飛行汽車，谷歌沒做成，小鵬做成了_風聞

亞太日報 丹瑋

特斯拉的中國競爭對手——中國電動汽車製造商小鵬在10月下旬發佈了一款新的飛行汽車原型，內部命名為X3。該公司分享了一段X3的處女航視頻，視頻顯示了垂直起降（VTOL）車輛從車庫中自動滾出並飛上天空的畫面。在視頻片段中，可以看到X3起飛並向前飛行，在空中稍稍懸停後返回了發射台。

小鵬公司的飛行汽車部門Aeroht成立於2013年。之後公司在聲明中表示，這款飛行汽車專為空中飛行和公路駕駛而設計，方便地配備了一個光滑的旋翼摺疊系統，可實現駕駛和飛行之間的無縫銜接，可通過飛越交通擁堵、障礙物和河流，達到對短途移動需求的滿足。大多數創業公司的“飛行汽車”想法都是更重視“飛行”而非“汽車”，因此大多數會設計成沒有輪子的私人飛機的樣式。但X3卻不是這樣，它的外形看起來更像一輛標準的公路車，只是車頂上安裝了一架巨型無人機。

目前，許多航空航天公司都在研究垂直起降技術（VTOL），這項技術期望被用於在城市環境中充當空中出租車，或為航空公司完成短途飛行。今年9月，聯合航空公司向巴西航空工業公司訂購了200架VTOL。

但企業必須克服技術和監管障礙，才能使研發出來的VTOL技術成為可行途徑。事實證明，對於一些企業來説，讓飛行汽車成為現實比想象中更困難、更耗時。比如2020年，優步（Uber）將其空中出租車部門出售給初創公司Joby Aviation。隨後谷歌支持的空中出租車初創公司Kittyhawk也於10月關閉。

（來源：亞太日報 APDNews）

亞太日報 丹瑋

特斯拉的中國競爭對手——中國電動汽車製造商小鵬在10月下旬發佈了一款新的飛行汽車原型，內部命名為X3。該公司分享了一段X3的處女航視頻，視頻顯示了垂直起降（VTOL）車輛從車庫中自動滾出並飛上天空的畫面。在視頻片段中，可以看到X3起飛並向前飛行，在空中稍稍懸停後返回了發射台。

圖片

小鵬公司的飛行汽車部門Aeroht成立於2013年。之後公司在聲明中表示，這款飛行汽車專為空中飛行和公路駕駛而設計，方便地配備了一個光滑的旋翼摺疊系統，可實現駕駛和飛行之間的無縫銜接，可通過飛越交通擁堵、障礙物和河流，達到對短途移動需求的滿足。大多數創業公司的“飛行汽車”想法都是更重視“飛行”而非“汽車”，因此大多數會設計成沒有輪子的私人飛機的樣式。但X3卻不是這樣，它的外形看起來更像一輛標準的公路車，只是車頂上安裝了一架巨型無人機。

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目前，許多航空航天公司都在研究垂直起降技術（VTOL），這項技術期望被用於在城市環境中充當空中出租車，或為航空公司完成短途飛行。今年9月，聯合航空公司向巴西航空工業公司訂購了200架VTOL。

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但企業必須克服技術和監管障礙，才能使研發出來的VTOL技術成為可行途徑。事實證明，對於一些企業來説，讓飛行汽車成為現實比想象中更困難、更耗時。比如2020年，優步（Uber）將其空中出租車部門出售給初創公司Joby Aviation。隨後谷歌支持的空中出租車初創公司Kittyhawk也於10月關閉。

（來源：亞太日報 APDNews）