非凡十年-中國的十個維度_風聞

中國深度

世界最深的實驗室在哪裏？

四川涼山，錦屏山隧道中部，2400米地下，有一處安靜地點——中國錦屏地下實驗室。

建設深地實驗室，曾是發達國家的專利。本世紀初，錦屏大河灣建起兩座水電站，後來隧道貫通。正在尋找暗物質研究場地的清華大學，聯繫到國投集團雅礱江流域水電開發有限公司，希望利用隧道開展研究。僅用一年半時間，實驗室建成。

與國際其他的地下實驗室相比，這座實驗室岩石覆蓋最深、宇宙線通量最小、可用空間大，正助力我國在暗物質和天體物理研究領域進入全球第一方陣。

在這裏，中國高校取得近30項暗物質研究成果；世界最強流深地核天體物理加速器成功出束，測量靈敏度、統計精度、曝光量等均在國際領先。

中國不斷向未知的空間開拓，向科技的極限求索，挺進深海、進軍深地、探索深空——

深海——2020年，我國“奮鬥者”號載人潛水器在“地球第四極”馬裏亞納海溝坐底，坐底深度10909米；2021年，我國首個自營勘探開發的1500米深水大氣田“深海一號”投產，海洋油氣勘探開發邁向“超深水”。

深井——2022年，塔里木盆地，中國石油(5.120, 0.00, 0.00%)首口超9000米的深井鳴笛開鑽，標誌中國石油超深井鑽井能力更進一步。

深空——“中國天眼”，把中國空間測控能力由地球同步軌道延伸至太陽系外緣；由佳木斯深空測控站、喀什深空測控站、阿根廷深空測控站組成的中國深空測控網，測控覆蓋率達90％以上。

中國力度

金沙江上，白鶴灘水電站，一座拱形大壩橫亙在高聳的山谷間，承受1650萬噸的最大水推力。

海南文昌航天發射場，長征五號B運載火箭將中國空間站天和核心艙送入太空。這個被稱為“胖五”的我國近地軌道運載能力最大的火箭，起飛重量約850噸，近地軌道運載能力達到25噸級。

湖南株洲，單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛的“神24”電力機車，能在12‰的坡道上牽引1萬噸貨物列車……

“新時代堅持和發展中國特色社會主義，根本動力仍然是全面深化改革。”

全面深化改革向廣度和深度進軍。10年來，我國改革全面發力、多點突破、蹄疾步穩、縱深推進，各領域基礎性制度框架基本確立，許多領域實現歷史性變革、系統性重塑、整體性重構。

全面深化改革進一步解放和發展

社會生產力。堅持使市場在資源配置中起決定性作用，讓各類市場主體有更多活力和更大空間去發展經濟、創造財富。我國市場主體總數突破1.6億户，帶動就業近3億人，成為經濟發展動力源(5.780, 0.00, 0.00%)。

從農村承包地“三權分置”改革到宅基地制度改革試點，一系列制度創新催生巨大內生動力。從司法體制、生態文明體制改革，到改革完善住房制度、醫藥衞生體制，一批批改革實招聚焦羣眾“急難愁盼”，增進人民福祉。

在開放中創造機遇，在合作中破解難題：外商投資法和優化營商環境條例施行，取消外資逐案審批制；授權全國所有地級及以上城市開展外商投資企業註冊登記，通關便利化水平進一步提升；構建廣交會、進博會、服貿會等經貿平台……中國以開放姿態擁抱世界，激活自身發展的澎湃春潮，為全球經濟注入強大動能。

中國厚度

黑土地，被稱為“耕地中的大熊貓”，在自然條件下形成1釐米厚的黑土層需要200年至400年。近年，我國東北地區正在進行黑土地“保衞戰”，通過推廣農業科技等措施，夯實“大國糧倉”根基。以黑土面積最大的黑龍江省為例，根據多年監測數據，黑土區旱地平均耕層厚度由19.8釐米加深到23.3釐米。

底子厚，底氣才能足。土地如此，發展亦然。

今日中國，正在厚植創新的基礎。10年來，我國全社會研發投入從2012年的1.03萬億元增長到2021年的2.79萬億元，其中基礎研究經費的增長曲線迅速上揚，2021年為1817億元，年均增長15.4％。

今日中國，正在傳承創新厚重的文化。10年來，中華文明探源工程、“考古中國”成果豐碩；《復興文庫》《中華傳統文化百部經典》編纂、出版，熔古鑄今、激活經典；博物館熱、文物熱、非遺熱紛紛興起，國潮國風成為新時尚……

今日中國，正在打造雄厚的實力。我國建成全球最完整、規模最大的工業體系，擁有聯合國產業分類中全部工業門類，使我國實體經濟底盤更穩、產業升級根基更牢，220多種工業產品產量居世界首位。我國建成全球最大的5G網、高速鐵路網、高速公路網、網絡零售市場。

厚積薄發，才能走得更遠。中國人將繼續踔厲奮發、腳踏實地，推動經濟高質量發展，為實現中華民族偉大復興奠定更為雄厚的物質基礎。

中國密度

今年，一款新的動力電池在中國問世，能量密度達到255瓦時／千克，可實現整車1000公里續航。

2012年至2021年，全國單位GDP

建設用地使用面積下降40.85％，國土經濟密度明顯提高。

小到電池能量密度，大到國土經濟密度，提升意味着什麼？

簡言之，質量高了，含金量高了。所謂“寸土寸金”，今天的中國，各地各部門、各行各業不斷探索，讓“寸土產出更多的金”。

“密度”提升，從節約集約利用資源入手。“用最少的資源環境代價取得最大的經濟社會效益”，已成為中國人的普遍共識和努力方向。與2012年相比，2021年我國能耗強度、碳排放強度、水耗強度分別下降26.4％、34.4％、45％，主要資源產出率提高約58％。

“密度”提升，關鍵在於創新能力。中國全球創新指數排名第11位，比2012年躍升23位，已進入創新型國家行列。無論是發展集成電路、生物醫藥、人工智能等新產業(59.560, 0.00, 0.00%)，還是佈局數字經濟、綠色低碳、元宇宙等新賽道，都是各地切實轉變發展方式、追求高質量發展的註解。

“密度”提升，需要產業提質增效。中國新能源(4.460, 0.00, 0.00%)汽車產業突破了電池、電機、電控等關鍵技術，建立了上下游貫通的完整產業體系。新能源汽車產銷量連續7年世界第一。藉助新能源賽道，中國汽車產業“換道超車”的願望正走向現實。

中國廣度

2022年7月，地處歐洲東南部的克羅地亞，一座長2440米、寬22.5米的公路斜拉橋佩列沙茨大橋通車，克羅地亞總理普連科維奇稱讚這座橋“實現了將克羅地亞南北領土連為一體的夙願”。

4年前，由中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體中標大橋項目，這是中國企業首次中標歐盟基金項目。

像佩列沙茨大橋這樣的工程，正成為中國貢獻的嶄新地標……

在希臘，中遠海運集團運營的比雷埃夫斯港，不僅是希臘最大港口，也是全球發展最快的集裝箱港口之一。

推動共建“一帶一路”，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠重現輝煌，蒙內鐵路讓非

洲運輸更便捷……

在這個藍色星球，中國與世界更加聯通——

平均每分鐘有7300多萬元人民幣的貨物在中國和世界之間吞吐；

平均每天有40多列火車在中國與約200個歐洲城市間穿梭；

從共建“一帶一路”到國家級“展會矩陣”，從門類齊全的“世界工廠”到商機無限的“世界市場”，中國發展惠及全球。

今天的中國，“朋友圈”擴大。中國建交國總數增至181個，同110多個國家和地區組織建立夥伴關係，夥伴關係網絡覆蓋全球。

中國温度

從百姓不斷改善的生活，最能感受中國發展的温度。

大涼山腹地，絕壁千仞。一座2556級的鋼鐵“天梯”，讓“懸崖村”告別下山需要爬17段危險藤梯的歷史，村民搬下“懸崖”，開啓新生活。

歷時8年艱苦卓絕的奮鬥，現行標準下9899萬農村貧困人口全部脱貧，中國歷史性地解決了絕對貧困問題。第一個百年奮鬥目標實現，在中華大地上全面建成小康社會。

幼有所育、學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居、弱有所扶，實現人們的美好願望，正不斷取得新進展。

3.5億人次的農村學生，吃上營養均衡的餐食，這得益於我國實施的營養改善計劃；

10.4億人蔘加基本養老保險，退休人員的養老金水平不斷提高。近3700萬老年人正在享受老年人高齡津貼、養老服務補貼、失能老年人護理補貼等；

13.6億人蔘保基本醫療保險，能用更低的價格、用上更多的新藥好藥，不少人開始享受跨省異地就醫直接結算的便利……

這樣的温暖，日漸充盈着中國人生活的不同切面。推進全體人民共同富裕，中國人將有更暖心的日子。