應該客觀地看待航天民企，國家也鼓勵它們的發展，這是對中國航天的重要補充和促進_風聞

【本文來自《國內推力最大真空型液氧甲烷發動機完成首次全系統試車》評論區，標題為小編添加】

• 摸魚的龍蝦
• 你的朱雀不要再鴿啦！

2020年的報道，天鵲80噸液氧甲烷發動機（天鵲12)有測試泵後襬，但這次的天鵲15A發動機，仍使用了泵前擺。看來，藍箭還是選擇了即向前邁進，但又穩妥的方案。

目前火箭發動機的矢量控制有三個，主機＋遊機，泵前擺，泵後襬。之前朱雀二號的二級發動機採用了主機天鵲12＋遊機天鵲11的方式（報道中説的“現有”80噸+10噸“的二級發動機佈局方案”），這次改為泵前擺主機天鵲15的方案了。

看有網友説藍箭圈錢，這肯定是不對的。但藍箭確實是非常重視商業效應的民營航天企業。朱雀一號是三級固體，技術成熟簡單，藍箭搶在其他民營航天企業前，成為中國民營火箭首發。但2018年發射失敗後，就不再補發了，而是立刻跳到準備液氧甲烷上了，看來它這次還是想成為全球首發液氧甲烷火箭企業。

藍箭董事長張昌武是清華畢業，搞金融出身的。他非常推崇馬斯克和貝索斯的美國私企航天的商業操作模式的。所以，“第一”對於一個民企的融資非常重要。而且藍箭選擇了液氧甲烷路線，基本上是衝着太空探索（馬斯克）和藍色起源（貝索斯）的路子去的。技術不追求最好，但成本要最低。

之前，西安航天動力所的張小平被藍箭百萬年薪挖走，就曾引起了國家隊人才流失的討論。但這幾年實際看來，並沒有對國家隊的航天進程有任何影響。所以，應該客觀地看待藍箭以及其他民企，國家也鼓勵航天民企的發展，這是對中國航天的重要補充和促進。