賽力斯問界跟隨特斯拉降價，雙十一汽車廠商要打價格戰？_風聞

文 / 九才

出品 / 節點財經

隨着雙十一的來臨，汽車廠商似乎也在蠢蠢欲動，準備加入降價促銷的大活動之中。據澎湃新聞報道，賽力斯問界品牌旗下的M5及M7車型均已開始降價促銷，付尾款時可直接減免8000元。此前一天，特斯拉中國官網顯示，全系國產車型降價1.4萬-3.7萬元不等。

公開信息顯示，問界是華為與賽力斯汽車合作推出的智能汽車品牌，不久前剛剛推出M5 EV新款車型。加上今年發佈的M5、M7，目前問界已經有三款車型。

據官方發佈的銷量數據顯示，問界系列今年8月交付量達到10045輛，9月份的交付量達到10142 輛，創出歷史新高。連續兩個月銷量破萬，讓問界品牌受到市場廣泛關注。

此前發佈的M5 EV由賽力斯與華為聯合設計，搭載了HUAWEI DriveONE純電驅智能平台及華為自研DATS（動態自適應扭矩系統），鴻蒙智能座艙再次升級，超級桌面的加持把手機應用帶上車。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示：“AITO問界系列車型上市後深受消費者喜愛，170天就完成超3萬台交付，8月份單月交付破萬。隨着問界M5 EV的到來，它將與問界M5、問界M7一起，滿足更多人的個性化出行需求。”

不難發現，從小康股份改名而來的賽力斯，在新能源汽車市場上呈現出一個黑馬的姿態。之所以迎來銷量的爆發，首先要得益於華為的加持。其中，問界M7在餘承東的力捧下上線刷屏，據其公佈數據，問界M7開啓預訂後的兩個小時，訂單量就成功破萬，三天訂單超過6萬輛。

對此，海通國際表示，賽力斯有望在2023年實現盈虧平衡。下半年賽力斯 M7和M5 EV將延續上半年的銷售，並藉助華為強大的渠道優勢，促進2022年交付量大幅度提升。隨着此次降價促銷，你看好問界品牌的銷量前景嗎？歡迎留言評論。

節點財經聲明：文章內容僅供參考，文章中的信息或所表述的意見不構成任何投資建議，節點財經不對因使用本文章所採取的任何行動承擔任何責任。