普京希望多建通往土耳其的天然氣管道，成為對歐洲的重要通道_風聞

10月12日，普京在莫斯科舉行的俄羅斯能源周論壇上稱，我們可以把‘北溪’管道過去通過波羅的海傳輸的損失的天然氣轉到黑海。通向土耳其的黑海管道可以成為俄羅斯對歐洲主要的天然氣出口渠道。

克里姆林宮正在尋求加強與土耳其的聯繫，俄羅斯對歐盟的天然氣出口量僅為衝突前水平的一小部分，而“北溪”管道通過波羅的海輸往德國的管道系統破裂，令情況進一步惡化。

俄羅斯向歐洲供應天然氣主要有5條主要管道。在俄烏衝突之前，每年供應量約為700-1800億立方米。

“北溪-1”天然氣管道於2011年投產，是俄羅斯經波羅的海向歐洲輸送天然氣的最長管道之一，每年輸氣量達550億立方米。

8月底，俄羅斯宣佈，這一管道輸送的天然氣完全停止。9月26日，因管道發生爆炸，短時間內無法恢復供氣。

“北溪-2”是與“北溪-1”平行的天然氣管道，輸氣能力相當，2021年建成。還沒有使用過。其中A線路因為爆炸受損，B線路仍可輸氣，只是德國未批准運營。

“土耳其流”天然氣管道分兩條線路，一條通過黑海給土耳其供氣，另一條通過土耳其向東歐和南歐供氣，該管道輸氣能力為每年315億立方米。

目前，這條管道運行正常。匈牙利和塞爾維亞等國主要依靠這條管道獲得俄羅斯天然氣。

“亞馬爾”管道經白俄羅斯和波蘭向德國輸送天然氣，年輸氣量為330億立方米，5月底，俄羅斯已經停止通過這一管道輸氣。

烏克蘭的天然氣管道是在蘇聯時期建造的，它一方面與俄羅斯和白俄羅斯天然氣運輸系統相連；另一方面與波蘭、羅馬尼亞、摩爾多瓦、匈牙利和斯洛伐克的天然氣運輸系統相連，烏克蘭每年可收取數十億美元的天然氣過境費。目前還在運行。

這就是俄羅斯在歐洲天然氣管道的家底了，如果管線都能正常運行，俄羅斯的日子還是不錯的，躺着就把錢掙了。

如今五條線路只剩兩條在運行。而經過烏克蘭的天然氣管道隨時有斷供的危險。因此，普京強調要加強“土耳其流”天然氣管道的渠道。

2020年1月8日 ，俄羅斯總統普京和土耳其總統埃爾多安啓動“土耳其流”天然氣管道。普京稱，這是土耳其和俄羅斯‘造福國家’的合作典範。

13日，普京將在哈薩克斯坦與土耳其領導人會晤。普京稱，新建通往土耳其的管道是有可能的。在經濟上是可行的，而且考慮到最近發生的事件，那裏的安全水平明顯更高。

俄羅斯天然氣工業股份公司總裁米勒指出，俄氣已準備好在黑海海底修建更多通往土耳其的天然氣管道。他還建議在土耳其邊境建立一個交易中心，以銷售天然氣。

土耳其能源部長多梅茲稱，鑑於土耳其和俄羅斯之前在土耳其溪等項目上的合作，建造新的天然氣管道“絕對有可能”。

土耳其當然願意，天然氣的過路費都不會少。

現在的“土耳其流”管道已經成為俄羅斯在歐洲最重要的天然氣輸出管道了。有個不好的預感，這條管道可能被盯上了。

那隻看不見的黑手已經將北溪兩條管道炸燬了，12日，發現俄羅斯向歐洲多國輸送石油的“友誼”管道的一條支線也存在泄漏點，目前已停止輸送石油。

可見，這位朋友不會停手，只要俄羅斯還有“一口氣”就會繼續行動。

雖然黑海的安全環境，俄羅斯更能把握，在海底搞破壞還是可以做到的。

俄羅斯只剩最後的、最重要的天然氣管道，如果也被炸燬，讓俄羅斯真的“有氣”沒辦法出了。