得自己有才行！俄軍使用廉價自殺式無人機“擊落”了烏克蘭米格-29！_風聞

目前，俄烏軍事衝突已經爆發233天。最近幾天，由於烏克蘭天氣轉壞，傳説中的秋雨季節正在到來，俄烏兩軍已經暫時停止了大規模軍事行動，只有“瓦格納”僱傭兵部隊在阿特木斯克繼續展開進攻。

截止14日，阿特木斯克前線戰況（圖源:蝸牛柯基）

目前，“瓦格納”已經在東、南兩個方向迫近阿特木斯克城市圍廓，有少量部隊已經進城展開巷戰，暫時不清楚“瓦格納”是就這麼打算直接進城，還是向庫爾久米夫卡方向進攻，對阿特木斯克形成半包圍態勢後再進城。大伊萬傾向於認為，在有了波帕斯納亞之戰的教訓後，瓦格納應當會首先儘量拓展進攻正面，然後再從多方向突入城市圍廓。

沙希德-136型遠程巡飛彈

除了衝突一線，近期在俄烏軍事衝突的戰場上，最“網紅”的裝備，就是俄羅斯從伊朗弄到的“Shahed-136”型遠程巡飛彈、也就是俄羅斯重新命名的“天竺葵-2”型自殺式無人機了。

天竺葵-2無人機飛行時的聲音猶如一輛摩托車

軍武速遞，贊305由於該型巡飛彈使用了一台廉價的摩托車發動機，甚至還使用了一個古早味嚴重的木製螺旋槳，飛起來這聲音跟摩托車差不多，因此被國內一些大佬起了一個頗為親切的“小摩托”的外號。別看它就是個“小摩托”，可是性能卻不含糊，首先是使用數量多，目前單單是能夠大概證明的，俄軍在戰場上已經使用了數百個“小摩托”。

在使用戰術上，這些“小摩托”有時候會單獨突防，有時候會跟在3M14“口徑”巡航導彈的後面混進來，在戰場上成羣結隊地出現，突防能力很強。目前為止，烏軍對“小摩托”幾乎毫無辦法，用S-300PT/PS和9M38“山毛櫸”這類的大型防空導彈系統，由於目標太小根本就鎖不住；

使用FIM-92“毒刺”和9К310“針-1”這類的便攜式單兵防空導彈，雖然目前烏軍已經聲稱有“擊落記錄”，但也無法保證完全鎖住。畢竟，“小摩托”雖然噪音不小，但 在複雜的戰場環境下在較遠的距離上，幾乎完全聽不到，等能聽到時早都為時已晚。（這點倒是有點像二戰的“斯圖卡”……）

在戰場環境下，無人機飛行在噪音在遠距離也很難發現

軍武速遞，贊608有意思的是，據烏克蘭媒體報道，10月12日，烏克蘭空軍在温尼茨亞州損失了一架米格-29“支點”戰鬥機。這架飛機緊急起飛，以攔截俄羅斯“沙希德”136（Shahed-136）無人機（伊朗產）。據烏克蘭空軍司令部稱，墜機是由技術問題引起的，飛行員成功地彈射逃生。而在該機墜毀前，其已擊落5架無人機和2枚未確認型號的巡航導彈。

有民眾拍攝到疑似烏克蘭空軍-29發射導彈攔截自殺式無人機的畫面

軍武速遞，贊1667至於這架戰鬥機是如何墜毀的，有三種可能性：

一種是該機發生了機械故障，從目前來看可能性比較大，因為這架米格-29戰鬥機非常老舊，翻新後重上藍天，雖然算是烏克蘭空軍的精神支柱，但也難免會出現機械故障。

墜毀的烏克蘭米格-29殘骸

第二種是被俄軍擊落，這個可能性微乎其微，因為米格-29戰鬥機的航程有限，其主要執行的是城市上空的防空作戰，而俄軍並沒有派出有人駕駛戰鬥機進入城市上空作戰，因此不大可能發生空戰。

第三種是在對無人機發起攻擊的過程中，出現失速或者是吸入無人機殘骸導致發動機停車。因為無人機飛行速度非常慢，米格-29戰鬥機要將其擊落必須保持與其相同的慢速，這就會導致米格-29戰鬥機機動性急劇下降，容易失速。

同時，由於米格-29只攜帶有2枚中距空空導彈、4枚近距空空導彈，而且一般採用的是對一個目標發射2枚空空導彈確保擊落，這樣的話很可能在對後面幾架無人機作戰時使用的是近距離航炮攻擊，這有可能造成無人機爆炸後碎片被吸進戰鬥機發動機進氣口的問題。

最後，“小摩托”的打擊目標也頗具針對性。俄軍使用它打擊已被偵察到的烏克蘭固定目標，比如後方的倉庫、兵營、指揮機構等，可謂屢試不爽，同時對烏克蘭變電站的打擊也大量使用了“小摩托”，打擊效果很好。

伊朗莫哈傑6“Mohajer-6”察打一體無人機

此外，在哈爾科夫一線，俄軍似乎還試驗了一些新的、從伊朗革命衞隊學來的戰法，使用“Mohajer-6”型無人機在高空監視，使用數據鏈對“小摩托”的打擊目標進行末段修正、打擊部分隱顯目標和時敏目標，也取得了一定的效果。

那麼，對於烏克蘭戰場上的“小摩托”，我們應該如何評價，這架“小摩托”是否會成為改變戰場態勢的利器呢？大伊萬認為，説“小摩托”的性能和作用部分超出了預期，這倒是差不多的，但是要説它可以從根本上改變戰場態勢，這是落入了唯武器論的窠臼。

“小摩托”的優點

説“小摩托”的性能好於預期，大伊萬這段時間仔細觀察了一下“小摩托”，發現它從多個方面來説，都是一款性價比極高的武器：

一是造價極為便宜。“小摩托”幾乎全機都是用商用組件攢起來的，各主要分系統都是大路貨，從國際市場上淘來的燃油發動機，找個航模廠商就能大批量製造的機體，還有近乎白送的GPS/BDS組件芯片等，據説一架“小摩托”的造價還不到五萬塊錢人民幣。

二是和它的造價幾乎不成比例的良好性能。“小摩托”可以飛行一千多千米，這幾乎等於一枚AGM-158C型巡航導彈的射程了，而“小摩托”的造價還不到AGM-158C的1/100；同時它還配備有一個40-50公斤重的大彈頭，殺傷力基本相當於半枚M31A1型火箭彈，但造價同樣只有M31A1火箭彈的1/20不到。

烏克蘭第 55 炮兵旅在扎波羅熱的營房，被俄軍的“小摩托”命中……

三是基於以上兩個因素，**“小摩托”無論怎麼用，其實都是穩賺不賠的買賣。**比如拿去打彈藥倉庫，拿去打固定目標，尤其是拿去打烏克蘭的發電、變電設施、燃油倉庫、自來水廠、通訊設施等，哪怕20枚就蒙中1枚，造成的損失就夠烏克蘭人受的，就算烏克蘭人實施攔截，也同樣是不划算。

美製NASAMS防空系統使用的AIM-120系列導彈，一枚價格在200-300萬美元之間

目前烏克蘭人真正能給“小摩托”造成威脅的也就是德國給的IRIS-T和美國給的NASAMS，前者的一枚價格是45萬美元，後者一枚價格更是高達200萬美元以上……拿45萬美元甚至200萬美元的玩意兒去攔截7000美元的巡飛彈，攔的越多虧的越多。

近日還有傳言稱，多架烏軍戰機在近距離攔截這種“低小慢”目標時，發生故障/被爆炸碎片擊中，導致墜毀的情況。圖為國外網友製作的“小摩托”戰績圖，將因它被“擊落”的烏軍戰機標識印在了機身上

因此，大伊萬認為，起碼從這個角度來看，“小摩托”的性能，是屬於那種“兩頭都靠”型。你不攔截的話，打中目標你吃虧，攔截的話，你攔住了你浪費一枚導彈還是吃虧。而且你發射一枚防空導彈，人家沒準可以一口氣釋放20架甚至100架，總有一架能突破你的防空網，打中目標你還是吃虧。在這個角度看，“小摩托”在設計和使用邏輯上，確實是一種非常討巧的“完美武器”。

“小摩托”能改變戰局嗎？

當然，**雖然“小摩托”在設計邏輯上比較討巧，但在實際性能中，它應該跟M142型“海馬斯”火箭炮一樣，達不到徹底改變戰場態勢的目標。**畢竟，該型巡飛彈的殺傷力還是稍微弱雞了一些，對付部分目標最好有專用彈頭，而不是隻使用殺爆彈頭。再加上根據目前披露出來的信息，俄軍使用“小摩托”的戰術也不見得有多高明：

絕大多數“小摩托”都是以固定航線的形式被釋放出去的，類似於上個月哈爾科夫靠“Mohajer-6”無人機進行目標指示、使用數據鏈修正打擊目標、打擊自行榴彈炮基本陣地的戰法，現在又見不到了。

德國近期援助烏克蘭的IRIS-T防空系統

同時，俄軍似乎也沒有大批量、大規模集中使用“小摩托”的戰例，目前從視頻拍攝到的“小摩托”，都是大貓小貓兩三隻。這種使用強度在烏軍的IRIS-T防空導彈系統到位之後，肯定是不夠的，只要IRIS-T導彈能鎖住，基本上“小摩托”是會被大量擊落的。不過目前有消息宣稱，俄羅斯和伊朗已經在國際市場上淘到了“五位數”的“小摩托”發動機和配件，開始大量攢貨了。如果這一消息屬實，那麼接下來，我們還是能有幸目睹俄軍大批量使用“小摩托”巡飛彈的盛況。

但是，**類似於“小摩托”這樣的武器，大伊萬認為，卻在一定程度上，代表了未來戰爭發展的方向。**從俄烏軍事衝突這半年多的情況來看，類似於3M14“口徑”、9M723“伊斯坎德爾”這樣的先進武器，性能確實不錯，但是性能不錯的另一個方面，是它的造價很高，造價太高就難以大量裝備。

其實對於美軍來説這也是一樣的，目前美軍的武器庫中也只儲備着幾千枚“戰斧”，真要打起來，這幾千枚“戰斧”也就夠打上半年時間的。在美軍對付伊拉克、對付阿富汗這樣弱雞對手的時候，這種打擊性價比不均衡、打擊可持續性較差的矛盾還不突出，巡航導彈突一波就完了，反而更能凸顯現代戰爭的科幻。但一旦對付體量更大、社會組織現代化的對手時，作戰時間一拉長，打擊性價比和打擊可持續性的問題會非常突出。

國外網友製圖：相較工時長、價格貴的土耳其TB-2無人機，量大便宜的伊朗Shahed-136會更受歡迎。

而相比之下，“小摩托”這樣的武器，反而提供了另外一個解決方案。在性能上，它的性能相比“戰斧”、“口徑”這樣的導彈肯定不值一提，但是在打擊效果上，它的打擊效果卻可以部分追平這些大名鼎鼎的精確制導武器。同時在製造難度、裝備數量上，它的製造難度極低，裝備數量極大，反而可以用數量優勢來彌補質量劣勢，同時還可以大量裝備、放手使用。

這反而讓大伊萬想起了第二次世界大戰中蘇聯製造的T-34型中型坦克，同樣是這麼一個製造難度較低、裝備數量極大、單車性能絕對比不上三德子的那些希特勒動物園、但是整體性能卻沒有代差的裝備。**事實證明，**這種裝備的設計和使用邏輯，似乎真的適應規模較大、烈度較高、持續時間較長的現代戰爭，而這毫無疑問是伊朗製造“小摩托”的優勢。

“小摩托”還能如何改進？

最後，以咱們的角度來説，其實“小摩托”完全可以再精進一些，大伊萬在淘寶上稍微搜索了一下，摩托車發動機，也就三千多塊錢，航模機體，幾百塊錢到幾千塊錢的都有，BDS定位模塊，近乎白送，數據鏈模塊，可能也有幾千塊錢。

接下來就是咱們作為重工業大國的發揮空間了，類似於高德地圖的路徑規劃功能，可以用於規避IRIS-T這種反導攔截系統，只要在軟件上加個功能就行，近乎白送；FILR紅外設備，國內大把的廠商，可以作為“小摩托”的進階性能，從後方實時控制監控察打目標，大批量採購的話就一萬多。

其次，則是給伊朗人看西洋景了：打擊變電設施，能不能把殺爆彈頭換成專用的石墨纖維束彈頭？打擊坦克和自行榴彈炮，能不能換成重型破甲彈頭？打擊強固的機庫、掩體、火力發射點，能不能換成串聯破甲殺爆戰鬥部？打擊油庫，能不能換成縱火彈頭？打擊其它輕裝甲目標集結地，能不能換成鋁熱劑燃燒彈頭？還有最妙的，打擊有源無人機干擾設備，能不能換成反輻射彈頭？這些彈頭在“小摩托”上能不能外場互換？

最後，如果我們能在未來的軍事衝突之前，一口氣製造幾萬個“小摩托”，在衝突爆發時根據預先偵察標定的目標，第一時間釋放出去。等這幾萬個“小摩托”攻擊完畢，估計我們的彈道導彈、巡航導彈啥的，應該也就沒啥要打擊的目標了吧？

解放軍目前庫存的殲-6等退役戰機數量可能超過三千架

工業化國家，就要想怎麼發揮出自己的工業優勢，打一場成本極低性價比極高的戰爭。而在這其中，“口徑”、“戰斧”當然重要，但是“小摩托”，自然也有它獨特的魅力。

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