巡飛彈在潛艇上的應用_風聞

巡飛彈已經成為現代戰場上的新鋭武器，結合了導彈的精確和無人機的低成本、長航時，一般具有“發射後確認目標”或者自主搜索、自主攻擊能力。但巡飛彈在海軍的應用還很少見。

巡飛彈的形制沒有一定之規，經常採用摺疊的彈翼，便於緊湊包裝，在發射後才展開，增加巡飛能力。動力方面一般為電動，但沒有任何規定説不能採用航程、功率更大的油機，包括微型內燃機、微型燃氣輪機。

海軍艦艇有比較完備的防空能力，速度較低的巡飛彈用於攻擊艦船一般沒戲。巡飛彈一般也較小，戰鬥部威力不足，即使命中艦船，也只能造成有限的破壞。

用於對陸地目標攻擊則與陸地上的使用沒有差異，可以有很廣泛的用途，發射裝置也很輕便，易於加裝。唯一問題是射程。巡飛彈的射程在十幾公里到幾十公里，大型艦艇逼近到離岸十幾公里甚至更近的距離才能攻擊岸上十幾公里的縱深，太危險。小型、兼用艦艇執行低烈度任務時，倒是不妨這麼幹。

但這事也不絕對。常見巡飛彈的射程只有十幾、幾十公里，正在烏克蘭發飆的伊朗“見證者-136”那樣的大型巡飛彈射程可達1500-2500公里，就很可用了。

但在潛艇上使用，可能有奇效。

潛艇上發射巡飛彈，可以用浮游器上浮到水面再發射。浮游器可從魚雷管或者垂髮管“游出”，也可從多任務艙釋放，就像特種部隊或者潛航器離艇一樣。巡飛彈的初始速度和初始指向要求不高，不必像潛射導彈一樣熱發射，洲際導彈那樣的冷發射更是大材小用。

巡飛彈在潛艇上使用，當然可以用於陸攻。但適合近岸水下發射而不會暴露的水域比較有限。大大增加巡飛彈射程的話，比如增加到1500-2500公里，使用場景會更多，還容許路徑選擇，繞道抵達目標，增加潛艇的隱蔽性。在遠海釋放一個蜂羣，對陸上目標上很大的頭痛。

但巡飛彈的防空和反反潛作用可能更加有用。

潛艇防空是一個難題。潛艇躲在水下，有可能通過水聲探測概略瞭解反潛飛機的位置、速度和航向，但數據精度遠遠不足以發射防空導彈。潛艇發射防空導彈是一錘子買賣，要麼幹掉反潛飛機，要麼暴露位置、被反潛飛機幹掉，所以不能貿然發射。

潛射防空導彈需要有超強的自主截獲目標能力，和較長的留空、追擊時間。一般防空導彈是為精確截獲目標後，在最短時間裏打下目標而設計的，不適合潛艇使用。但巡飛彈不一樣，本來就留空時間很長，具有自主截獲目標的能力，在較為乾淨的海空環境更容易做到自主截獲，速度較慢不是問題，因為反潛直升機的速度都不快，搜潛作業時索性懸停。

當然，一般的電動巡飛彈的速度比常見的直升機要低，這是可以解決的。電動不行就用油機。這也不需要遠程追擊，本來就是近程伏擊為主。由於沒有火箭發動機的羽煙，也儘量使用成本低、隱蔽性好的被動紅外製導，本身又小，目標直升機基本上無法發現受到攻擊，發現了也沒有多少辦法，除非速度高於巡飛彈，用速度硬甩。

另一個辦法是帶火箭發動機，在鎖定目標後點火，像常規導彈一樣追擊，並甩掉巡飛的螺旋槳和電動機之類的累贅。這還可以打速度更快的反潛巡邏機，甚至預警機、加油機。這實際上是帶巡飛能力的防空導彈了。

用浮游器安靜上浮，也避免暴露目標。浮游器可帶電動，遊離潛艇一段距離再上浮，或者等潛艇潛離後在上浮，進一步增強潛艇的隱蔽性。

電動巡飛彈直接打速度快得多的渦槳反潛巡邏機力不從心了，除了像上面提到的“帶巡飛能力的防空導彈”，巡飛彈對破壞反潛巡邏機搜潛還是有用的。

反潛巡邏機的主要搜潛手段是聲納浮標。主動聲納浮標的探測精度高，但暴露目標，潛艇可以設法躲開。被動聲納浮標很麻煩，除了入水時那一聲聲響，工作時靜悄悄的，很難反制。

但再被動的聲納浮標還是要向空中的巡邏機發射自己的位置和聽到的水聲信號，以便機上系統處理和定位水下目標。這就是機會。巡飛彈升上空中，像反輻射導彈一樣，追蹤而去，幹掉被動聲納浮標，幫助潛艇逃過搜索。

巡飛彈也可以與潛艇本身釋放的浮游器-中繼浮標配合，為潛艇搜索和監視海空環境。巡飛彈需要裝備被動電磁偵察設備，與浮游器-中繼浮標保持數據鏈聯繫，後者與潛艇通過光纜連接，解決水下通信問題。用巡飛彈而不是無人機是因為這將是一次性使用的，難以回收到潛艇上、再次使用。