“聊聊BBC採訪我的事兒，我要對出海的中國車企提個醒兒，多注意點當地媒體”_風聞

來源：微博@陳哲然Dk

聊聊前幾天BBC採訪我的事兒，這麼多年都是我採訪別人，現在身份互換了，對方挖的那些坑，我或多或少知道一些。

為什麼要採訪我？而且在沒有郵件告知的情況下直接給我打電話？

我猜測是這幾年我留的媒體信息，或者學校信息？上面顯示我是在英國的中國汽車媒體。

採訪的起因是比亞迪入英，馬上下個月比亞迪就要來了，另一個原因是蔚來的德國發佈會。

他們的第一個問題是，比亞迪是什麼品牌？我直接説是中國最大的工業龍頭之一，除了汽車還有電子等一系列產品。

然後，作為一個英國人不知道的品牌，你認為比亞迪來英國的意義是什麼？

這是個坑。我説英國人不是不知道比亞迪，倫敦的大巴跑了那麼多年了，那都是比亞迪造的，比亞迪已經融入英國人生活中很久了，只是你們自己沒意識到。意義是，增加了當地產品的多樣性，給了消費者更多選擇（你們成天説這多樣性那多元化我也給你來這個），其次讓更多老百姓體驗到電動車，中國在電動化方面普及率已經很高了。

再然後，中國品牌對外輸送了這麼多具有性價比（value for money）的產品，對英國市場有什麼影響？

這又是個坑。先是性價比，下一步就是攪亂市場秩序，產品質量、抄襲、工人工時、休門萊特那些問題就來了。

於是我説，不好意思，中國品牌現在已經不流行説“性價比”了，講究好產品力和好服務。你聽説過蔚來嗎？他們在德國已經上了，他們的定價是準備直接跟BBA競爭的。

然後他説，他們也在研究蔚來，研究定價、產品以及發展，我説是時候研究研究了，因為蔚來明年就要來英國。然後他也給我了一些信息，比方説比亞迪在英國找的經銷商是誰（不出預料的是英國第二大的本土經銷商，總部在諾丁漢），他們對定價的預期等等…

電話打完之後，本來還預訂了一個電台採訪，後來改成文字採訪了，可能是感覺從我這兒套不出話。

以上這個事，我要對出海的中國車企提個醒兒，多注意點當地媒體，有些拿錢不能擺通的，永遠不會説你的好話。而且至少從媒體層面，本地人已經開始應對起來了。還好這個電話打到我這兒了，要是打到某些港人灣灣那裏，那就不好説了。