魏建國：廣東外貿變挑戰為機遇，後來居上大有希望_風聞

文/ 魏建國

商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長

最近，不少媒體報道了浙江、山東、江蘇等沿海省市外貿取得較好成績的文章，而作為全國外貿第一大省，廣東卻略顯不足。而且統計顯示，作為連續36年全國外貿第一大省的廣東，外貿進出口額佔全國比重已連續三年下降：2019年廣東進出口額佔全國比重22.6%；2020年已下降至22%；2021年又再次下降為21.1%。

如果説，這種佔比下降是由於其他省市近年外貿有較快發展而導致廣東佔比逐年減少，僅是這個主要原因的話還情有可原，但令人擔心的是，廣東外貿自身的增速已明顯低於全國水平。今年1月-8月廣東外貿進出口額5.27萬億人民幣，同比增長0.6%，而全國增長10.1%。其中，廣東出口3.34萬億人民幣，同比增長4.9%，全國增長14.2%；廣東進口1.93萬億，同比下降6.1%，全國進口增長5.2%。

出現這種情況，不少專家和業內人士給出的主要原因是：廣東及香港和周邊地區疫情影響嚴重；包括越南、馬來西亞和東盟在內的新興市場產能不斷恢復；海外需求不振；以及勞動力成本上升和原材料上漲等因素。

我不太同意這個觀點，以上因素其他各省都有不同程度的存在，為什麼對廣東影響最大呢？看來，還要從根本上找出原因。

廣東的外貿依然在艱難中砥礪前行，成績是可觀的，之所以產生以上落後的狀況，其實理由也是簡單的，原因也是自然的，那就是廣東外貿轉型過程中，其階段沒有銜接好。應該看到，廣東外貿不愧為我國龍頭老大，發現問題快，解決問題也快，繼省裏出台多項穩外貿保外貿政策措施後，各地市也及時採取措施。包機境外參展是廣東推出的“粵貿全球”品牌工程的重要內容，早在9月底，廣東還組織了八十多家企業赴德國參加法蘭克福國際燈光照明展。此前，在原有支持企業參加“粵貿全球”線上、線下展的基礎上，廣東省商務廳將“代參展”模式納入“粵貿全球”品牌工程，對外貿企業以“代參展”模式參加境外線下展給予支持，更好支持企業通過參加境外展會開拓國際市場。

當前，廣東外貿的下滑局面不僅得以控制，而且起穩回升，出現令人欣喜景象，可以説，廣東外貿經歷了一場大考驗。從近兩個月情況來看，廣東實施貿易高質量發展十大工程、推動貿易轉型升級、建設貿易強省的成效正加快顯現。

一方面，廣東與全國外貿增速的差距正在縮小。據海關總署廣東分署統計，今年9月，全省外貿總值8293.3億元、同比增長5.8%；出口5458.7億元、同比增長10.4%。

另一方面，廣東產業鏈向中高端發展取得良好效果。前三季度，全省一般貿易進出口增長5.4%，佔比達54.5%，較去年同期提升2.1個百分點。廣東一般貿易總量是加工貿易的2倍，而且佔比還在不斷提升，説明集設計研發、生產製造、銷售售後於一體的全產業鏈日益完善。這是實現貿易轉型升級和產業創新的最大底氣。

近10年來，廣東高新技術產品出口以年均7.4%的速度增長。“廣東智造”不僅加快“出海”，產業鏈也進一步延伸完善。廣東已在多個產業領域形成產業鏈、供應鏈的“金三角”，其中“廣深研發、佛莞製造、全球銷售”就是一種重要表現。可以説，未來5年，全生產要素逐步在廣東得到最佳配置，這將深刻影響廣東外貿發展格局。未來廣東有望實現從“世界大工廠”向“全球大碼頭”轉型。

目前，廣東是外商投資首選地之一，越來越多的外商投資帶來的不僅是製造和技術，更是全球市場。隨着巴斯夫、埃克森美孚等一批外資大項目動工投產，更多本土龍頭骨幹企業快速成長，產業鏈供應鏈日益暢通，中國的高水平對外開放將在廣東拉開序幕。廣東要繼續打造全球一流的營商環境，不斷加快貿易高質量發展，推動“第一外貿大省”成為“第一外貿強省”。

二十大又吹響了高水平對外開放的進軍號，使廣東外貿更充滿信心，有理由相信廣東外貿四季度一定能跑出加速度，迎頭趕上。為此廣東還會在打造全球營商環境，繼續加大知識產權保護，在建立國際化、法治化、市場化的市場體系下加快步伐。我們有足夠的信心認為，廣東不僅會繼續保持作為中國外貿出口的老大地位，而且會迎來對外貿易高質量的發展。