為什麼高速公路是瀝青路面，而不是水泥路面?_風聞

文章來源：知乎

作者：鬱練級

別看水泥路面的使用壽命是瀝青路面的2倍，價格還比瀝青路面便宜一半。可是，高速公路一旦選擇水泥路面，那才是真正的麻煩**。**

1988年，咱們內地的第一條高速滬嘉高速建成通車，從那時候開始一直到現在，中國的高速公路總里程達到了16萬公里，位居世界第一。

當時修建的滬嘉高速，用的是瀝青路面，但是後來有一段時間修建的高速公路用的卻是水泥路面。這是為什麼呢？

原因很簡單，在當時咱們的瀝青產量很低，價格又非常高，想要用瀝青來修建高速公路花費的成本太大。

在90年代中期的時候，瀝青又經過了幾次大幅度的漲價，更是拉開了瀝青和水泥之間的價格。

為了節約成本，就開始大力推廣水泥路面的高速公路。比如説四川的成渝高速，當時在修建的時候就有部分路段用的水泥路面。

後來隨着瀝青的產能不斷提高，雖然瀝青的價格還是比水泥高，但咱們毅然放棄了用水泥作為高速公路的路面，這是為什麼呢？

瀝青路面的行駛舒適性比水泥路面高

我們知道大部分高速公路的限速在120邁，汽車在這麼高的行駛速度下，會產生很大的噪音。

汽車在瀝青上行駛產生的噪音分貝，明顯要比在水泥路面上行駛產生的噪音小。如果用一種形象的比喻來描述的話，就好比一雙高跟鞋在地毯和地板磚上行走，一個寂靜無聲，一個“噠噠”作響。

雖然這個比喻有些誇張，但是可以形象的體現瀝青和水泥這兩種不同的路面之間的噪音差距。

影響司機駕駛舒適性的不止有噪音，還有路面的平整度。

我們知道，在鋪設瀝青的時候，前面攤鋪機鋪完，後面緊跟着就是壓路機碾壓，在經過多次、反覆的碾壓後，瀝青路面會變得非常平整。這樣才能保證汽車在行駛的時候沒有顛簸感。

可是在鋪設水泥路面的時候，很難用大型機械對整個路面進行平整化處理，這就造成了部分水泥路面有不平整的地方，影響駕駛體驗。

還有一點，為了避免氣温影響水泥熱脹冷縮，水泥鋪設的高速公路，每隔一定的距離都會留有幾毫米的伸縮縫。

汽車在高速狀態下經過這些伸縮縫，時間久了，伸縮縫部位的水泥一旦老化、脱落，就會威脅到汽車的行駛安全。

瀝青路面施工工期短

用瀝青修築路面施工速度快，工期短。前面一台攤鋪機鋪料，後面跟着一台或者數台壓路機碾壓，工作效率非常高。

而且，已經攤鋪好的瀝青經過碾壓後，經過一定時間的自然降温，各種工程車輛就可以在上面行駛，加快了修建高速公路的工程進度。

但用水泥來鋪高速公路就不一樣了。眾所周知，水泥從鋪好到完全凝固就需要十個小時的時間，凝固之後還要進行灑水養護，而養護時間從7天—28天不等。

瀝青路面比水泥路面更好維修

一條高速公路可不是修完能夠正常通車就可以了，還涉及到後期的維修養護。

高速公路上的車流量還是比較大的，每天各種轎車、客車、重型卡車等來來往往，時間久了難免會對高速公路的路面造成損壞。

如果高速公路是水泥路面的話，在維修的時候，需要把破損一整段的部位全部拆除，然後重新澆築混凝土，而水泥的完全凝固是需要很長的時間，這段時間內，高速公路就不能正常通車。

不僅如此，由於水泥路面屬於剛性路面，拆除起來非常費力，需要用到爆破機對水泥路面進行密集打孔爆破，爆破時迸濺的石子四處飛濺，影響過往車輛的通行安全。

但高速公路時瀝青路面的話，維護起來就方便多了。

由於瀝青路面屬於柔性路面，主要是車轍、裂紋等這種比較輕的公路病害。

在維修瀝青路面的時候，就像打補丁一樣，哪個部位破損了就修補哪裏。最主要的是，瀝青凝固的快，三四個小時完全冷卻後就可以正常通車。

其次，維修瀝青路面用不到大型的機械設備，就不會佔用大片的場地。一般的高速都是雙車道，就算維修其中的一條車道，還可以保留另外一條車道通車。

為什麼高速公路是瀝青路面，可到了收費站的位置就變成水泥路面呢？

相信大家在跑高速的時候也注意到了這種情況，高速公路上的路面明明是瀝青路面，可經過收費站的時候，路面就變成了水泥的。

這是怎麼回事呢？這就要從道路的力學分類説起。

瀝青路面屬於柔性路面，在車輛荷載作用下，它產生的彎沉變形較大，抗彎強度小。水泥路面屬於剛性路面，車輛荷載作用下產生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形值小。

如果通俗一點解釋的話，那就是瀝青路面軟，路面容易產生變形；剛性路面比較硬，不容易導致變形。

明白了這一點，就能夠理解為什麼收費站用的是水泥路面了。

汽車在到達收費站後，會進行停車繳費，這時候車輛的荷載會向下傳遞到路面上，如果是瀝青路面的話，久而久之，瀝青路面就會變得凹陷下去。

尤其是那些載客或者載貨的大型車輛，由於車身自重大，對瀝青路面的破壞更嚴重。

而且，收費站一旦出現堵車的情況，汽車密集扎堆，加上停留的時間久，對瀝青路面造成的損傷更大。

所以，高速上收費站的位置用的是水泥路面，畢竟水泥路面硬度高，不怕壓。

其實現在不止是高速公路大範圍的使用瀝青路面，城市內的主幹道、次幹路，甚至是一些住宅區內部道路，都在使用瀝青路面。而一些鄉村道路，考慮到成本的問題，還在廣泛的使用水泥路面。

拋開別的不説，有一點非常肯定，瀝青路面從視覺感官上，就比水泥路面高級。黑色的瀝青路面配上白色、黃色的道路分界線，看起來就比水泥路面漂亮。