全長498米!萊榮高鐵全線最長明挖隧道貫通!_風聞
中国基建报-《中国基建报》官方账号-中国基建报:中国基建领域标杆性报纸。2022-11-15 23:38
隧道全長498米
最大挖深18.04米
11月13日
歷時190個日夜奮戰後
萊榮高鐵全線最長明挖隧道
唐村明洞隧道順利貫通

萊榮高鐵全長192.36公里
西連濰萊高鐵
東與青榮城際鐵路榮成站並站
是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網重要組成部分
作為威海首條設計時速350km的高鐵
建成後將構建南海新區—威海市域半小時
膠東半島1小時、山東省內2小時
與北京、上海等中心城市4小時的快速交通圈

減少爆破震動,保護村居老房
唐村明洞隧道位於威海市文登區境內
所處地段圍巖以弱風化花崗岩為主
地質堅硬,採用常規機械開挖困難
只能採取爆破施工
但項目緊鄰村莊,村中多為老舊房
房屋結構抗震能力弱
項目多次組織爆破專家現場踏勘
通過減小炮孔直徑、縮小炮孔間距、減少裝藥量
在爆破地點與村民房屋中間打設減振孔等措施
將爆破震動控制在了0.5cm/s以內
遠低於規範要求的2.0cm/s
做到周邊村民無震感

創新施工工藝,推動高效建造
唐村明洞隧道建設
可借鑑施工經驗和技術參照少
項目團隊提前謀劃,科學組織
根據施工節點倒排工期
將42板襯砌混凝土澆築完成時間精確到每天
創新工藝及施工工法
將鋼筋綁紮工作前置
採用液壓鋼筋綁紮台車、液壓內模台車
液壓外模台車的成套工裝
減少了工序之間的交叉
將每板襯砌混凝土澆築完成時間
由原來的7-10天提高到3天





自2022年5月7日隧道施工以來
項目充分發揚鐵軍作風
攻克施工體量大、地質環境複雜
等一系列難點
保質保量完成節點工作
唐村明洞隧道的順利貫通
為後續明洞回填和無砟軌道施工奠定基礎
為全線鋪軌打通了最後一處斷點
全線通車指日可待!
(中建八局一公司)