以後的普通青年，也會像歐美的青年當年一樣，工作一年就能買台不錯的乘用車_風聞

【本文來自《雷諾：將與吉利成立動力總成合資公司》評論區，標題為小編添加】

• 深度
• 整天老説自己技術多厲害，比哪誰誰誰強

實際又説不出個所以然，還老問別人技術拿得出手的在哪裏。

你説吉利有什麼拿得出手的三大件，那麼你自己有説過你認為技術厲害的奇瑞有什麼拿得出手的三大件嗎？有説過嗎？你只就會説三大件三大件三大件，其它的，啥都不會！~

還莫名其妙碰瓷比亞迪，扯到三電系統。

你對車的認知裏，腦子裏就只有三大件，三電系統 這麼幾個字？？

你這麼明顯的哈士奇神教徒特色，要是正常網友的話，你自己都不覺得丟人的嗎？

親，喝口茶，先冷靜一下。。。

往後去，隨着車輛保有率進一步的提高，國外燃油車企的進一步衰落，車輛從過去一個家庭的面子就會變成純交通工具。以後的普通青年，也會像歐美的青年當年一樣，工作一年就能買台不錯的乘用車。

未來，除了豪車是撐門面以外，買車就是買三大件+AI系統，買的就是性價比，市場的發展趨勢就是如此。

面對這樣的發展態勢，即使是歐美如BBA大眾等也會慢慢跟進，過去那種十幾萬的賣標車還連碟剎都不給配的時代已經過去了。

話説你這是有多看不起AVL啊。。。你知道AVL在世界燃機裏的地位嗎。。。

這麼激動，你是賣吉利車的吧?

如此看來，吉利車今年銷量總體看來確實是不太行了，考核的壓力很大啊。

不吹不黑，今年奇瑞，長城的出口增長還行，屬於穩健型增長，歪果仁用腳投票的結果也是值得參考的。

最後再説一下吉利。

不管你願不願意接受，吉利也正被拉進三大件競爭的賽道上來，舒服哥心裏面也是有數的，所以才有跟雷洛燃機的合作，才有題主的這篇文章。

身體是很誠實的

你説是不是

嘿嘿嘿嘿