女子八十多萬買保時捷,剛提車就出現仨故障_風聞
羚羊财经-财经、科技、法律商业报道新媒体平台2022-11-02 11:36
保時捷又因質量問題被投訴!近日,杭州王女士向媒體反映稱:其80多萬元買一輛保時捷“曼卡S”,9月26日提車,10月17日發動機變速箱就先後出現故障。專業人士表示:儘管是一個世界級的轎車品牌,但最近一段時間,保時捷因質量和安全問題頻上熱搜,讓其聲名大跌。
杭州王女士:80多萬買保時捷,提車沒幾天接連出故障
杭州王女士10月30日向媒體反映:身邊七八個閨蜜都在同一家4S店買了保時捷,自己也花了80多萬訂了一輛“曼卡S”。9月26日提車,沒想到的是,10月17日,王女士駕駛這輛“曼卡S”正常行駛時,突然間儀表盤上顯示:發動機控制裝置故障需與廠家聯繫維修。
還沒等王女士反應過來,接着又有一條提示稱:變速箱故障、可能無法倒擋,但可繼續行駛。王女士立即聯繫4S店。工作人員卻説,可以繼續駕駛。但車子在繼續行駛時像拖拉機一樣不停抖。抖了500多米左右,車子直接罷工不動了,但還沒熄火。緊接着,儀表盤上來了第三條提示:立即填充冷卻液,不要繼續行駛!工作人員趕到現場後也沒查明原因。
王女士説:車子才買20天、行駛1800公里,就接連出現三個故障,因此想退車。在和4S店討説法無果後,王女士打算起訴維權。
杭州毛女士:220萬買保時捷,剛出門空調壓縮機壞了
王女士遭遇並非個案,家住杭州的市民毛女士遇到同樣不快。今年7月份,毛女士花220萬元,在杭州保時捷4S店買了一輛新款保時捷911跑車。
導航顯示:毛女士從4S店提車到家路程需要半小時左右,但毛女士在行駛過程中,發現車內温度越來越高,就算把空調調到最冷也無濟於事,覺得就像去桑拿蒸房蒸了半小時。保時捷工作人員稱:這是保時捷高科技,術語叫恆温空調。第二天,毛女士老公試駕後,馬上意識到車有質量問題,憤怒的毛女士就把911超跑開到保時捷4S店,要求維修賠償,稱這豪車空調還不如五菱宏光。
杭州保時捷4S店負責人表示:對該輛車檢測發現,是空調壓縮機壞了,可以免費維修、並贈送幾次保養。毛女士無法接受,稱買的是新車,不是二手車,哪裏有剛出廠新車就出現問題的。
因質量問題,今年保時捷已三次召回1.48萬輛車
除上述案例外,關於保時捷因質量問題導致的輿情不斷。
今年9月5日,蘇州一輛價值百萬元的保時捷taycan 碰撞護欄後引發大火。據當事人朋友爆料,路過羣眾想營救卻沒辦法從外部打開車門,車內人員無法脱困導致被活活燒死。
今年8月12日凌晨,廣東省一輛保時捷Panamera新能源,在正常行駛中座椅突然冒煙起火,最終引發車輛爆炸。事故發後車主自述,提車僅半年時間,落地價186萬。
根據國家市場監督管理總局披露信息:今年以來,保時捷因產品質量問題已進行了三次產品召回計劃,合計召回車輛1.48萬輛。其中,今年4月27日晚,保時捷官方微博進行“全新保時捷Taycan Cross Turismo 中國首發”直播,但比百萬新車更引人注目的,竟然是在直播過程中,出現了大量保時捷車主維權。
在黑貓投訴平台上,保時捷累計共有135條投訴,對保時捷發起了集體投訴的車主,已達86位。有保時捷銷售人員在與12315工作人員溝通時,提出涉及上述問題的新車超過2萬輛。天眼查顯示,目前保時捷中國的風險等級為第三級的“較高”等級,自身風險涉及到73項。其中,被起訴的開庭公告達19項。
正掛牌上市,保時捷亟需處理好車主維權事件、修補品牌形象
公開資料顯示:保時捷是大眾汽車經營的眾多品牌之一。大眾汽車是一家德國的汽車製造商。中國過去連續七年一直是保時捷全球最大的單一市場,保時捷每賣出三輛車便有一輛銷往中國。然而銷量下滑顯著。今年上半年,保時捷在全球範圍內累計交付新車14.59萬輛,同比下滑5%;在中國市場的交付量為4.07萬輛,同比下降16%。
9月19日,大眾汽車(VOW.DY)宣佈,旗下保時捷將於9月29日在法蘭克福證券交易所掛牌,上市估值最高750億歐元(約為人民幣5273億元),這將是德國歷史上第二大IPO,同時也是歐洲第三大IPO。正值保時捷獨立IPO的緊要之時,旗下汽車卻接連曝出質量和安全事故。
專業人士認為:保時捷作為三大跑車品牌,在國內各種質量問題頻出,作為消費者來説其品牌形象必然會受影響。維權車主們則認為,保時捷作為豪華品牌,新車出現質量問題本身就很難令人接受,而4S店處理故障車輛的態度更讓人心寒。
他們購買的保時捷在出現問題後,認定難、維修難,賠償甚至退換車更是難上加難,希望保時捷能通過這些事件教訓,改善售後服務態度,真正的為汽車質量負責。
專家表示:對於保時捷而言,正謀求脱離大眾集團進行獨立上市的它,如何處理好車主維權事件,修補受損的品牌形象,考驗的將是保時捷將危機化為機遇的能力。