英國的HS2高速鐵路，是不是黃金做的？_風聞
李建秋-李建秋的世界官方账号-2022-10-26 20:53
距離我上次説英國的HS2高速鐵路，已經有三年了。可能很多朋友都忘記了，我們重新看一下這個項目。
很多人容易把當時發生的事情看成天大的事，但是隻要時間一過，大家都不關心了，這樣不好。
英國HS2（High Speed 2），是英國一條計劃中的高速鐵路路線，以丫字型連接倫敦、伯明翰、曼徹斯特、里茲等英格蘭境內的主要城市，一開始預計2026年完成首段倫敦至伯明翰段，2033年全線完工。有可能再延長至蘇格蘭，這是早先的規劃圖：
鐵路全長530公里（330英里），其中一期工程230公里（140英里）
這條鐵路也是命運多舛，高鐵二期設計局最初送交議會審核的報價是560億英鎊，如果560億英鎊，等於每公里1.057億英鎊，約為8.83億人民幣。這個價格貴不貴？
武廣高鐵，全長1068.8km，總造價1166億，每公里造價1.09億
京津高鐵，全長115.2km，總造價133.24億，每公里造價1.16億；
京滬高鐵，全長1318km，總造價2209億，每公里造價1.68億；
滬杭高鐵，全長159km，總造價292.9億，每公里造價1.84億。
與中國比較起來，英國的HS2確實造價比較貴，但還算合理，因為首先英國工人工資較高，其次英國並沒有高鐵產業鏈，一切東西都需要進口，一進口成本就上去了。
但是此後的畫風就慢慢開始奇幻起來了。
2020年覺得560億英鎊不夠，於是開始加錢。
1040億英鎊，到2035年竣工
結果呢？現在又説錢不夠了，馬上又要升到1555.2億英鎊，而且還要延期到2040年。
新聞原文：託尼·伯克利勳爵（Lord Tony Berkeley）考慮到使用國家統計局指數進行通貨膨脹，他認為HS2第1階段和第2a階段的總成本現在為1555.2億英鎊 - 比預算高出1000億英鎊。
一共就555公里，1555.2億英鎊，每公里造價2.8億英鎊，差不多23億人民幣一公里。
230萬元人民幣一米，2.3萬元人民幣一釐米。
都已經離譜到這個地步了，那我就好奇了，這玩意是不是比黃金都貴。
黃金的密度是19.3g/cm³，即1立方厘米19.3克，1立方分米19.3千克，1立方米19300千克
1克黃金，以今天的價格是394。
19.3克*394=7604.2元人民幣。
好傢伙，英國高鐵造價多少來着？
2.3萬元人民幣一釐米。
好傢伙，真比黃金貴多了。