原創丨親口確認訪華!朔爾茨終於明白,美國是害德國的兇手,中國才是未來!_風聞
占豪-占豪官方账号-坚持中国立场,讲好中国故事2022-10-28 08:09
德國總理朔爾茨在接受訪問時已經確認,他11月份將會訪問中國,並稱這次訪問很重要。然而,很有趣的是,哪怕德國總理朔爾茨親口説出自己要訪華,中國外交部發言人也明確回覆:沒有相關消息可以提供。
中國外交部既不承認也不否認的態度已經不是一次兩次了,而是多次。早在一個多月前就傳出法國總統和德國總理要訪華,當時中國外交部發言人就是這麼回答,本月又是連續德國方面釋放信息朔爾茨將訪華,中國依然以此態度應對。
中方之所以如此態度,肯定是有事情沒有談攏。其實原因很簡單,中方在俄烏戰爭爆發後就第一時間向德法釋放了積極信號,並且在3月舉行了與德法領導人的峯會,此後中方還購買了數百家空客飛機。中國發展對歐關係的誠意非常滿。然而,在朔爾茨訪華之前,圍繞“中企入股德國漢堡港口”一事一直沒有結果,這大概率就是中國一直沒有釋放信息的重要原因。
不過,據德新社最新的報道顯示,當地時間1月26日,德國政府最終批准了允許中遠海運控股旗下中遠海運港口有限公司收購德國漢堡港“福地”集裝箱碼頭的24.9%股權。這件事被德國媒體稱為“妥協”,原因是德國政府內部對這起收購案意見不一,他們擔心中國公司獲得控制權。
最終,德國政府對這起收購案進行了調整,把原來收購35%的計劃降低為25%,並且禁止進一步收購。也就是説,未來如果再收購就會再進行審批,德國政府可能會否決進一步的收購可能。不僅如此,德國政府還將收購定義為純粹財務投資,即中遠集團被禁止在合同中賦予對戰略業務、人事決定等否決權。
大家看到這個之後是不是感覺到德國政府的官員們顯得保守得有點傻?中國企業收購你們港口,這是給你們業務,然而在這種事上設絆子,這不是腦子有問題是什麼呢?你説一個港口,能有多大風險?也不是什麼高科技,而且哪怕港口碼頭的相關技術,也是中國比德國的水平高,是中國給德國技術啊!然而,就是這種事,德國政府也是層層設障礙,的確是腦子傻了!最後,朔爾茨“力排眾議”,這事才過關。
相比德國,看看希臘,直接把港口賣給了中國企業,現在每年多了多少税收。而且,這個港口也不值多少錢,35%的股權才6500萬歐元,坦率説中國企業收購這種企業的股份,那簡直是在給德國送掙錢的業務,相關企業都非常高興,但德國政府阻攔。好在,最後朔爾茨還是“力排眾議”了,接着到了具體經營層面,業務還是企業自己決定了,而且真正有了經營效果,德國人也會明白什麼是正確的決定。
“開放自由的全球貿易是漢堡這類城市的基礎。中國佔全球經濟產出的20%,遠遠超過了美國。HHLA這樣的公司必須與中國的貿易伙伴保持良好關係,也希望這麼做。”這是被收購公司在新聞稿中所寫。根據媒體的報道,漢堡港是中國與歐洲之間海上和大陸貨物運輸重要的物流樞紐,“福地”碼頭是漢堡港四個集裝箱碼頭之一,目前也是最小的一個,中遠有意將漢堡港“福地”碼頭打造成在歐洲的首要轉運樞紐。
看到了吧,中國這是在給德國提供機會。然而,在俄烏戰爭爆發後,德國經濟部、內政部等6個參與投資審查的聯邦部門,均聲稱中國可能會利用其經濟影響力來貫徹自身地緣戰略利益,而對中資入股持反對態度。你看這種表態,這不是腦袋有問題是什麼呢?大家一起掙錢難道不香嗎?那麼,最後朔爾茨政府為啥又力排眾議呢?原因很簡單,德國是真的感受到了深深的寒意,俄烏戰爭爆發後經濟拉跨下去了,通脹上來了,這種格局如果持續,德國的未來將非常黯淡。朔爾茨為啥突然想盡快訪華?因為,中國才是德國經濟的未來,而不是美國!所以,現在德國政府在力推本月底完成收購。
那麼,中國是在這件事上攔着他嗎?很大程度上是的,因為如果朔爾茨政府連這件事都沒有能力和權力定的話,那這種弱勢政府還有什麼值得合作的呢?這種訪問的價值就大打折扣,中國當然也得讓朔爾茨明白,雙方合作是需要誠意的。因此,客觀上説,朔爾茨需要拿出一些誠意,中德才能真正敞開懷抱合作。事實上,中國在空客飛機、德國汽車企業到華投資等方面,都是非常開放和積極的態度,中國已經投桃,德國也需要報李。
事實上,朔爾茨在2018年出任德國財長,而此前還當了8年的漢堡市長,他很清楚這件事對德國和漢堡的價值,他之所以遲遲未做決定,核心在於德國政治現在也是受意識形態左右嚴重,他不想得罪黨內的那些議員和政府的一些官員,説白了還是缺乏像默克爾那樣的魄力。試想,漢堡港每三個集裝箱就有一個來自中國或去往中國,在這種情況下如果德國依然不與中國深度合作,那中國企業完全可以把業務挪到其他歐洲國家,損失的還是德國自己。
其實,中國是非常願意與德國深化合作的,因為兩國經濟互補性強,而且中歐合作有利於對沖美國的新冷戰衝動,這是對彼此都有利的事情。事實上,德國實在是沒有理由拒絕中國的合作善意,畢竟德國現在經濟的增量空間和方向就在中國這邊。現階段,整個西方都是萎縮態勢,全球只有中國市場的潛力和空間是巨大的,在這種情況下德國拒絕中國是非常不明智的選擇。事實上,德國企業要比德國政府更加敏鋭,德國四大車企紛紛增加對華投資就表明了,中國才是德國的未來。
與中國相比,美國給德國帶來了什麼呢?除了製造出了俄烏戰爭讓德國陷入困境之外,好像並沒有給德國帶來什麼好處?當然,我們也能理解,德國作為一個還被美國駐軍好幾萬的國家,政治上的自主性也的確是大大受限。但是,這並不代表德國沒有政治騰挪空間,也不代表德國在經濟合作方面也完全受制於美國,在這方面默克爾就做得非常好啊!而且,在這方面,德國完全可以藉助法國的量,德法共同來推動中歐合作。否則,未來真的世界被美國搞得越來越亂,尤其是捲入新冷戰,那歐洲肯定是最倒黴的那一方。中國雖然也有損失,但畢竟中國有生產製造能力,而且是14億人的單一市場,加上週邊國家的人口規模,人口最少、製造能力弱的歐洲,肯定是最倒黴的一方。至於俄羅斯,對他來説現在已經相當於冷戰了,他可能還巴不得爆發新冷戰,他的國家地位可能還會因此提升。所以,德國為首的歐盟一定要清醒,別做美國新冷戰的炮灰,客觀上這也需要中歐的深化合作來對沖。
其實,在一個多月前,除了傳出朔爾茨訪華外,還傳出了法國總統馬克龍也將訪華。正常情況下,這也符合法國的利益,但現在沒有進一步的消息,應該是中法的溝通還在進行中,而法國的問題大概和德國問題相似,需要拿出誠意和態度,只有這樣中歐才越來越有利於彼此。
希望德國和法國加油吧,否則未來要被美國坑死了!坦率説,由於俄烏戰爭,法國和德國已經掉美國的坑裏了。既然掉進去了,就得想辦法別再往深處掉,更不能再主動刨土把自己給埋了!朔爾茨訪華,這就是在自救,中國願意與德國一起合作,實現互利共贏以免歐洲掉得更深!
來源|佔豪
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