特斯拉突然降價，新車主把銷售打了！_風聞

特斯拉打響了雙11車企大戰第一炮！

今天上午，特斯拉官方宣佈，即日起中國大陸地區在售Model 3及Model Y全系車型大降價，降價幅度在1.4萬~3.7萬元不等。

此外，特斯拉車主引薦計劃也再度迴歸，車主通過引薦一名用户，可獲得積分獎勵兑換“寶箱”，開啓寶箱可獲得充電額度、兒童學步車、完全自動駕駛（FSD）兩年免費使用權、Model 3/Y一年免費使用權等禮遇。

具體來看：

Model 3後驅版售價從27.99萬元降低至26.59萬元，降價幅度為1.4萬元；高性能版售價從36.79萬元降低至34.99萬元，降價幅度為1.8萬元。

Model Y後驅版售價從31.69萬元降低至28.89萬元，降價幅度為2.8萬元；長續航版售價從39.49萬元降低至35.79萬元，降價幅度為3.7萬元；高性能版售價從41.79萬元降低至39.79萬元，降價幅度為2萬元。

最高降了3.7萬元，購買3台頂配iPhone 14 Pro Max了。

如此大幅度的降價，以至於公告發出來沒多久，各種新車主維權羣也建立了起來。

新車主堵門維權

甚至有銷售員被打

“無語,提車一週降八千， 一個月一萬四。”

“三個月血虧三萬，特斯拉真有你的，31.69萬提的。”

“前天星期六提的，31.69加8000的銀色漆，還沒掛牌，怎麼辦？”

“9.12提車到現在，一個半月不到降了兩次價，差了三萬六，割了一波又一波，我對特斯拉是一點忠誠度都沒有了，對這個品牌好感度也是降到0點。”

在相關資訊以及各種維權羣中，特斯拉新車主們憤怒的表達自身的不滿。有些人從特斯拉腦殘粉，一夜之間變成黑粉。

更有甚者，直接來到特斯拉線下門店，要討一個説法。

還有網友爆料稱，一家直營店的銷售人員（疑似在車主維權過程中）被打。

你咋不去美國幹埃隆·馬斯克呢……這銷售也是真的冤，在直營店模式下，他們得到的降價信息幾乎與消費者同步。

事實上，特斯拉的此次降價或許早有預兆。

今年9月，特斯拉上海超級工廠的產線升級項目竣工，車輛交付週期有望大幅縮短，彼時有觀點認為，特斯拉或將通過降價來拉動市場需求。

此外，在今年特斯拉第二季度財報電話會議上，馬斯克曾表示：“我認為通脹將在年底前下降，希望在那個時候我們可以稍微降低車價。”

前不久網上還有小道消息稱，兩款車型最高要降4萬塊，引得特斯拉官方出面闢謠——確實沒降那麼多，只降了3.7萬元。

重要零部件價格飛漲

特斯拉為何降價？

自2019年確定在中國生產銷售以來，特斯拉於國內已經歷超過10次價格調整。

2021年7月，國產特斯拉Model 3銷量達到史上最低的23.59萬元，其後受芯片、電池等原材料價格上漲影響，特斯拉汽車售價也隨之相應上漲。僅今年3月，Model Y便在不到十天的時間內連續漲價三次。

而本輪降價，則是自去年7月以來的首次。

從過往的經驗來看，特斯拉在售車型的價格波動，是隨着國家補貼政策及造價成本的變化而變化的。

但如今正是新能源汽車重要零部件成本飛漲的時候，特斯拉為何在這個節骨眼上進行大降價？

原因很簡單，面對高度內卷的中國電動車市場，特斯拉卷不過了。

乘聯會數據顯示，今年前三季度，特斯拉在中國累計銷量達到31.82萬輛，同比增長55.4%，佔國內新能源車市場份額的8.2%，僅次於比亞迪和上汽通用五菱。

不過，特斯拉中國相較去年同期的銷量增速有所放緩，比亞迪、吉利、廣汽埃安、奇瑞、長安等自主品牌車企，銷量同比增速均在100%以上，即使是一汽-大眾、上汽大眾等頭部合資車企，增速也在70%以上。

在產能攀升速度持續大於訂單增長速度的情況下，目前特斯拉的國內訂單儲備，已不足上海超級工廠一個月的產能。

為什麼會卷不過？主要還是產品力沒優勢了。

即便是特斯拉最“年輕”的Model Y車型，也已經是2019年初發布的老產品了，此後幾年間也未有大幅度升級。Model 3更是發佈於2016年。

面對比亞迪漢、海豹，小鵬P7、G9，問界M5等產品力不俗的同級競品，Model 3/Y在電池，續航和性能以及智能駕駛方面，都不存在優勢了。

舒適度、空間、智能座艙等方面，更是被造車新勢力吊起來打。去年的幾次大幅度漲價，進一步削弱了Model 3/Y的競爭力。

現在特斯拉最大的優勢，可能只有在知名度上的紅利。

不過，在海外市場，特斯拉還是處於“天下無敵”的狀態。即便是本土美國市場，價格和提車週期都遠高於中國。

而在這次降價之後，尤其是Model Y入門車型價格來到30萬以下，可以拿到國家的新能源汽車補貼，競爭力又強了不少。對於那些主銷車型在30萬左右的造車新勢力來説，壓力還是不小的。

當然，特斯拉真正的“王炸”還在後面。

在2022財年第三季度財報發佈後，馬斯克表示，Model 3/Y的新一代產品尺寸會更小，並且成本將會是現有平台的50%，同時產量會超越其他特斯拉車型的總和。

如果價格也能降一半，連我都有想買一台的衝動了。