只有更糟？德國工業訂單意外暴跌，最壞的情況還沒到來？_風聞

俄烏衝突、疫情、通脹、能源危機……在這個充滿動盪因素的時期，很少有人還能對德國的經濟發展抱有信心，各種唱衰德國經濟的論調已不新鮮。儘管如此，這個國家經濟下滑的嚴重程度仍可能超出人們的想象。

最新公佈的一個數據就很能説明問題：根據聯邦統計局本週五（4日）公佈的信息，德國工業的訂單數量顯著下降。與8月份相比，德國工業9月份的新訂單量環比下降了4%。

這也是德國工業訂單數量連續第二次出現下跌。8月份，訂單數量經修正後的環比降幅為2%，此前，分析師預計9月份的訂單量環比下降幅度將只有0.5%。然而，實際的統計結果遠遠高於市場的預期。

▲圖源：dpa

訂單數量的同比降幅更為驚人：同去年同期相比，德國工業今年9月份收到的訂單數量下降了10.8%。這一定程度上也是因為去年9月正好趕上受疫情影響的“追趕效應”，訂單數量在此前長期的低迷後出現反彈。

聯邦統計局將訂單數量超出預期的跌幅歸因於**外國需求的減少。**雖然德國國內的訂單量略有增長，但歐元區的訂單量下降了8.0%，其他國家的訂單量則下降了6.3%。

預測9月份訂單量會暴跌的睿盛銀行首席經濟學家吉策爾（Thomas Gitzel）也關注到了國外訂單的大幅下降：“如果七國集團發展地不夠順利、而中國也受到經濟低迷的困擾，那麼，留給德國工業的訂單就更少了。”

▲圖源：Rupert Oberhäuser/IMAGO

在疫情已非主要影響因素的當下，是什麼讓德國的工業開始喪失吸引力？以汽車工業為例：該領域的訂單量下降了9.0%，成為訂單下滑最嚴重的行業。德國汽車製造商寶馬即警告稱，正是日益飆升的能源及貸款成本使歐洲的汽車工業處於“不利地位”。

在訂單萎縮的同時，悲觀的情緒也在德國企業間蔓延。德國工商總會（DIHK）對來自各行各業的24000多家企業進行調查後發現，52%的企業認為他們自己的業務將在未來12個月內惡化，只有8%的人預計會有所改善。

德國工商總會的負責人萬斯萊本（Martin Wansleben）表示，這是自1985年開始調查以來測得的最差值，“企業擔心最壞的情況還沒有到來。”萬斯萊本認為，德國經濟不僅要面對這個冬天的考驗，“2023年也會是艱難的一年。”

歐時