北溪天然氣管道爆炸初步調查結果出爐,到底誰是元兇?_風聞
特种侦察连-退役士兵-2022-10-19 08:06

NO.1824 - 破壞北溪管道的元兇
作者:A馬 / 編輯:冷小軍
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最近,俄烏戰爭的熱點新聞不少,包括烏軍進行的反攻取得不小進展、北溪天然氣管道被破壞、克里米亞大橋大橋爆炸、烏克蘭全境遭受俄導彈攻擊等事件,尤其是北溪天然氣管道遭破壞產生的影響重大,是近期俄烏局勢盤旋式上升的楔子。
9月26日,俄羅斯向德國輸送天然氣的北溪一號和北溪二號位於波羅的海海底的管道發生爆炸,導致大量天然氣泄漏到附近海域。事件發生後,美國、北約、烏克蘭和俄羅斯均表示震驚並互相指責,國際輿論也是一片譁然,紛紛猜測誰是破壞者?

北溪管道被破壞後泄露的天然氣
北溪二號是由俄羅斯為主導,德國、法國、荷蘭和奧地利等5個國家的6家公司共同投資建設的。考慮到事件發生的背景,管道被破壞牽扯到多方利益,是一個非常複雜的情況。為此,德國、丹麥、瑞典(當然剔除了俄羅斯)成立了聯合調查組開展調查並初步宣佈了事故原因,基本認定事故是遭人為破壞,但對爆炸是如何發生的,破壞者是誰並沒有進行説明。
可以預料,這種調查必須要進行專業的技術鑑定分析,收集詳細的證據鏈條,難度和複雜性很高。因此沒有確鑿的證據展示,難以發現事件的真相。

北溪管道
破壞者是誰?
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冬天將至,歐洲已經因為天然氣供應問題焦頭爛額,北溪管道在這個節骨眼上被破壞,堵住了歐洲和俄羅斯達成妥協的通路,時機選擇非常好。
那麼破壞者到底是誰?北溪管道鋪設在波羅的海70米的海下,而且天然氣管道為了應對海水壓力和腐蝕,結構較為堅固,要想同時在幾處破壞,人員或潛航設備就必須具備高超潛水技術和一定當量的精準爆破水平,這不是一般人和組織能幹的,一定需要周密的計劃和必要的技術手段才能完成。這就意味着破壞者必定擁有雄厚的偵察、技術和軍事行動能力。

北溪項目走向
我們從破壞者的意圖入手分析一下。破壞者應該不希望俄烏戰爭結束,甚至更加激烈的,而且破壞者不希望歐洲和俄羅斯因為天然氣問題達成任何妥協。
北溪管道被破壞最大的受益者無非就是美國、芬蘭、波蘭和波羅的海三國等幾個國家,而烏克蘭為了繼續取得西方世界的支持也可能是策劃實施者。當然破壞者也可能不是一個國家,可能是由幾個有着共同利益的國家進行的,甚至是在幾個國家的指使和支持下,安排一些組織去具體實施的。

建設中的北溪項目
那麼,我們來梳理一下被懷疑的各方。
首先俄羅斯方面,在俄烏戰爭的背景下,歐洲和俄羅斯圍繞天然氣供應問題開展了一系列的爭奪,因此破壞一發生,烏克蘭等國就指責是俄羅斯自己破壞的管道。
俄烏戰爭爆發以來,俄羅斯已經大量減少了對歐洲的天然氣輸送,今年向歐洲出口天然氣總量已經下降了82%以上,北溪管道實際上已經處於停止運行的狀態。而且北溪管道被破壞的地點位於北約控制區域,俄羅斯船隻(水面艦艇、潛艇或無人潛航器)在北約眼皮底下偷偷開展作業而不被發現的可能性非常小,再加上俄羅斯在北溪管道上投入巨資,是北溪管道的主要擁有者之一,自己去破壞似乎沒有任何道理。

其次以德國為首的歐洲方面,歐洲,尤其是德國、法國正在為如何購買到廉價天然氣,安然度過冬天絞盡腦汁,在這個時候去破壞管道只能是自毀前程,因此可能性不大。
再次烏克蘭方面,烏克蘭最近利用俄軍兵員短缺的問題在一些方向展開了反攻,取得了不小收穫。在這個節骨眼上,破壞北溪管道使得北約的一些國家無法向俄羅斯妥協,繼續和自己綁在一起,加大支持力度是很有可能的,問題在於烏克蘭有沒有能力單獨完成破壞工作?
最後就是美國方面,北溪管道破壞後,歐洲各國的天然氣危機更加嚴重,將更加依賴美國供應。美國最近出口歐洲的天然氣價格已經上漲了四倍,一船天然氣就可以賺到接近1億美元的鉅額利潤,可以説是北溪管道被破壞最大的受益者。

北溪管道
美國總統拜登在今年2月接受媒體訪問時説的:一旦俄羅斯入侵烏克蘭,北溪二號將不復存在,美國將終結北溪二號的言論則成為美國破壞北溪管道的一大“證據”。另外,美國中央情報局在事發幾周前就曾警告德國説海底的天然氣管道可能遭受攻擊,以及在破壞發生時,美軍驅逐艦和偵察機在波羅的海附近的巡航也增加了美國作案的嫌疑。
管道被破壞事關重大,調查工作將是一個長期而漫長的過程。事件的真相依然不清楚,基於利益和動機的推斷並不一定準確。目前嫌疑各方也都進行了公開否認,即使是美國自己或者授意其他國家乾的,也是不會自己承認的,因為一旦確認破壞者就意味着是和歐洲主要國家公開為敵。

北溪破壞調查組公佈初步情況
只有期待由涉及國家一起組成聯合調查組,增強調查透明度,進行長期細緻的調查才可能找到破壞者。這隻有靠時間來檢驗了。也許在幾十年相關資料解密後我們才能知道真正的答案。
北溪管道被破壞的惡果
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破壞北溪管道給複雜而微妙的國際關係抹上了一層陰影,將世界推向了更加不穩定的局面。北溪管道被破壞最直接的影響就是切斷了俄羅斯和歐洲可能和解的通道,增加了俄歐關係複雜性,使得俄烏戰爭短期內難以達成和解。
在前期戰爭中,俄羅斯方面一直較為剋制,對烏克蘭的主要民用設施一直沒有進行打擊。結合最近克里米亞大橋大橋被炸等事件,可以看出破壞者希望通過炮擊扎波羅熱核電站、破壞天然氣管道、跨海大橋等民用設施,擴大俄烏戰爭的範圍,提升衝突規模。現在因為這一系列的事件,民用設施進入打擊範圍,就提升了衝突等級,使得衝突不會在短期內結束。

遭襲擊的克里米亞大橋
另外,直接破壞國際能源基礎設施,也是一種非常惡劣的行徑,突破了國際衝突間的管控底線。這種破壞極有可能使得戰爭各方在衝動下展開報復行動。
為什麼要破壞管道?
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破壞管道或許不是一個獨立事件,緊接着就發生了克里米亞大橋爆炸,這就意味着破壞實施者希望通過一系列的行動,甚至是冒着造成核泄漏的危險炮擊扎波羅熱核電站將俄烏衝突繼續下去,進而繼續削弱俄羅斯、歐洲。
破壞天然氣管道堵死了歐洲的和解之路,也加重了歐洲的能源危機。在能源價格不斷走高的情況下,不但冬天對於歐洲居民而言有點難過,對於歐洲的產業而言更是難熬。在飆升的能源價格打擊下,歐洲的一些工業企業的能源賬單上漲了7倍之多,不少企業紛紛開始減產停產,甚至破產。

扎波羅熱核電站
在能源價格大幅上漲的影響下,甚至德國的多特蒙德足球俱樂部都因為高漲的能源價格可能會帶來超過1000萬歐元的額外開支而決定實行關閉球場燈光、降低草坪温度、關閉球場大屏等措施來應對。對於能耗巨大的實體產業而言,可以説是滅頂之災。
截止目前,德國的化肥產能減產70%、化工行業減產8%、鋼鐵行業減產約5%。在“歐佩克+”做出減產決定以及無法使用俄羅斯能源後,目前歐洲的產業已經開始出現產業遷往運營成本較低國家的情況,這將造成歐洲“去工業化”趨勢加快。歐洲製造業未來在與擁有豐富資源的美國競爭時將處於下風。如果長期發展下去,將從根本上改變歐洲的工業格局。
目前,荷蘭最大的鋁業製造商ALDEL已經停產;挪威雅苒國際在意大利的化肥廠從6月底就已經停產;德國全球最大的鋼鐵製造商之一安賽樂米塔爾暫時關閉了位於德國的兩家工廠,轉而從國外採購初級產品,剩餘產品則交由美國得克薩斯州工廠進行生產;荷蘭化學公司OCI日前也宣佈擴建美國得克薩斯州的工廠的計劃。

德國巴斯夫大廈
德國巴斯夫集團減少了在德國的生產規模,並在中國投資100億歐元建設世界級化工一體化基地,這是巴斯夫集團有史以來最大規模的一筆對外投資。德國車企寶馬、奔馳、奧迪也紛紛擴大在中國的投資。長期下去,一旦歐洲“去工業化”形成趨勢,將嚴重削弱歐洲的競爭力。
因此,破壞北溪管道和克里米亞大橋爆炸很可能是一系列有預謀的襲擊事件,無論幕後黑手是誰,都是從自身利益出發,借刀打擊俄羅斯和以德國為首的主要歐洲國家的危險舉動。