今年珠海航展不看飛機看坦克？地面裝備不斷曝光，觀眾還能直接觸摸！_風聞

​空地一體化

第十四屆中國國際航空航天博覽會（下稱“珠海航展”）將於今年11月8日至13日在珠海國際航展中心舉行，本屆航展共有43個國家（地區）的740多家企業確定線上線下參展，大批航空航天新產品將“首發首秀”，五雷將為大家帶來持續報道。

---

明明是航空展覽，為何珠海現在有大批坦克、步兵戰車、裝甲車這樣的地面裝備？

五雷注意到，離今年珠海航展正式開幕的日子越來越近，這幾天已經有不少國內外的軍機、民機抵達珠海，據説有教練10、運20等國內現役型號，也有國外的波音客機，不過軍迷朝思夜想的殲20、殲35等新機仍然沒有蹤影，倒是往年亮相的地面裝備快到齊了。

五雷上篇文章提到過，今年已經有VT-4A主戰坦克、VN17步兵戰車、VN22輪式裝甲車等裝備已經提前抵達，讓我們能夠先睹為快。近日，VT-5輕型坦克、VN50重型步兵戰車也被曝光。

你們看，VT-5放飛無人機，讓無人機引導自己對目標進行攻擊，彌補了裝甲車輛視野差的缺陷。

這樣一來，既趕上了國外第四代坦克信息化的潮流，也證明了自己的空地一體化能力，這不就和航空展覽相關了嗎？

至於加厚了裝甲、換上無人炮塔的新款VN50步兵戰車，雖然沒有無人機可放飛，但是這個大傢伙無論是上圖的新款還是下圖的舊款，再重也不會超過50噸。我們的運20運輸機連更重的99A主戰坦克都能運輸，相比之下這個重型步兵戰車應該也可以的，也能和航空沾上邊。

何況，就算這些地面裝備和空軍完全不搭，作為一個面向觀眾的大型博覽會，珠海航展仍然需要這些看起來和航空無關的地面裝備。

公開資料顯示，珠海航展歷史並不長。為了振興中國航空業，該航展從1996年開始舉辦，距今不到30年，和國外具有上百年曆史的巴黎航展相比，無疑是個年輕的後來者。

但就像中國經濟騰飛一樣，珠海航展後來不斷壯大，2006年從區域性航展變為國際性航展，吸引了波音、空客、蘇霍伊等一大批國外航企起來參展，一大批像蘇-35這樣的先進裝備正是通過珠海航展被引進到國內。

而國內軍工企業受此刺激，也不僅僅滿足於在展會上推銷各類航空器材。先是派出各式導彈、雷達等空軍相關地面裝備參展，後來可以空運的各類空降戰車、傘兵突擊車也隨之出現。

到了這一步，能獨立在地上作戰的地面裝備們就忍不住了。

到2014年，珠海航展徹底不裝了，攤牌了：直接在室外開設了地面裝備動態演示區，公開展示陸軍使用的主戰坦克、步兵戰車等地面裝備。

而且，珠海以後年年都設置該演示區，VT-4主戰坦克出口前都曾在珠海航展公開亮相，使得大家可以在航展上欣賞最新的陸軍裝備！

到了去年的珠海航展，地面裝備的展示更進一步。雖然因為疫情推遲了一年舉行，但觀眾可看的地面裝備卻更多了。主辦方甚至在室內專門開闢出一個輕武器展區，首次對外公開展示了我們剛剛裝備的19式槍族！

這個區域不但允許拍照拍攝，還允許觀眾直接上手把玩各式槍械，把槍舉起來合影都沒問題！這是其他展示飛機或者坦克的區域，絕對做不到的事情！

也就是説在這個地面輕武器展區，普通人也能和珠海航展的裝備來一個零距離接觸，你開不了飛機、駕駛不了坦克，但是可以加裝自己在打槍！

所以説，珠海航展不搞個地面裝備展示，我們普通人就只能仰着脖子看飛機飛來飛去，或者隔着老遠的柵欄看各式模型，哪裏有機會近距離感受這些先進裝備，平時只能在電視上看到啊！

另外，隨着珠海航展上的裝備越來越多，範圍也早就不限於航空界，其實早就有軍迷建議珠海航展換一個名稱，讓自己名副其實。對此，五雷建議可以改名為中國防務展或中國裝備展，好好地宣傳我們的國防工業最新成就，因為國內還真就缺這樣的綜合軍事博覽會。

畢竟，大閲兵要十年或五年一次，這個珠海航展可是隔兩年就有。

·END·