車酷早報|比亞迪公佈旗下品牌仰望；寧德時代對電池調温提升續航_風聞

比亞迪成功註冊仰望商標

已成立仰望汽車銷售公司

比亞迪已正式公佈旗下高端汽車品牌，並定名“仰望”。天眼查App顯示，惠州比亞迪實業有限公司全資子公司惠州維士瑪科技有限公司已成功註冊1枚“仰望”商標，國際分類為運輸工具，這枚商標申請於2021年10月。此外，近日，比亞迪汽車工業有限公司全資子公司深圳仰望汽車銷售有限公司已成立，法定代表人為何志奇，註冊資本100萬人民幣，經營範圍包括新能源汽車整車銷售；汽車新車銷售；汽車零配件零售；二手車經銷；二手車經紀等。

寧德時代專利

可對電池調温提升續航

天眼查App顯示，近日，寧德時代新能源科技股份有限公司“車輛熱管理系統及車輛”專利獲授權。摘要顯示，本專利中車輛熱管理系統包括吸收式製冷系統；第一熱管理部件用於調節發動機和/或電機的温度，與吸收式製冷系統的發生器連接；第二熱管理部件用於調節動力電池的温度，與吸收式製冷系統的蒸發器連接。第一熱管理部件為第一散熱盤管，該散熱盤管用於與發動機和/或電機接觸換熱。本申請實施例的車輛熱管理系統合理利用發動機和/或電機的熱量調節動力電池的温度，提高動力電池的安全性能，提升車輛的續航里程。

定位國產豪華MPV，廣汽傳祺

M8宗師系列售26.98萬元-34.28萬元

廣汽傳祺正式公佈了旗下全新傳祺M8宗師系列的官方指導價格，新車共推出5款，官方指導價格從26.98萬元到34.28萬元。據瞭解，該車定位於中國品牌豪華MPV新旗艦車型。動力方面不僅有燃油版車型，同時還將推出搭載HEV和PHEV混動技術的版本。

華為王軍：智能駕駛不能靠堆硬件

堆硬件堆不出好的駕駛體驗

11月9日，在由中國汽車工業協會主辦的第12屆中國汽車論壇上，華為智能汽車解決方案BU COO、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍表示，智能駕駛不能靠堆硬件，堆硬件堆不出好的駕駛體驗。他認為，現在業內陷入了“重硬件、輕體驗、弱安全”的怪圈。王軍介紹，截至2022年10月底，華****為今年已經向車企發了172萬套零部件，包括毫米波雷達、攝像頭等。

比亞迪廉玉波：產業鏈整體

抗風險能力仍然不足

比亞迪執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波11月9日在2022中國汽車論壇上表示，當下的汽車變革階段仍然面臨着挑戰。

一是市場車型競爭力將更加激烈，新能源汽車的技術已經相對成熟，開始發揮其獨特的優勢，需要深度挖掘用户的需求；二是用户對高安全長續航智能化等方面的要求持續提高，單一零部件系統優化已經無法解決複雜的系統性問題，需要多維度的驅動系統融合創新；三是創新趨同，迭代加快，創新首發優勢的紅利窗口期也越來越短，需要快速攻關，產出深層次跨領域的技術創新的成果；最後是產業鏈整體風險的抵抗能力仍然不足，今年碳酸鋰價格也出現了大幅度的波動，給整個產業鏈造成了巨大的影響。

騰訊智慧出行與

上汽子公司中海庭簽署戰略合作

騰訊智慧出行與上汽子公司中海庭在上海正式簽署戰略合作協議，雙方將在導航及地圖服務、雲計算、數字孿生等技術領域開放合作，共同為上汽集團和行業客户提供聯合解決方案。根據合作協議，雙方合作領域包括但不限於智能駕駛數據技術服務、智能座艙導航技術服務、智能汽車雲平台、基於數據驅動的雲仿真、智慧城市孿生方案以及城市數字交通模型等。

暢行智駕獲立訊精密戰略投資

近日，中科創達旗下子公司暢行智駕獲得來自立訊精密工業股份有限公司的戰略投資，以支持暢行智駕在智能駕駛核心技術研發、核心產品規模化量產落地及人才梯隊等方面的建設與發展。

億華通：目前氫燃料電池系統

尚處於產業化的初期階段

億華通11月9日在互動平台上表示，目前氫燃料電池系統尚處於產業化的初期階段，產品更新換代較快，各方面投入不斷攀升，相信隨着氫燃料電池汽車行業不斷發展，公司經營業績會逐漸好轉；同時，公司將持續加大研發力度，促進技術革新，提升產品性能，努力提升公司的盈利水平。