“失寵”巴菲特後,比亞迪再遭全球最大資管公司減持_風聞
雷达财经-遨游广袤的财富世界2022-10-19 22:44
雷達財經出品 文|孟帥 編|深海
10月18日,據港交所披露的文件顯示,貝萊德對比亞迪股份H股的持股比例從6.21%降至5.85%。據瞭解,貝萊德是全球最大的資管機構。
對於此次遭貝萊德減持,比亞迪方面向媒體回應稱,公司曾嘗試與股東溝通,但並未瞭解到任何實質性的信息,減持是股東的自由選擇。
截至10月19日收盤,比亞迪股份股價下跌3.22%,報收198.4港元/股,最新市值為5775.71億港元。
事實上,在此次遭到貝萊德減持前,比亞迪就曾遭“股神”巴菲特減持。據港交所披露的資料顯示,巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司目前持有2.07億股比亞迪股票。
此前巴菲特曾十分看好比亞迪,一直重倉持有其股票、從未賣出。直到今年8月,巴菲特啓動了其對比亞迪的減持。兩度減持之後,伯克希爾哈撒韋公司在比亞迪H股的持股比例從20.49%降至18.87%。
彼時,對於巴菲特減持的行為,比亞迪方面回應稱,公司已從港交所獲悉相關情況,股東減持行為系股東投資決策,公司銷量屢創新高,目前經營情況健康,一切正常。
值得一提的是,就在此次減持操作披露的前一日,比亞迪股份剛剛披露了今年前三季度的業績預告。公告顯示,今年前三季度比亞迪預計歸屬於上市公司股東的淨利潤為91億元至95億元,上年同期歸屬於上市公司股東的淨利潤為24.43億元,同比增長272.48%至288.85%。
單季度來看,比亞迪預計第三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤為55.05億元至59.05億元,上年同期為12.7億元,同比預計實現333.60%至365.11%的增長。
就利潤而言,比亞迪今年前三季度的表現十分亮眼。對於業績增長的原因,比亞迪方面表示,雖然第三季度的形勢複雜而又嚴峻,但集團新能源汽車的銷量保持強勁增長,持續創下歷史新高,市場佔有率遙遙領先並持續強化,同比和環比均實現大幅增長,進一步推動盈利大幅改善,從而有效的緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。
據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)公佈的最新零售銷量數據顯示,9月比亞迪汽車的零售銷量為191237輛,上年同期為78275輛,同比增長144.3%。憑藉9.9%的份額,比亞迪成功蟬聯9月的銷量冠軍。與此同時,比亞迪在新能源汽車領域同步實現銷量稱霸。
不過,由於目前消費電子行業需求依舊疲弱,比亞迪手機部件及組裝業務方面也面臨一定的困境,但集團得益於成本控制能力提升及產品結構調整,盈利能力有所改善。