歐洲“跌倒”,美國“吃飽”?_風聞
有理儿有面-有理儿有面官方账号-2022-10-25 08:36
出處| 有理兒有面
10月21日,法國總統馬克龍再一次對美國供歐液化天然氣的高價表達不滿。他在歐盟峯會期間的新聞發佈會上,抨擊美國在貿易和能源政策上搞“雙重標準”,認為歐洲為美國液化天然氣支付了更加高昂的價格。

馬克龍説:“北美經濟為了吸引力做出選擇,我尊重這一點,但他們製造了雙重標準。美國本土的能源價格要低得多,卻在以創紀錄的價格向歐洲兜售天然氣”。他還補充道,美國對某些行業的國家補貼高達80%,歐盟則禁止國家援助,指稱這也造成了“雙標”。
要知道,上一次馬克龍公開對美國高價天然氣表達不滿是10月6日。才過了半個月,馬克龍是不想當“大冤種”了嗎?

鑑於歐洲經常抱怨美國“殺熟”,本着實事求是的態度,有理哥還專門查了一下,沒想到歐洲的苦是真的苦,沒有半點虛的。
市場行情顯示,截至10月23日,歐洲天然氣價格的標杆——荷蘭基準TTF期貨價格為113.6歐元/兆瓦時,美國天然氣價格的風向標——亨利樞紐價格則在6-8美元/百萬英熱單位之間浮動,約合20.5-27歐元/兆瓦時,與歐洲天然氣價格出現近四倍的差額!
其實,馬克龍擔心的不僅僅是天然氣,更多是高價能源對本國企業帶來影響。

馬克龍並不是杞人憂天,9月底北溪天然氣管道被炸,10月俄歐重要輸油管道發生泄漏……亂象紛呈之下,歐洲能源價格紛紛上漲,衝擊工業基礎,貿易逆差持續擴大,出口對經濟的貢獻大幅下降。
例如,法國海關10月7日發佈的數據顯示,8月份貿易逆差從7月份的145億歐元擴大至153億歐元,高於148.3億歐元的預期,為1997年1月有記錄以來最大的貿易逆差。
不僅如此,法國近日公佈的2023年財政預算法案估測,2022年對外貿易逆差將達到1560億歐元,較2021年幾乎翻了一倍。外貿持續疲軟成為法國經濟復甦道路上一塊巨大的“絆腳石”。

再看看製造業,近期,標準普爾發佈了最新的歐洲製造業指數(PMI)狀況,PMI是一個監控製造業榮枯狀態的指數,指數<50%,代表製造業處於衰退狀態;指數越小,衰退越厲害。
數據顯示,9月份歐元區PMI從8月份的49.6%,降到了48.4%,衰退趨勢明顯加速。而且,這已經是歐元區連續第三個月製造業衰退了。
再加上俄烏衝突短期內沒有結束跡象,由此造成的能源供應危機在未來兩三年內將難以緩解,歐洲能源價格高企的局面仍將持續,能源密集的鋼鐵、化工、玻璃、石油精煉、製藥等行業都將受到衝擊。

在這種局面下,很多歐洲企業便開始了“出走”,而其中的一個主要目的地就是美國。
比如汽車製造,德國大眾已經決定在美國田納西州開設一個耗資2200萬美元的電池實驗室;寶馬也計劃給位於南卡羅來納州斯巴達堡的廠子追加新投資,去搞電動車。

鋼鐵巨頭安塞樂米塔爾一邊關閉了法國、德國兩個工廠,一邊在美國德克薩斯州投資了一家熱壓鐵廠,且最近還宣佈,這家廠子的業績好於預期。
德國的化工巨頭巴斯夫希望在2022年到2026年之間,在北美投資250億美元,這個數量佔到了它全球投資的15%。特種化學品集團贏創工業在賓夕法尼亞州投資了5000萬美元開設新中心。德國的製藥巨頭拜耳向波士頓的一個新生物技術中心投資了一億美元。
類似的事情在拜登簽署了《通脹削減法案》之後,已經是歐洲企業逃到美國的常態。

歐洲企業這邊在“出逃”,美國那邊正在敞開大門迎接。目前,弗吉尼亞州、佐治亞州和俄克拉荷馬州都公佈了優惠方案,重點強調自身有低廉的能源和高端的產業鏈,很明顯就是衝着歐洲產業去的。
根據現在的數據顯示,光是俄克拉荷馬州就已經有60多家德國公司前來投資了,其中包括了漢莎航空、阿爾迪、費森尤斯和西門子這樣的知名公司。
佐治亞州也吸納了很多德國公司的投資,比如歐洲最大的銅冶煉廠阿魯比斯計劃投資3.4億美元建設新的金屬回收廠,航運公司赫伯羅特打算投資1800萬美元建設新的北美總部,醫藥公司勃林格殷格翰要投資5700萬美元建設研究中心。
就連特斯拉都在考慮是否迴歸美國。根據知情人士透露,特斯拉暫停了德國的電池計劃,開始考慮把電池製造放到美國去。

可以説放眼望去,美國是真正的贏麻了,歐洲“跌倒”,美國“吃飽”啊!
不過,美國機關算盡,歐洲的“肥水”還是沒有全流進美國人的“田”裏。
相比美國已經空心化的製造業,中國,有着全品類的工業,有着完整的供應鏈,有着完全不弱於美國的能源成本優勢,在如今疫情下客觀地説,確實也有着更強的抵禦風險的能力,更是有着全球第二大的消費市場,增長空間非常大。這對於企業來講有着莫大的誘惑,誰能拒絕呢?

今年1-8月,中國實際利用外資同比增長20%,高技術產業實際使用外資同比增長33.6%,是同期中國整體吸收外資增速的兩倍有餘,其中最為突出的就是高技術製造業,增長43.1%。
今年以來,德國寶馬集團在瀋陽生產基地大規模升級項目(裏達工廠)正式開業,該項目斥資150億元人民幣,是迄今為止寶馬公司在中國市場最大的單筆投資。
德國默克集團,計劃投資1.1億美元,在未來6年擴建無錫的一次性技術產品生產設施,還計劃投入超過10億人民幣投資半導體基地。

德國化工巨頭巴斯夫集團,在與湛江洽談5年後,突然加速確定合作,明確到2030年,巴斯夫將投資高達100億歐元建設湛江一體化基地,以應對德國本土高漲的化工原材料和產能不足壓力。
巴斯夫高管還向部分德國政客喊話:中國有龐大的化工用品市場,有成熟的供應鏈配套,還向我們提供相對廉價的能源和充足的電力,我們沒理由不投資中國。

除此之外,還有瑞士的英力士、法國的道爾達、西班牙的達諾巴德等等一批企業已經與國內多個城市達成合作。

古人云:得道多助,失道寡助,美國人上躥下跳,在歐洲搞了那麼多事情,終於把歐洲企業搞得背井離鄉要“出逃”,結果卻發現很多企業要往中國跑,美國自己還被歐洲罵,不知道拜登會不會氣暈過去。
圖片源自網絡