中國航展｜張網“捕蜂”，從航展看中國特色的反無人機體系_風聞

作者：蘭順正

首發自：澎湃新聞

11月8日，第十四屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕，在本次航展上，首次展示的反無人機體系吸引了眾多的關注。

當前，無人機在世界各地的局部戰事中表現非常活躍，以如火如荼的俄烏衝突為例，雙方將各種無人機投入戰場，上演了激烈的較量。俄軍出動自殺式無人機，對烏克蘭基礎設施進行了大規模的打擊；而烏軍的TB-2無人機則頻繁攻擊俄軍人員、坦克、裝甲車等目標。

隨着無人機技術的普及與貨架化，航模以及消費級無人機改裝成的攻擊型無人機、巡飛彈出現了“井噴”之勢，這類低慢小型無人機具有探測難、目標小、效率高、費用低的特點，給傳統以攔截有人駕駛飛機和導彈為主的防空作戰體系和城市安防帶來了很多新挑戰。鑑於單一裝備越來越難以應對“蜂羣”來襲，以多型裝備構建反無人機體系就成為了必然選擇，在這一領域中國走在了世界先進前列。

FK3000防空武器系統的一側集成了48枚小型防空導彈，可用於對付無人機蜂羣攻擊。

光波“雙眼”防微杜漸

此次航展，中國航天科工展示了其研製的反無人機體系，據相關負責人表示，在反無人機體系中，為了做到及時發現、準確跟蹤，系統配置了多型雷達和光電設備，使用了不同技術的雷達、光電設備優勢互補、交互使用、交替開機，能確保整個預警探測系統24小時、全天候都能發揮作用。

其中比較具有代表性的探測手段是首次亮相本屆航展的新一代光電雷達和DK-1低空探測雷達。新一代光電雷達由航天科工集團二院25所研製，既有光電產品視覺成像和測量精度高的特點，又具備同時測量多目標三維信息的優勢，可實現周邊360°全景紅外成像、威脅目標探測和多目標三維定位。該型雷達首次採用邊搜索邊測距的工作體制，具有對空目標全天候工作能力，每秒可對20個以上目標進行500米至18公里的中遠距離測距，具備不受複雜電磁環境干擾、識別能力強、測量精度高等特點，對無人機集羣攻擊等大數量低空飛行弱小目標的探測具有獨特優勢。

“天網”車載式無人機防控系統。

DK-1低空探測雷達則是一型專門針對低空無人機目標的探測系統，在進行搜索、截獲、監視和跟蹤的同時，還可針對地面車輛目標實現探測和跟蹤。該雷達已經在國內多個大型活動中提供了無人機目標防空預警的保障服務，在城市防空、要地防禦中發揮着重要作用。

“最強大腦”統籌全局

在這套體系中，ZK-K20地導防空指控系統承擔了“大腦”角色。該系統具有固定/機動兩種形式，作為信息化聯合作戰的核心，可以支撐用户建立從大到戰役級、小至戰場級的指揮控制系統，從而實現高效率的作戰指揮和武器系統作戰效能的倍增。資料顯示，該系統可以彙總來自預警探測系統、上級指揮所、友鄰部隊、目標指示雷達和武器系統等各類信息源，綜合評估形成完整呈現作戰空域空情態勢，助力指揮員掌控全局。

“天網”車載式無人機防控系統可以通過網式攔截的方式消除無人機帶來的威脅。

在指揮作戰上，該系統可以綜合計算各類目標的威脅程度，根據不同武器系統的作戰能力形成不同的目標分配並下達指令，將最合適的“武器”安排到最合適的“位置”上，實現多型防空武器系統聯合作戰的指揮信息化和自動化，確保所有作戰元素髮揮最大的作戰效能。

與其他類似的指控系統相比，該系統指揮架構靈活、可接入信息系統種類多，可處理的數據量大、決策處理時間短，可以大幅度擴大防空作戰範圍和對於防空武器系統的控制數量，可謂防空作戰的“最強大腦”。作為反無人機體系的指控終端，ZK-K20不僅可以指揮中遠程防空裝備對大型無人機實施盡遠攔截，還可以指揮反無人機、蜂羣體系武器平台對各種低慢小乃至微型無人機實施軟硬手段攔抗打擊，實現綜合防空能力的大幅提升。

ZR-1500多用途無人化智能防禦武器的底盤為履帶式無人車底盤。

多路“拳法”強勢出擊

在反無人機體系中，發現無人機後有給力的摧毀手段非常重要。

其中，被稱為“低空獵手”的近程防空導彈武器系統HQ-17AE是反無人機體系的核心。HQ-17AE是中國自主研製的一款多功能防空導彈，是HQ-17A（紅旗-17A）防空系統（SHORAD）的出口衍生型號。該防空系統採用全固態相控陣雷達、垂直冷發射、直接快速轉彎、旋轉尾翼等多項先進技術，系統反應時間短，能適應複雜的戰場電磁環境，導彈機動能力優異，多目標能力強，該武器系統作戰斜距為1.5公里~20公里，作戰高度為10米~10000米，單車可同時制導4發導彈攔截4 個目標，從跟蹤制導雷達鎖定目標到導彈發射離架反應時間不超過4秒。

HQ-17AE導彈最大射程20公里。

HQ-17AE系統運載車為6x6輪式車輛，最大公路速度為90公里/小時。單車高度集成，獨立作戰，具備行進間目標搜索、跟蹤和導彈發射能力，多車也可聯網作戰。同時，得益於電子技術的進步，HQ-17AE的上裝部分明顯比HQ-17減輕了很多，全系統的重量也大大減輕，有利於利用船舶、火車和飛機進行運輸，提高了系統的戰略機動性。

作為一款近程防空武器系統，HQ-17AE 可用於攔截各類低空來襲目標，如固定翼飛機、武裝直升機、無人機、巡航導彈、戰術空地導彈以及火箭彈等；主要用於伴隨保障機械化作戰部隊在集結、行進、展開和機動作戰時的空中安全；也可用於要地防空，掩護作戰地域內指揮所、情報中心、重要橋樑、渡口、交通樞紐等主要目標的空中安全。

在此次航展中，國產新型FK3000防空武器系統也首次亮相，這種新型綜合防空武器系統融合了彈炮合一設計、有人/無人車協同設計、多彈種共架發射技術等，既能夠打擊傳統戰機等空中目標，又能夠打擊無人機，特別是其一側安裝的48聯裝導彈發射箱給參觀者留下了深刻的印象，不難看出在必要時FK3000一車可以搭載96枚小型防空導彈，即使面對“蜂羣”來襲，也有足夠的底氣和對方“掰手腕”。

ZR-1500多用途無人化智能防禦武器集成了防空導彈、微型導彈以及機槍。

而ZR-1500多用途無人化智能防禦武器系統也讓很多人駐足觀望。該系統採用了通用無人底盤和多型模塊化作戰武器按需選配集成的形式，執行察打一體綜合作戰任務。該型無人戰車適配了3種微小型導彈模塊，既具有對固定翼飛機、直升機、無人機等目標進行5公里遠界有效攔截的防空能力，又具有對機動式輕裝甲目標和人員目標實施精確制導打擊的對地攻擊能力。在典型的火力配置下，這款無人戰車可包含微型導彈12枚、小型導彈4枚和察打一體巡飛彈2枚，還可以根據作戰任務需求換裝機槍等武器系統。

據悉，這款無人戰車系統僅需兩個人就可以完成操作，一個人負責遠程遙控指揮車輛的行駛，另一個人則負責控制車上的武器平台實現作戰效能，既可以在其他大型裝備身邊充當“忠誠僚車”，以無人車對抗無人機，也可用於邊境地區的無人值守，或者跟隨步兵小隊以提供火力、信息和保障支援。

除了以上這些傳統武器，反無人機體系還集成了網捕、激光等對抗手段。以 “沉默獵手”激光防空武器為例，其輸出功率為30千瓦，最大射程4公里，可在800米距離燒穿5層2毫米厚的鋼板，1000米距離可燒穿5毫米厚鋼板。“沉默獵手”主要用於對低空無人機進行搜索、跟蹤、攔截和摧毀，在此過程中“沉默獵手”反應速度相當快，對多個目標具有較高的攔截率，攔截過程中只用6秒就能完成目標轉換，而且每次攔截的成本還不到1美元，性價比相當高。在今年3月的沙特航展中，沙特首次宣佈使用“沉默獵手”激光武器在實戰中擊落了敵方多架無人機，引起了各方的廣泛關注。相信有了此類武器的加持，中國特色的反無人機體系性能會越來越強。