水電五局沙特國王港項目首組模塊化變電站吊裝完畢_風聞

11月2日，隨着200噸級履帶吊車將最後一台重達55噸的模塊化變電站機組穩穩地落在承重架上，沙特國王港項目首組模塊化變電站順利吊裝完畢。

首組模塊化變電站分別安裝在沙特國王港項目P4包A203造船廠房兩側，本次進場的模塊化變電站共四台，其中兩台變電站長16.4米，寬4.5米，高4.1米，重達55噸，另外兩台長10.4米，25噸重。由於吊裝整體施工難度較大，項目部需考慮到施工現場各類人員的安排、設備進場時的現場調度、起重設備站位配置以及與業主方的溝通等諸多問題，因此在整體吊裝前需要投入更多的時間、人力，以保證正常的施工安裝進度。為此，項目部制定了詳細的施工方案，與機電工區、技術部和業主方進行了技術交底，並且在每次吊裝前對施工人員進行安全培訓，現場安全員在吊裝模塊化變電站過程中的每個步驟都進行留存記錄。從9月21日起，吊裝施工歷時一個多月，終於在A203兩側將兩組模塊化變電站吊裝完成，為後期工程持續推進奠定了堅實的基礎。

在此基礎上，項目部在設計該變電站時就採用了鋼結構全栓接、新型集成牆板、鋼桁架承板、裝配式牆體等新工藝。並且與傳統變電站建設相比，項目部採用的模塊化變電站方案，變電站機組採用集裝箱設計，便於運輸進場和安裝，機動性強，既可單獨使用，也可與多台聯合使用，方便後期改擴建。且具有快速、高效、綠色、環保的特點，同時避免了現場施工的交叉作業，提高了施工安全係數，極大地減輕了現場工作強度，降低了施工風險。該模塊化變電站完成吊裝後，將有效確保日後A203造船廠房等各類大型生產設施電力供應。

自從沙特氣温逐漸好轉以來，項目部抓住一切有利施工條件，開展了“大幹八十天，全力衝刺年度節點工作目標”創先爭優勞動競賽活動，在保證施工安全和進度的同時，還注重施工標準化、文明環保等施工管理事項，全力加快剩餘工程施工進度，保證高質量、高標準完成履約。（陳巖）