歐洲工業危機，美法中是三大贏家_風聞

◎智谷趨勢（ID：zgtrend） | 王戰新

歷史總是驚人的相似！

100多年前，第一次世界大戰宣告結束，德國的大片土地和重要礦產被歐洲其他國家搶走了。

70多年前，第二次世界大戰宣告結束，德國頂級的工業和工程師被美國和蘇聯瓜分了。

今年，俄烏戰爭還沒有完結，德國企業就因為嚴重的能源危機和通貨膨脹，只能把產能遷出去，中美躺贏，法國也間接受益。

就在剛剛，寶馬集團宣佈要在美國投資17億美元（123億人民幣）生產電動汽車和動力電池。

“寶馬的老鄉”大眾集團出手更闊綽，五年內要在美國狂砸71億美元（約514億人民幣）。

“德國化工龍頭”巴斯夫比大眾更狠，四年內要在北美投資250億美元（約1811億人民幣）。

這還不算完，但凡是我們叫得上號的德國企業，如奔馳、博世、西門子、拜耳、蔡司，都加大了在美國的投資佈局。

美國為什麼能割到德國的“韭菜”？

因為德國企業看上了美國廉價的能源、遼闊的消費市場和誘人的招商政策。

招商方面，美國各級政府都非常賣力，迫切想要重振製造業。不過他們的招數很俗氣，都是我們玩剩下的，“低價賣地”、“財政補貼”、“退税免税”、“七通一平”、“交鑰匙工程”……

市場方面，就不用多解釋了，美國有三億多人口，又沒有儲蓄習慣，消費能力槓槓的。以新能源為例，美國的電動車需求量正在飛速上漲，對德國車企來説是發大財的好機會。

美國是全球最大的石油和天然氣生產國，本土製造業佔比又不高，能源供過於求，價格維持在超低水平。而德國的能源價格漲了十倍有餘，先是新能源發電鋭減，後是北溪管道被炸，最近又出現油管泄露事件，倒黴事一樁接一樁……

等等，美國的這三大優勢，中國、印度和東南亞不也有嗎？

問題沒有那麼簡單，我們得好好捋一捋。

歷史上的產業轉移，大多是由先進地區向落後地區輸出勞動密集型和資源密集型產業，比如紡織廠、食品廠、傢俱廠。

不管是六七十年代的“歐美→亞洲四小龍”，還是八九十年代的“歐美日→中國”，或者説最近十年的“中日韓→東南亞”，都逃不出這個規律。

經過幾十年的發展，德國的落後產能早就搬空了，還留在本土的都是高附加值的先進製造業。

這次德國向外遷徙的企業，基本可以分為四大類：一是維生素、三聚氰胺、新戊二醇等有機化工，二是蓄電池、半導體器件、集成電路等電氣設備，三是閥門軸承、發動機、機牀等機械設備，四是汽車及其零部件。

**顯然，這些行業的發展都離不開完善的基礎設施、卓越的人才團隊和豐厚的技術積澱。**連高鐵和高速公路都修不好的印度和東南亞，根本接不住德國的先進產能。

真正能與美國平分德國產能的，只有中國。中國有全球最齊全的工業門類、最龐大的工程師團隊、最誘人的招商政策，還有非常完善的基礎設施、非常發達的資本市場……

事實上，德國企業已經在中國開啓了“撒幣”模式。巴斯夫要投100億歐元，奧迪要投26億歐元，大眾要投24億歐元，寶馬要投100億人民幣，默克要投10億元，採埃孚要投4.2億人民幣，蔡司要投1.8億人民幣……

不出我所料，這些新項目都集中分佈在中國沿海地區。而在諸多東部城市中，德國人最喜歡的還是上海。

除了硬實力超強以外，還跟上海的城市氣質有關。早在民國時期，十里洋場的上海就被歐洲人譽為“東方巴黎”。

而就在德國巨頭忙着到中國和美國考察時，法國人卻在偷偷地盤算如何搭順風車。

我們都知道，法國是歐洲的“千年老二”，各行各業都被德國壓了一頭。一百多年來，法國人用盡了各種手段來限制德國發展，但德國經濟卻越挫越勇，牢牢地佔據着硬核工業的C位。

現在，千載難逢的機會來了。

德國的電力和工業動力基本都靠天然氣，而天然氣對俄羅斯的依賴度高達60%。

剛好德國又是反俄先鋒，寧願凍死也不要俄氣，所以德國工業的能源缺口大到令人窒息，沒有個三五年根本填不平。可以預見，德國企業的遷移大潮只是剛剛拉開序幕。

法國則是另一番景象，電力來源以核反應堆為主、天然氣為輔，天然氣對俄羅斯的依賴度只有17%。法國人又奉行實用主義，至今還保留了四條接收俄羅斯液化天然氣的渠道。

另外，法國總統還在重啓之前被停用的核反應堆。重啓工作大概明年上半年就能搞定，到時候法國的能源供應就不成問題了。

這就出現了時間差，大部分法國企業不用外遷，只要苟幾個月就好，到時候就能吃到德國企業留下的市場空白。

默克爾絕對想不到，她用16年打造的“工業4.0”果實居然不到一年就崩了，白白便宜了其他人。最可氣的是，“隔壁老王”還想偷偷插一腳。

而這一切都是由一位不牽狗繩的男人引起的。

參考資料：

1、《107億元，道達爾能源收購美國第五大可再生能源公司》，界面新聞，2022.05.27

2、《專訪殼牌中國集團主席張新勝：希望未來殼牌在華規模成倍增長》，中國經濟週刊，2018.06.11