小鵬汽車陷售後糾紛，明年開始Robotaxi運營引關注_風聞

​文/三生

出品/節點財經

近日，小鵬汽車因為售後服務問題，再度引起輿論關注。據彭博新聞報道，上海有消費者稱，2021年11月末訂購了一輛小鵬汽車，今年6月電動尾門無端出現異響。而在維修期間，閔行服務中心提供的兩輛代步車也均出現問題。同時，消費者還稱遭到服務人員辱罵，並提供了相關的電話錄音。

對此，小鵬汽車東區體驗官承認服務方面存在缺失，他代表公司向董先生夫婦道歉。該體驗官稱，內部調查沒有發現是維修期間造成的底盤磕碰，但小鵬方將承擔電動尾門及底盤磨損的所有維修費用。

但是，儘管遇到不順心的事情，近年來勢頭很猛的小鵬汽車，並沒有放鬆發展的步子。

10月24日，在 “1024小鵬汽車科技日”上，小鵬汽車方面表示，希望最早明年在廣州及更多城市開放robotaxi運營，並在2025年開始向無人駕駛進軍。

相比廣泛應用的高速場景，城市場景道路錯綜複雜，不規範的交通行為時有發生，且改造施工頻繁。但是，從用户角度考慮，城市NGP是高頻且剛需的應有，能夠決定用户是否為輔助駕駛買單。

據小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙介紹，城市NGP代碼量是高速場景的6倍，感知模型數量是4倍，預測/規劃/控制相關代碼量達到88倍。為推動城市NGP上線，自動駕駛團隊努力了18個月。受這一消息鼓舞，10月25日，港股小鵬汽車全天上漲4.94%。

從銷量情況來看，小鵬汽車最新的交付數據顯示，2022年8月小鵬汽車總交付9,578台，同比增長33%。其中，小鵬P7交付5,745台，小鵬P5交付2,678台，小鵬G3系列交付1,155台。1-8月，小鵬汽車累計交付超9萬台，相比去年同期接近翻倍。

面對這樣的小鵬汽車，你看好其未來的表現嗎？歡迎留 言評論。