青藏鐵路西格段提質工程焊軌施工圓滿完成_風聞

10月16日，隨着最後一對軌順利入槽並完成焊接，標誌着青藏鐵路西格段提質工程長軌換鋪及焊軌施工任務圓滿完成。

青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程是落實交通強國戰略部署，構築蘭西格經濟區一體化發展、促進經濟、社會、環境、全面、協調、可持續發展的需要；是提升青藏鐵路客運服務功能的示範性工程，是加強青藏鐵路通道運輸保障能力的戰略性工程，是全面提高沿線居民出行質量的重要民生工程。

“受疫情影響，項目部面臨着工期緊張、剩餘工程量大、目標節點壓力大等困難。接下來，我們將鉚足幹勁，加強與屬地疫情防控部門和西寧站改指揮部的溝通協調，按期兑現青藏鐵路西格提質工程各項節點目標。”中鐵一局項目負責人介紹。

自7月2日開工以來，項目部全體人員克服平均3800米的高海拔、夜間6℃的低氣温及連續降雨天氣等不利因素的影響，順利完成21個營業線Ⅰ級封鎖點內完成了5.64公里的路基換填施工任務，過程中同步展開了路基附屬，聚熱管試驗段，路基盾構換填，德令哈站、格爾木站和海晏站站場擴能改造等施工任務。

為確保長軌換鋪及焊軌作業的順利完成，項目部克服疫情影響，想方設法復工復產，並結合屬地疫情防控要求，嚴把人員材料進場關；持續加強作業人員營業線施工安全及疫情防控教育培訓，不斷優化施工組織和各工序施工工藝流程，最終形成了一套完整的長軌換鋪、焊接工藝體系和人員機械配合體系，有效保障了施工生產進度整體提升。

目前，項目部已完成長軌換鋪及焊軌7公里，路基橫向滲溝50處，聚熱管試驗段0.2公里、路基盾構換填540.7米、橫向排水管2020根、防護欄滾刺輪安裝295.7公里、站線拆鋪2.93公里、大機清篩34.3公里、開挖澆築排水溝6.81公里的施工任務。（趙樹明）