中國汽車出口因何躍進世界第二？首功在半導體！_風聞

(趙評)各國因缺車用半導體而大幅減少生產台數,只有中國基本不缺,所以填補了西方各國的減產車數,至8月份一舉躍進為第二大汽車出口國。第一的日本年底也有可能被中國超越。人們總是視而不見：中國不只是半導體世界第一進口國,也是第一齣口國！2021年半導體總生產能力繼韓、台,排世界第三！第四、五是日本、美國。已無歐國的席位。

2022年1-8月的出口量超過190萬輛。根據英國汽車信息網站Just-auto.com，中國的汽車出口在2021年首次超過200萬輛，達到201.5萬輛，超過韓國，成為世界第三大出口國。排在前兩位的國家是日本和德國。

根據中國海關總署的數據，2022年1-8月，中國的汽車出口量達到191萬輛，超過了德國，僅次於日本，位居第二。

全國乘用車市場聯合會（CPCA）秘書長崔東樹指出，由於半導體持續短缺，海外市場的汽車需求遠遠超過供應，為中國汽車製造商創造了機會。

根據專門研究汽車行業的Auto Forecast Solutions（AFS）的數據，截至2022年10月9日，全球總減產量約為353.7萬輛。其中，歐洲減少了109.7萬輛汽車，而中國只減少了16.7萬輛。

中國汽車的競爭力不斷增強，也讓他們有信心向海外擴張。發展中國家曾經是中國汽車的主要出口目的地，但是，現在大多數目的地是發達國家。根據中國海關總署的數據，2022年1月至8月，中國汽車的前十大出口國依次是美國、墨西哥、日本、比利時、英國、俄羅斯、德國、韓國、澳大利亞和沙特阿拉伯。