蘇-57戰機217千米雙殺創紀錄？俄烏戰場這大新聞可信嗎？_風聞

　　近期有部分美國等國媒體報道稱：一架俄軍蘇-57五代隱身戰鬥機近期在俄烏邊境以遠程空空導彈成功擊落了217千米外烏軍一架蘇-27戰鬥機和1架蘇-24攻擊機，獲得了五代機空戰擊殺的首批戰績，並創造了人類歷史上最遠空空導彈實戰擊殺的紀錄！另有媒體表示，蘇-57的行動完全躲過了北約雷達和預警機的監控。

　　▲到目前為止，蘇-57已多次參與“實戰”

　　蘇-57定型後，不少觀察者認為該機存在明顯的技術不足，因此隱身和航電完全無法和中美同類戰機相比；更嚴重的是，俄軍目前充其量只有5架蘇-57初步滿足實戰部署條件，同樣與中美兩國差距巨大。因此如果蘇-57真的取得了如此輝煌的戰績，無疑將為自身正名，甚至徹底搶走殲-20等中美五代機的風頭。

　　從烏方的情況來看，兩架戰機被俄軍擊落一事基本無懸念，但俄軍也並未對此事進一步宣傳，其態度與蘇-57起先在烏克蘭參戰時的高調反應截然相反。與此同時，同樣有美國媒體表示烏軍戰機是被俄軍S-300V4地面防空系統所擊落，因此美國媒體關於蘇-57遠程擊殺敵機的報道，本身就難免值得推敲。

　　驚天絕殺會是S-300V4創造的嗎？

　　S-300系列遠程防空系統可追溯到上世紀60年代後期，並由此衍生出反戰機、反導和艦載防空三大子項目。1981年，金剛石中央設計局推出的S-300P列裝蘇聯防空軍；2年後，用於攔截近程戰術彈道導彈的S-300V1列裝蘇聯陸軍；1984年，由陸基S-300P發展而來的S-300F艦載型服役。而V系列又衍生出VM和V4兩種改型，其中S-300V4依舊是俄反導系統頂樑柱。

　　▲S-300系列可謂多面手

　　該系統可同時攔截24個目標，搭配9M82MD、48N6DM和40N6三種攔截彈，其中48N6DM主要負責攔截彈道導彈，兼具打擊戰機能力；40N6對戰機目標的打擊效率更佳，其最大射程可達380千米，可覆蓋5米-3.5萬米高度區間。此次被擊落的兩架烏軍戰機是在偵察別爾哥羅德市後返回米爾哥羅德基地時被擊落，因此如果S-400V4要攻擊它們，40N6必然是最佳攔截彈。

　　▲此前S-400曾在150千米距離擊落烏軍戰機

　　越南戰爭中，美軍巡洋艦曾使用黃銅騎士艦載防空導彈擊落160千米外的米格-17；俄烏衝突爆發後，俄軍S-400也曾在150千米距離上擊落過一架基輔方向的蘇-27。而S-300V4的攔截彈本身就能達到14馬赫，配套的36H6相控陣雷達和76H6低空搜索雷達也能滿足遠距離全方位搜索和鎖定需求，因此從性能方面看，S-300V4能做到遠程擊殺烏軍戰機。

　　▲S-300V4理論上足以擊殺200千米外空中敵機

　　S-300V4的反彈道導彈特性也使其成本明顯比S-400和其他型S-300更昂貴，目前俄軍各類導彈消耗過大，加上可能的核危機，因此S-300V4必然要以攔截圓點-U乃至其他可能出現的彈道導彈為主要任務。即便要攻擊敵機，也會以價值更高的預警機等空中目標為主，攔截攻擊機和戰鬥機就難免小題大做。

　　▲俄軍表示S-300系統甚至能攔截B-2

　　以40N6的性能，快速準確打擊200千米開外的目標，肯定也接近其極限水平。更重要的是，北約方面已通過大型遠程偵察機全天候監控俄羅斯境內可能發射的導彈，如果S-300V4在俄境內打擊200千米開外目標，其信號難免會被北約捕捉到。但從北約方面事後的反應來看，似乎並不能證明S-300V4在烏軍戰機被擊落之際有所動作。

　　如果蘇-57創造輝煌

　　可能會使用什麼武器？

　　冷戰時期，蘇聯就確定了截擊機和攔截導彈結合的本土防空模式，而蘇-57作為性能大幅升級、航程和機動性相當可觀的五代雙發重型戰機，面對烏軍戰機小組這樣的目標，明顯會比地面防空系統更靈活。近年來，俄軍多次將其少量新型武器投入相應的低烈度/風險度任務，一個主要目的也是用以戰代練方式逐漸讓武器本身形成戰鬥力。

　　▲蘇-57目前最大的問題之一就是產量上不去

　　蘇-57具備兩個腹部的大型串列內置彈艙（可容納4枚R-77M中遠程空空導彈）和兩個小型側彈艙（可容納R-74M格鬥彈），從烏軍兩架戰機被擊落前方圓上百千米內並無俄軍戰機這一點來看，俄軍自然不可能依靠R-74M取得戰績。而蘇-57打擊中遠程目標時只能更多依靠R-77M這種主動雷達制導中遠程彈。

　　▲烏軍蘇-27戰機

　　R-77M採用有源相控陣雷達導引頭和雙向數據鏈，並利用雙脈衝發動機改善了高空飛行機動性，性能不亞於美軍的AIM-120D。在敍利亞衝突中，蘇-35S多次攜帶該彈進行活動。但該導彈最大射程不足200千米，在射程末端必然會面對固體火箭發動機燃燒殆盡而頭重腳輕，進而失去攔截機動力。此前俄羅斯雖然研發過射程可達250千米的R-77M-PD，但該項目並未完成，因此R-77M系列必然不可能達到此次攻擊的效果。

　　▲R-77中距彈

　　但這並不證明俄軍戰機無法擊殺200千米外的目標，上世紀80年代，蘇聯就開始研發R-37超遠程空空導彈。新世紀後，俄羅斯三角旗導彈設計局在其基礎上降低了體積和重量，進而衍生出R-37M。該導彈的最大射程可超300千米，最大速度和過載分別為6馬赫和20G，甚至曾在測試中擊中了萬米高度上雷達反射面0.1平方米、以1.8馬赫飛行的靶標！因此，它也被視為世界最強空空導彈之一。

　　▲R-37M的主要目標是大型慢速目標

　　R-37M的射程堪稱世界第一，但其長度也十分可觀，多數五代機必然難以容納此類導彈，而蘇-57藉助中央升力體佈局，兩個發動機艙之間的彈艙很大，甚至能容納更大的KH-59MK2反艦導彈，如果增設掛架，容納R-37M就更不是問題。此外，蘇-57的有源相控陣雷達最大探測範圍超過400千米，可同時跟蹤30個目標並鎖定其中8個，因此使用R-37M打擊烏軍戰機，理論上是可行的。

　　蘇-57親手創造雙項實戰紀錄

　　絕對可信嗎？

　　當年，蘇聯希望米格-31戰機用R-37打擊預警機和轟炸機等機動性差的大目標。而俄羅斯在先進空空導彈導引頭、動力、控制系統方面存在不足，因此R-37M即便有進步，但先天不足難以徹底被抵消。作為對比，美國的AIM-54導彈雖射程和遠程打靶表現超強，但中距離打擊戰鬥機的效率卻明顯不如AIM-120系列，因此俄軍打擊烏軍戰鬥機時，R-37M也會面臨很大壓力。

　　▲米格-31也能搭載R-37M

　　空空導彈主要有紅外、雷達半自動和主動雷達等類型，而超遠程空空導彈若想打擊200千米外的目標，只依靠彈載雷達還是發射平台的機載雷達，顯然都存在一定難度。因此，R-37M如果想在這樣遠的距離發現並打擊戰鬥機目標，就必然要依靠多重模式複合制導，以俄羅斯的情況來看，很可能是慣性和半主動雷達制導結合，即戰鬥機和預警機配合，直到導彈無法接收足夠強的雷達信號時，才進入慣性制導階段。

　　▲R-77M的參數還無法使蘇-57打擊200千米外的敵戰鬥機

　　然而即便如此，R-37M要想飛200多千米打擊較高機動性的戰鬥機目標，也至少需要兩發對一個目標的對應比例。以蘇-57的彈艙容量來看，一次只能容納一發R-37M，因此要想達到短時間遠距離雙殺的效果，就需要至少動用4架，這就等於其目前戰備數量的五分之四！即便俄羅斯目前升級了其生產線，蘇-57也不可能在短時間快速增加服役數量。

　　▲蘇-35發射R-37M的瞬間

　　此前蘇-57襲擊基輔市後，俄羅斯各路媒體對其爭相報道。如果這種頂尖戰機的確憑一己之力完成超遠距離雙殺這項偉業，俄軍必會由此鼓舞因近期戰況不利而低落的士氣。但俄軍目前雖肯定蘇-57已參戰，但俄羅斯媒體對此事本身也只是援引他國新聞，其熱度甚至明顯不如當初S-400在150千米外擊落烏軍戰機。因此，蘇-57即便參戰，也難免帶有試驗性質。

　　▲嚴格來説，蘇-57還沒有真正符合量產的標準

　　衝突爆發後，蘇-57的駐地早早被西方衞星跟拍，因此服役數量很低的蘇-57若有相對明顯較大的調動，西方必然會注意到。這一點俄羅斯自然清楚，因此蘇-57的任務和出動數量更要謹慎，以免泄密隱患出現。因此儘管兩架烏軍戰機的確很可能被俄軍戰機遠程擊殺，但以俄軍的實際情況來看，更可能是攜帶R-37M的蘇-35或米格-31所為。

　　美國媒體為何要給蘇-57造勢？

　　俄軍的表現有何參考之處？

　　太平洋戰爭爆發前，美軍情報機構出於對亞洲對手的先天刻板蔑視印象，極大低估了日軍的新型武器，例如零式戰鬥機和氧氣魚雷，以至於一度被對方打得損失慘重。因此痛定思痛的美軍自二戰後期至今，對任何假想對手實際擁有和可能配備的武器，都本着料敵從嚴的態度進行評估。在多部美國架空作品中，蘇/俄武器凌虐美軍的場景也因此一再出現。

　　▲無疑，美國認為殲-20對其空中力量的威脅遠超過蘇-57

　　直到俄烏衝突前，美國及其盟友依舊將俄羅斯視為第二大軍事強國，但衝突中俄軍各類武器的實際表現不但讓俄羅斯高層失望，甚至也讓不少多年來專盯俄羅斯的西方情報人員頗感意外。此外，蘇-57肉眼可見的技術和數量問題也是不爭的事實，這難免會讓美國自己無法通過宣傳俄軍常規部隊的武器技術來為自己爭取利益。

　　▲據稱這就是被俄軍戰機擊落的烏軍戰機殘骸

　　儘管各類中國尖端武器被美國視為更具威脅的對手，但中國畢竟無法和俄羅斯那樣引發西歐的恐慌，美國為了繼續打俄羅斯牌間接控制歐洲，才會在特殊當口為神秘感依舊多少存在的蘇-57造勢，進而以其“實戰發揮”嚇唬歐洲。當然，面對軍售客户明顯流失的俄羅斯，或許內心深處也會感謝美國的宣傳為自己間接挽回了部分客户。

　　▲高性能預警機的安危，關乎五代機對決的結果

　　從技術角度看，如果俄軍搭載R-37M超遠程空空導彈的戰機通過體系配合完成了此次攻擊，就有重要的技術借鑑價值。近年來，美國開始研發射程260千米的AIM-260空空導彈，該導彈具備雙向數據鏈和雙重製導模式，因此即便非隱身戰機發射後也能由隱身機協調指引。美軍認為，這種方式可讓美軍五代機面對殲-20這樣的對手及其預警機搭檔時佔據先機。

　　▲下一代遠程空空導彈可由殲-16掛載攜帶

　　無獨有偶，中國新型遠程空空導彈雖無法被殲-20的彈艙容納，但卻可由殲-16甚至相對便宜的大型隱身無人機掛載。因此殲-20本身即便暫時失去了打擊距離優勢，也能通過比F-22更先進的航電和數據鏈，發揮空中指揮平台優勢，並在天基衞星輔助下搶先抓住對方電子戰機和預警機這樣的核心目標，進而快速完成擊殺。

　　▲以殲-20的技術水平，可以通過A射B導戰術提升自己的勝算

　　常言道，百論不如一戰。儘管以中美的技術水平看，俄烏衝突依舊不屬於高檔次大戰，但其技術水平卻早已不是過去二十多年常見的治安戰所能比擬，而各國多年來積累的不少尖端武器技術，以及圍繞它們的相應戰法，自然也多少有了實踐的機會。如果未來真的發生大戰，其武器技術的完善，就很可能從俄烏衝突中得到重要靈感。

　　就所謂蘇-57創造雙項紀錄本身這一新聞來看，無疑也體現了戰場上混亂局勢下的迷霧現象，也許事情的真相，只能在多年後的雙方關鍵檔案揭秘後，才能逐漸得到還原，而這一過程，則很可能類似於拼圖。如今俄烏衝突依舊在繼續，因此這樣的爆料以後自然不會少，對此類報道，最好還是讓它多飛一會，而不是帶着非理性思維偏聽偏信。

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