達到了10倍的新紀錄。業內人士透露“平均算下來，前往歐洲市場的天然氣船每艘可以賺取超過1億美元的利潤”。
經濟帳只是明面上的，其他領域的影響更為廣泛深遠，尤其是在地緣政治方面。
首先，最直接的影響，是攪動俄烏局勢。之前由於歐盟要依賴俄羅斯能源度過寒冬，在俄烏衝突中“調門高、措施軟”，時不時在對俄製裁時開個後門。美國對此早已不滿，多次指責歐盟“綏靖”。
如果歐洲老百姓在缺乏俄羅斯天然氣供應的情況下，順利挺過這個冬天，那麼俄羅斯足以制約歐洲的能源大棒也將喪失民意支持，到那時，歐洲民間反俄的呼聲也將日益高漲，俄羅斯將在政治上遭受比現在大的多的壓力。
對俄羅斯來説，“北溪”也是重要的經濟補給線，這一管線的損壞將使俄遭受巨大損失，在支撐俄烏戰爭上面臨更大的壓力。
二是阻礙歐洲“獨立”。自上世紀“馬歇爾計劃”後，美國便一直對歐洲保持着強大的影響力和控制力。但本世紀以來，歐盟擺脱美國影響的聲音日益強烈，德國、法國都希望構建以自己為“帶頭大哥”、“獨立自主”的歐盟。在此背景下，削弱德法就有利於阻止歐洲“獨立”，而炸斷“北溪”有利於削弱德法。
拿德國舉例子。想當初，德國計劃藉助“北溪一號”和“北溪二號”，使俄德直接輸氣量達到1100億立方米，這將遠超德國從俄羅斯進口天然氣的水平(約620億立方米)。這不僅將使德國享受到低廉的能源成本，甚至可以以德國為樞紐將剩餘的天然氣輸送至整個歐洲，這也將進一步鞏固德國作為歐盟核心國的地位，必要時甚至可以揮舞能源大棒協調整個歐洲的政治行動。“北溪”一斷，這些美好的前景皆成泡影。
同時，天然氣也是德國工業的重要能源。德國企業協會的負責人表示，在天然氣價格猛增的情況下，即使有政府的補貼資金，很多企業也將難以生存。就當前德國的能源價格水平，這意味着德國正在“去工業化”。
目前，美國企業特斯拉已暫停了在德國柏林的工廠生產電池的計劃。
全球最大的鋼鐵製造商之一安賽樂米塔爾則宣佈，由於成本飆升，公司決定削減它的兩個德國工廠的產能。
德國副總理哈貝克稱，由於能源成本問題，德國2022年經濟損失將接近600億歐元，2023年損失可能接近1000億歐元。
一些經濟學家預測，德國將在2022年冬季陷入經濟衰退，在最壞的情況下，2023年德國經濟可能會收縮7.9%。
一個不強大的德國，是無法造就一個強大的歐盟的。這大概就是美國的想法。
三是破壞“新東方政策”。德國有一個詞“Neue Ostpolitik”，中文意思是“新東方政策”，該政策是上世紀60年代由聯邦德國外交部計劃司司長埃貢·巴爾提出，被勃蘭特政府採用並延續至今。
該政策的核心思想就是，嘗試與當時的蘇聯緩和關係，尤其是在能源領域加強合作，以實現政治和解、經濟合作。“新東方政策”的重要成果之一，就是西德-蘇聯天然氣協議。
兩國之間的這種基於天然氣的關係，經歷了蘇聯解體、德國統一等事件維繫至今。德國兩任總理施羅德、默克爾又先後扛住了國內國際的種種壓力，促成了“北溪一號”和“北溪二號”兩條天然氣管線的修建，將合作推到了新的高度。可以這麼説，質優價廉的俄國天然氣，是俄、德關係的一塊壓艙石。對於大量使用俄國天然氣的歐盟來説，同樣也是如此。
難怪在“北溪”管道爆炸後，有學者哀嘆“新東方政策”將不復存在。也有分析人士認為，歐洲局勢會更加不穩定，給某些域外國家插手利用的機會。
“北溪”管道尚在公海，克里米亞大橋卻已在俄羅斯內部。可以看出，幕後黑手手段越來越卑劣，行事也愈來愈猖狂。
這個幕後黑手是誰，域外國家又是哪個，答案不言自明！
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